Παραμένει... στην πρίζα, η μετοχή της Tesla

Οι επενδυτές που αναρωτιούνται εάν η μετοχή της Tesla μπορεί να πάει ακόμη υψηλότερα, πήραν την απάντησή τους την προηγούμενη εβδομάδα. Λίγα λεπτά αφού η κατασκευάστρια ηλεκτροκίνητων οχημάτων δημοσιοποίησε τα αποτελέσματα δ’ τριμήνου, η μετοχή σημείωσε άνοδο περίπου 15% στις ηλεκτρονικές συναλλαγές της Wall Street. Έχει "εκτοξευτεί" από τα 33,8 δολάρια στα 209 δολάρια μέσα σε ένα έτος.

Ο ενθουσιασμός που "πυροδότησαν" τα αποτελέσματα τέταρτου τριμήνου προέρχεται από ένα-δύο πράγματα. Στην επιστολή προς τους μετόχους, η Tesla ανακοίνωσε ότι αναμένει να πουλήσει το 2014 35.000 σεντάν Model S S που αντιστοιχεί σε αύξηση 55% σε ετήσια βάση. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι αναμένει να πετύχει περιθώριο μικτού κέρδους 28 τοις εκατό από έως το τέλος του έτους , το οποίο είναι σημαντικά υψηλότερο από το 25% για το οποίο είχε μιλήσει ο CEO της Tesla, Elon Musk στο παρελθόν. «Το προηγούμενο έτος, το Model S ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις όχημα στη Βόρεια Αμερική μεταξύ οχημάτων ανάλογου κόστους», δήλωσε η εταιρεία . «Οι δυνατότητες στην Ευρώπη και την Ασία είναι ακόμη πιο σημαντικές. Προς το τέλος του έτους , αναμένουμε ότι οι πωλήσεις στις περιοχές αυτές θα είναι αθροιστικά σχεδόν διπλάσιες από αυτές της Βόρειας Αμερικής».

Η Tesla πούλησε 6.892 αυτοκίνητα κατά το τέταρτο τρίμηνο και άντλησε έσοδα 761 εκατ. δολαρίων. Εξαιρουμένων των επιβαρύνσεων και των έκτακτων στοιχείων, ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 46 εκατ. δολαρίων. Συμπεριλαμβανομένων των δαπανών αυτών, η Tesla κατέγραψε καθαρή ζημία 16 εκατ. δολαρίων.

Ιδρυθείσα περίπου πριν από μια δεκαετία, η Tesla δείχνει να έχει πραγματικά βρει τον βηματισμό της μετά από χρόνια ενασχόλησης με το σχεδιασμό και την κατασκευή περίπλοκων πραγμάτων που καθυστέρησαν την είσοδο των αυτοκινήτων της στην αγορά. Για πολύ καιρό οι επενδυτές αμφισβητούσαν την ικανότητα της εταιρείας να φέρει εις πέρα αλλά και την ίδια την ιδέα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων χαρίζοντας στην Tesla τον τίτλο της πιο σορταρισμένης μετοχής στις ΗΠΑ. Και ενώ η εταιρεία εξακολουθεί να κάνει πότε πότε γκάφες -δηλαδή , κάποια μηχανικά ελαττώματα και μερικές αναφορές για πυρκαγιές – το μεγαλύτερο πρόβλημα της Tesla αυτή τη στιγμή είναι ότι δεν κατασκευάζει αρκετά Model S για να καλύψει τη ζήτηση.

Κοντά στο τέλος του τρέχοντος έτους, η Tesla σχεδιάζει να βγάλει στην αγορά ένα SUV όχημα που ονομάζει Model X. Θα ακολουθήσουν ένα φθηνότερο sedan, ένα σπορ μοντέλο και πιθανότατα και ένα φορτηγό. Η τρέχουσα αποτίμηση της εταιρείας στα περίπου 25 δισ. δολάρια -ή κοντά στο ήμισυ της αποτίμησης της GM των 57 δισ. δολαρίων- φαίνεται ότι θα είχε νόημα μόνο εάν η Tesla καταφέρει να γίνει ένας μαζικός παραγωγός ηλεκτρικών οχημάτων.

(Του Ashlee Vance, Bloomberg Businessweek, capital.gr)