Νέοι... εθελοντές για να "ξεμπλοκάρουν" τον Nabucco

Τη διάθεση της χώρας του, να ενταχθεί και αυτή στο σχέδιο του αγωγού Nabucco, εξέφρασε ο πρόεδρος του Καζακστάν Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ, ασκώντας ταυτόχρονα κριτική στην ΕΕ, για σχετική αδράνεια στην προώθηση του σχεδίου. Ο αγωγός αυτός, που προωθείται από την ΕΕ, στοχεύει στη μεταφορά φυσικού αερίου προέλευσης Αζερμπαϊτζάν, στην Ευρώπη, μέσω Τουρκίας, Βουλγαρίας, Ρουμανίας, Ουγγαρίας και Αυστρίας. Ωστόσο η έναρξη του έργου συνεχώς μετατίθεται, αφού οι προσφερόμενες ποσότητες από τη δεύτερη φάση ανάπτυξης του κοιτάσματος Σάχ Ντενίζ στην Κασπία, δεν επαρκούν, καθώς υπολογίζονται σε 16 δις. κυβικά το χρόνο. Επιπλέον, η εκμετάλλευση του συγκεκριμένου κοιτάσματος παρουσιάζει τεχνικά προβλήματα (υψηλές πιέσεις), η επίλυση των οποίων καθυστερεί.

Έτσι, η διοίκηση του κονσόρτσιουμ του Nabucco, επικεφαλής του οποίου βρίσκεται η αυστριακή OMV, αναζητά πρόσθετες ποσότητες για να καλύψει την χωρητικότητα των 31 δις. κυβικών, από άλλες χώρες όπως το Τουρκμενιστάν. Δέχεται δε άμεσες και έμμεσες προτάσεις, μέχρι και από το Ιράν. Σε ό,τι αφορά στο ενδιαφέρον του Καζακστάν, ο πρόεδρος της χώρας, με αφορμή την επίσκεψη της Γερμανίδας Καγκελλαρίου Άνγκελα Μέρκελ στην Αστάνα, βρήκε την ευκαιρία να κάνει και αυτός πρόταση συμμετοχής του στον αγωγό Nabucco. Μιλώντας στους δημοσιογράφους, αναφέρθηκε ειρωνικά στις μέχρι στιγμής πρωτοβουλίες της ΕΕ για το σχέδιο, λέγοντας ότι «στην Ευρώπη γίνεται πολύς λόγος για τον αγωγό. Στην πραγματικότητα όμως πολύ λίγα πράγματα έχουν γίνει», για να προσθέσει αμέσως ότι τα όσα λέει δεν αποτελούν…κριτική.

Πρόσθετα έργα

Ωστόσο, για να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του Καζακστάν στο σχέδιο του αγωγού, απαιτούνται πρόσθετα έργα, που θα συνδέουν τον κορμό του με τα κοιτάσματα της χώρας. Σύμφωνα δε με τον κ. Ναζαρμπάγιεφ, είτε θα πρέπει να κατασκευαστεί αγωγός στο βυθό της Κασπίας, είτε να γίνουν τέρμιναλ υγροποιημένου αερίου, που θα μεταφέρουν με πλοία το αέριο από τις ακτές του Καζακστάν στην Κασπία, στις ακτές του Αζερμπαϊτζάν.

Από την πλευρά της η Γεμανίδα Καγκελλάριος, δεν απέκλεισε τίποτε, λέγοντας ότι θα στηρίξει νέες επιχειρηματικές δραστηριότητες, που θα καλύπτονται με κρατικές εγγυήσεις

Νότιος Διάδρομος

Η επίσημη πρόταση του Καζακσταν για συμμετοχή του στον αγωγό Νabucco, αποτελεί ένα ακόμη «επεισόδιο» στο σίριαλ των σχεδιαζόμενων αγωγών, μέσω των οποίων θα μεταφέρεται αέριο στην Ευρώπη εκτός Ρωσίας, ώστε να περιοριστεί η εξάρτηση από τη χώρα αυτή. Παρ΄ ότι τα σχέδια αυτά έχουν ισχυρή πολιτική και οικονομική στήριξη από τις ΗΠΑ και την ΕΕ, ελάχιστα πράγματα έχουν γίνει. Στην ουσία το μόνο έργο που είναι ενταγμένο στο λεγόμενο «νότιο διάδρομο» και λειτουργεί σήμερα, είναι η διασύνδεση Ελλάδας-Τουρκίας. Μέσω αυτής, το ελληνικό σύστημα παραλαμβάνει περίπου 750 εκατομμύρια κυβικά μέτρα το χρόνο, θεωρητικά αζέρικου αερίου στην Ελλάδα, ενώ θα αποτελέσει τη βάση για την δημιουργία του Ελληνο-Ιταλικού αγωγού, ώστε ο τελικός αποδέκτης να παραλαμβάνει περίπου 8 δις. κυβικά μέτρα. Άλλο έργο ενταγμένο στο νότιο διάδρομο θα είναι ο Ελληνο-Βουλγαρικός αγωγός μήκους περίπου 170 χιλιομέτρων, μέσω του οποίου το βουλγαρικό σύστημα θα μπορεί να παραλαμβάνει αζέρικο αέριο μέσω Τουρκίας και Ελλάδας, είτε τρίτων χωρών, από το 1 τέρμιναλ υγροποιημένου αερίου της Ελλάδας και αργότερα και από το δεύτερο της Βόρειας Ελλάδας. Οπως φαίνεται δηλαδή, οι παρατεταμένες συνθήκες αβεβαιότητας, στην ανάπτυξη ενεργειακών πηγών, ευνοούν τα μικρά και ευέλικτα έργα.

Μιχάλης Καϊταντζίδης