Μέχρι τις αρχές του 2026 η τροποποίηση στα «rulebooks» του ΕΧΕ για την ενσωμάτωση των μπαταριών – Τα 15λεπτά προϊόντα στήριγμα για την ευελιξία του συστήματος

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η προετοιμασία του Χρηματιστήριου Ενέργειας σε συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ και την ΡΑΑΕΥ για την τροποποίηση των κανονισμών του ΕΧΕ προκειμένου να συμπεριληφθούν και τα συστήματα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας.

Ειδικότερα, όπως έχει γράψει το energypress, οι πρώτες συζητήσεις έχουν ξεκινήσει προ μηνών, ωστόσο τώρα αναμένονται οι πρώτες δημόσιες διαβουλεύσεις των κειμένων με στόχο να ολοκληρωθεί η έγκριση και θέσπιση μέχρι τα τέλη του 2025 με αρχές του 2026. Τα παραπάνω τόνισε ο Επιτελικός Διευθυντής Λειτουργιών του Ελληνικού Χρηματιστηρίου Ενέργειας (ΕΧΕ), Χριστόφορος – Ανέστης Ζούμας, μιλώντας εχθές στην ημερίδα του ΤΕΕ με τίτλο «Blackout στην Ισπανία: Έχουμε σχέδιο στην Ελλάδα;».

Η εν λόγω εξέλιξη με την ενσωμάτωση των σταθμών αποθήκευσης στα rulebook του EXE συνιστά, όπως επισήμανε το υψηλόβαθμο στέλεχος του ΕΧΕ, ένα ακόμη εργαλείο προς την ενίσχυση της ευελιξίας του ηλεκτρικού συστήματος με την τελευταία να συνιστά έναν εκ των τριών βασικών πυλώνων που αν πληρούνται μπορούμε να συζητάμε για αποφυγή blackout.

Με άλλα λόγια, η επάρκεια, η ευελιξία και η ανθεκτικότητα συνιστούν το ιερό «τρίπτυχο» του ηλεκτρικού συστήματος με το ΕΧΕ να επιχειρεί μέσα από την λειτουργία και την ωρίμανση των Χρηματιστηριακών Αγορών Ηλεκτρικής Ενέργειας να συνδράμει στο μέτρο των αρμοδιοτήτων του, λαμβάνοντας υπόψη ότι η ενεργειακή ασφάλεια «δύσκολα ξεχωρίζει» από την ασφάλεια συναλλαγών.

Σε αυτή την κατεύθυνση προς εξυπηρέτηση της ευελιξίας του συστήματος αναμένεται να λειτουργήσουν και τα 15 λεπτά προϊόντα φυσικής παράδοσης που θα εισαχθούν στις αγορές ηλεκτρισμού περί τα τέλη Σεπτεμβρίου 2025.

«Αυτό σημαίνει ότι ερχόμαστε από την αγορά στη φυσική παράδοση με πιο ομοιογενή συμβόλαια, μειώνονται οι αποκλίσεις, οι διαφορές και άρα παρέχεται καλύτερη εικόνα από την αγορά στους Διαχειριστές σε σχέση με την λειτουργία του συστήματος παραγωγής το οποίο φυσικά εδράζεται πάνω σε ένα σύστημα μεταφοράς».