Ζήτημα ημερών το «first fire» για την νέα μονάδα αερίου στη Κομοτηνή – Προσδοκίες για συμβολή και στην κάλυψη της ζήτησης τον χειμώνα

Στη φάση της επίσημης πρώτης λειτουργίας με καύση φυσικού αερίου βρίσκεται η νέα μονάδα των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Motor Oil στη Κομοτηνή με αρμόδιες πηγές να αναφέρουν ότι η διαδικασία του «first fire» αναμένεται εντός της επόμενης εβδομάδας.

Ειδικότερα, ως γνωστόν, η κατασκευή της νέας μονάδας ηλεκτροπαραγωγής «Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής» έχει ολοκληρωθεί και πλέον επιλύονται οι τελικές εκκρεμότητες προκειμένου να προχωρήσει προς την φάση της δοκιμαστικής λειτουργίας που θα επιτρέψει μετά από ένα τετράμηνο την εμπορική λειτουργία της μονάδας.

Αναλυτικότερα, η δοκιμαστική περίοδος θα ξεδιπλωθεί το επόμενο διάστημα περιοδικά, γεγονός που συμπίπτει με την απαιτητική – από την άποψη της ζήτησης – περίοδο του χειμώνα. Σε αυτό το πλαίσιο η έστω και δοκιμαστική λειτουργία της μονάδας, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, δύναται να αποτελέσει «άσο στο μανίκι» του διαχειριστή σε περίπτωση που τα βρει «σκούρα» με την κάλυψη της ζήτησης.

Η επικείμενη δοκιμαστική περίοδος περιλαμβάνει προοδευτικά δοκιμαστική λειτουργία της μονάδας σε όλο και μεγαλύτερη παραγωγική ισχύ και έγχυση στο σύστημα, γεγονός που μπορεί, αν οι απαιτήσεις εκείνη την στιγμή είναι τέτοιες, ιδιαίτερα ευεργετικό για το σύστημα και σίγουρα ένα ακόμη «στήριγμα» στη δύσκολη «άσκηση» της εξισορρόπησης του συστήματος.

Η νέα μονάδα αποτελεί τον πιο σύγχρονο αεριοστροβιλικό σταθμό συνδυασμένου κύκλου μικτής ισχύος 877 MW που κατασκευάστηκε στη βιομηχανική περιοχή της Κομοτηνής με τον συνολικό προϋπολογισμό του έργου να φτάσει τα 375 εκατ. ευρώ. Η νέα μονάδα ως καύσιμο θα χρησιμοποιεί το φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει πρόβλεψη στο μέλλον να χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό του συγκεκριμένου ορυκτού καυσίμου μαζί με υδρογόνο.

Υπενθυμίζεται ότι η μονάδα είναι εξοπλισμένη με τον πλέον σύγχρονο αεριοστρόβιλο της Siemens HL-class turbine, τον SGT5-9000HL, κατατάσσοντας τον σταθμό μεταξύ των κορυφαίων παγκοσμίως και με εξαιρετικά υψηλή απόδοση που ξεπερνάει το 64%.

Πέραν αυτού η νέα μονάδα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων:

-Μία Γεννήτρια Siemens παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος 715MVA

-Έναν Εναλλάκτη ανάκτησης θερμότητας καυσαερίων Κάθετης Διάταξης, παραγωγής ατμού 3 βαθμίδων πιέσεως (υψηλής, μέσης και χαμηλής)

-Έναν Ατμοστρόβιλο Siemens ισχύος περίπου 289 MW, 3 βαθμίδων πιέσεως (υψηλής, μέσης και χαμηλής)

-Μία Γεννήτρια Siemens παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος 350MVA

-Σύστημα διαχείρισης ατμοηλεκτρικού κύκλου 

-Κεντρικό σύστημα ελέγχου της εγκατάστασης Siemens

-M/Σ ανύψωσης τριών τυλιγμάτων 400KV/18,5KV/20KV για τη διασύνδεση των γεννητριών του αεριοστροβίλου και του ατμοστροβίλου με το ΚΥΤ 400KV, ισχύος περίπου 1100MVA

-ΚΥΤ 400KV 6 πυλών 

-Δεξαμενές νερού χρήσης και παραγωγής απιονισμένου νερού

-Κτηριακές εγκαταστάσεις για την εγκατάσταση του εξοπλισμού, τη λειτουργία και τη διοίκηση του σταθμού καθώς και για την αποθήκευση υλικών και εξοπλισμού

Σταθμός βάσης

Αξίζει να σημειωθεί ακόμη ότι τα χαρακτηριστικά της μονάδας επιτρέπουν την αξιοποίηση του σταθμού ως σταθμού βάσης για το σύστημα.

Ο σταθμός της Κομοτηνής με μέγιστη μικτή ισχύ 877 MW έχει τεχνικό ελάχιστο στα 240 MW και μπορεί να λειτουργήσει σε πολύ ταχύ ρυθμό ανόδου και καθόδου φορτίου, της τάξης των 85 MW/min, με αποτέλεσμα να χρειάζονται μερικά λεπτά της ώρας για να εκκινήσει ο σταθμός και στη συνέχεια να πιάσει το πλήρες φορτίο των 877 MW ή μερικό με το χαμηλό τεχνικό ελάχιστο των 240MW.

Λαμβάνοντας υπόψη και την γεωγραφική τοποθεσία του σταθμού στο βόρειο τμήμα της χώρας και επομένως κοντά στα σημεία διασύνδεσης του ΕΣΜΗΕ με τις γείτονες διασυνδεδεμένες χώρες, όπως η Τουρκία, η Βουλγαρία και η Βόρεια Μακεδονία δυτικότερα, ο σταθμός αποκτά πρόσθετη στρατηγική σημασία για το εθνικό σύστημα μεταφοράς ΥΤ.