Υπολειτουργούν τα τερματικά LNG της Ευρώπης - Δυσοίωνες οι προβλέψεις και για τη μελλοντική βιωσιμότητά τους

Υπολειτουργούν τα τερματικά LNG που "έχτισε" η Ευρώπη για την κρίση - Από το 50% σε 17% υποχώρησε η Ρεβυθούσα το Σεπτέμβριο

Υπολειτουργούν τα τερματικά LNG της Ευρώπης - Δυσοίωνες οι προβλέψεις και για τη μελλοντική βιωσιμότητά τους
15 11 2023 | 07:27

Αδρανή παραμένουν σε μεγάλο βαθμό τα νέα τερματικά LNG που κατασκεύασε η Ευρώπη υπό το φόβο της ενεργειακής κρίσης.

Ο καιρός παραμένει ασυνήθιστα θερμός και η περίοδος άντλησης από τις ευρωπαϊκές αποθήκες αερίου ξεκίνησε με ήπιους ρυθμούς. Συγκεκριμένα, η στάθμη έχει υποχωρήσει από το 99,63% στις 6/11 σε 99,45% στις αρχές αυτής της εβδομάδας, πράγμα που υποδηλώνει ακόμα χαμηλή ζήτηση στην ήπειρο.

Ως εκ τούτου, προκύπτει ένα ακόμη σενάριο για το τέλος του χειμώνα, ότι δηλαδή οι αποθήκες μπορεί να τελειώσουν σε υψηλό επίπεδο αν το επιτρέψει ο καιρός και δεν υπάρξουν αρνητικές γεωπολιτικές εξελίξεις.

Σε μια τέτοια περίπτωση, η Ευρώπη πιθανώς θα επωφεληθεί από χαμηλές τιμές αερίου το 2024, καθώς δεν θα χρειαστεί ιδιαίτερες ποσότητες για να γεμίσει εκ νέου τις αποθήκες της.

Από την άλλη, θα δει τα τερματικά LNG να παραμένουν αχρησιμοποίητα, πράγμα που σημαίνει ότι ίσως το παράκανε με τις δαπάνες της τα τελευταία χρόνια.

Όπως επισημαίνει σχετικά ο αναλυτής Σεμπ Κένεντι, η Ευρώπη εισάγει σήμερα περίπου το μισό της αέριο με αγωγούς και το άλλο μισό με LNG. Εντούτοις, τα τερματικά LNG που είναι σχεδιασμένα να λειτουργήσουν ως το 2030 θα οδηγήσουν τη συνολική τους δυναμικότητα στα 406 δισ. κ.μ. έναντι μιας συνολικής ζήτησης για αέριο 400 δισ. κ.μ. στην ήπειρο, σύμφωνα με την IEEFA. Το λογικό αποτέλεσμα είναι η χαμηλή χρήση των τερματικών και μια απειλή για τη βιωσιμότητά τους σαν επενδύσεις.

"Η Ευρώπη πρόσθεσε 36,5 δισ. κ.μ. σε νέα δυναμικότητα LNG από τις αρχές του 2022, ενώ η κατανάλωση LNG αυξήθηκε μόλις κατά 4,8 δισ. κ.μ. φέτος μετά την άνοδο 46,2 δισ. κ.μ. που είχε σημειώσει την ίδια περίοδο του 2022", σχολιάζει η IEEFA.

Όπως σημείωσε σχετικά η Άννα Μαρία Γιάλερ-Μακάρεβιτς της IEEFA:

"Η πτώση της ζήτησης αερίου αμφισβητεί το αφήγημα ότι η Ευρώπη χρειάζεται κι άλλες υποδομές LNG για να πετύχει τους ενεργειακούς της στόχους. Τα στοιχεία δείχουν ότι δεν τα χρειαζόμαστε. Παρά τη σημαντική πρόοδο προς τη μείωση της ζήτησης, οι ευρωπαϊκές χώρες κινδυνεύουν να ανταλλάξουν την εξάρτηση από τους ρωσικούς αγωγούς με ένα αδρανές σύστημα LNG που θα τις εκθέτει στις ευμετάβλητες τιμές".

Η υπολειτουργία είναι εμφανής και στην περίπτωση της Ρεβυθούσας, όπου ο βαθμός χρήσης υποχώρησε από 54% το Φεβρουάριο σε μόλις 16,5% το Σεπτέμβριο του 2023.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η χώρα μας εισήγαγε 2,67 δισ. κ.μ. LNG στους πρώτους εννέα μήνες του έτους, με τα 0,9 δισ. να προέρχονται από τις ΗΠΑ, τα 0,58 από τη Ρωσία και τα υπόλοιπα από την Αλγερία, τη Νιγηρία, το Καμερούν, τη Νορβηγία, την Αίγυπτο και την Ισπανία. Τα ρωσικά φορτία που καταφθάνουν στην Ελλάδα προέρχονται από τους σταθμούς υγροποίησης Βισότσκ και Πορτοβάγια.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM