Σταυρίδης: «Ουδέν μεμπτό, μια εξυπηρέτηση μου έκανε ο Μελισσανίδης!»

Σταυρίδης: «Ουδέν μεμπτό, μια εξυπηρέτηση μου έκανε ο Μελισσανίδης!»

Σταυρίδης: «Ουδέν μεμπτό, μια εξυπηρέτηση μου έκανε ο Μελισσανίδης!»
19 08 2013 | 07:59

«Ουδέν μεμπτό, μια εξυπηρέτηση με το ιδιωτικό του τζετ για να μην ταλαιπωρηθώ στις μετακινήσεις μου προς τη Κεφαλονιά μου προσέφερε ο κ. Δημήτρης Μελισσανίδης!».

Με τα λόγια αυτά σχολίασε χθες μιλώντας στα μέσα ενημέρωσης ο μέχρι χθες πρόεδρος του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων Στέλιος Σταυρίδης την αιτία για την αποπομπή του από τον υπ. Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα, μετά το δημοσίευμα στο «Πρώτο Θέμα» ότι δέχθηκε να πετάξει με το ιδιωτικό τζετ του κ. Μελισσανίδη, με τον οποίο πριν από λίγες ώρες είχε δώσει τα χέρια για την πώληση του ΟΠΑΠ στην κοινοπραξία Emma Delta (συμφερόντων Μελισσανίδη- Σμετς).

Η αντίστροφη μέτρηση για τον κ. Σταυρίδη ξεκίνησε την περασμένη Δευτέρα (12 Αυγούστου) στα γραφεία του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων.

Την ημέρα εκείνη ο ΟΠΑΠ άλλαξε χέρια και το 33% πέρασε έναντι 652 εκατ. ευρώ στην κοινοπραξία Emma Delta, έπειτα από πολύμηνες διαπραγματεύσεις με το ΤΑΙΠΕΔ που κόντεψαν να τινάξουν στον αέρα τον διαγωνισμό. Την σύμβαση πώλησης υπέγραψε ο κ. Στέλιος Σταυρίδης με τον επιχειρηματία Δημήτρη Μελισσανίδη, παρουσία του υπ. Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα.

«Παραθέριζα στην ιδιαίτερη πατρίδα μου στην Κεφαλονιά, και ήρθα για μια ημέρα στην Αθήνα προκειμένου να υπογράψω την πώληση. Δυστυχώς η μόνη διαθέσιμη πτήση που βρήκα για την επιστροφή μου στην Κεφαλονιά, ήταν την επομένη τα ξημερώματα, το πρωί της Τρίτης στις 5 και 20. Το ανέφερα στον κ. Μελισσανίδη ο οποίος προσφέρθηκε να με εξυπηρετήσει προκειμένου να μην ταλαιπωρηθώ, και επειδή επρόκειτο να ταξιδέψει αυθημερόν για τη Γαλλία, μου πρότεινε να με πάρει μαζί του και να με αφήσει στην Κεφαλονιά. Έτσι υπογράψαμε τη Δευτέρα το μεσημέρι τη σύμβαση και στις 4 το απόγευμα ήμουν σπίτι μου», ανέφερε χαρακτηριστικά χθες ο απομεφθείς πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ.

Ερωτηθείς, αν του πέρασε από το μυαλό ότι την πράξη του αυτή εκθέτει την κυβέρνηση, απάντησε αρνητικά. «Δεν βλέπω κάτι το μεμπτό σε αυτό. Μια εξυπηρέτηση μου έκανε, τίποτα περισσότερο», υποστηρίζει ο κ. Σταυρίδης.

Πράγματι, η άφιξή  του κ. Σταυρίδη στη Κεφαλονιά με το τζετ Μελισσανίδη έγινε αμέσως αντιληπτή από τα τοπικά μέσα ενημέρωσης. Ακολούθησε δημοσίευμα στον τοπικό Τύπο (Τρίτη 13 Αυγούστου), και χθες νέο δημοσίευμα στο «Πρώτο Θέμα» προκαλώντας την άμεση αντίδραση της κυβέρνησης καθώς ήταν σαφές ότι με τη στάση του ο πρώην πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ την εκθέτει. «Σε καμία χώρα του κόσμου δεν θα μπορούσε να σταθεί μια τέτοια κίνηση», έλεγε χαρακτηριστικά χθες κυβερνητικό στέλεχος.

Η αποπομπή Σταυρίδη ήταν το φυσικό επακόλουθο. Την παραίτησή του ζήτησε και πήρε χθες ο υπ. Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας.

Ο τρίτος κατά σειρά

Έξι μήνες κράτησε η θητεία του 66χρονου κ. Σταυρίδη στο ΤΑΙΠΕΔ. Είχε αναλάβει τη θέση του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ το Μάρτιο του 2013 αντικαθιστώντας τον Τάκη Αθανασόπουλο, ο οποίος και είχε παρατηθεί έπειτα από την απαγγελία κακουργηματικών κατηγοριών από τη Δικαιοσύνη για αποφάσεις του Δ.Σ. της ΔΕΗ όταν εκείνος ήταν πρόεδρος. Εξάλλου το ΤΑΙΠΕΔ έχει πλούσια ιστορία σε απομακρύνσεις-παραιτήσεις. Ο πρώτος που είχε παραιτηθεί τον Ιούλιο του 2012 ήταν ο τότε διευθύνων σύμβουλος Κώστας Μητρόπουλος, στον οποίο και είχε χρεωθεί το βήμα σημειωτόν στις ιδιωτικοποιήσεις. Όταν πάντως ανέλαβε τις τύχες του ΤΑΙΠΕΔ τον περασμένο Μάρτιο, ο 66χρονος κ. Σταυρίδης, ήρθε με τη φήμη του ανθρώπου της αγοράς, και με παρελθόν στις ιδιωτικοποιήσεις. Με την ιδιότητα του διευθύνοντος συμβούλου της ΑΓΕΤ Ηρακλής που είχε διαχειριστεί την αποκρατικοποίηση της (1991-1992), είχε περάσει από την ΕΥΔΑΠ είχε θητεύσει σε μεγάλες ελληνικές βιομηχανίες, (Lavipharm, Ελληνικά Πετρέλαια), ενώ ήταν ο ιδρυτής και ο ιδιοκτήτης του ομίλου Ideales (Piscines Ideales κ.ά.).

Θα επηρεασθούν οι ιδιωτικοποιήσεις;

Το κρίσιμο ερώτημα είναι πως θα επηρεάσει η απομάκρυνση Σταυρίδη τον ήδη αργό ρυθμό των αποκρατικοποιήσεων. Μέσα στο γ’ και δ’ 3μηνο του 2013, με βάση το αναθεωρημένο πρόγραμμα, πρέπει να προκηρυχθούν οι διαγωνισμοί για τον ΟΛΠ, τον ΟΛΘ, τον Ελευθέριο Βενιζέλο, τη ΔΕΗ, τα ΕΛΠΕ, την ΕΥΔΑΠ, την Εγνατία Οδό, κ.ά. Τρέχουν επίσης κρίσιμοι διαγωνισμοί όπως για την ΕΥΑΘ, τα Περιφερειακά Αεροδρόμια, τον Αστέρα, κ.ά. Ακόμη και αν καλυφθεί άμεσα η θέση του προέδρου (εξετάζονται διάφορα ονόματα), θα χαθεί πολύτιμος χρόνος μέχρι να ενημερωθεί ο διάδοχος του. Όσο για το σενάριο, να αναλάβει χρέη προέδρου ο σημερινός διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ Γιάννης Εμίρης, η κυβέρνηση πρέπει πρώτα να πάρει την έγκριση της τρόικας.«Δεν θα υπάρξει καμία απολύτως καθυστέρηση στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων», δήλωσε πάντως χθες ο κ. Εμίρης μιλώντας στο πρακτορείο Reuters.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM