Γ. Γεωργίου: Mega deal $411 εκατ. για τη Maran Gas του ομίλου Αγγελικούση σε LNG carriers

Συμβόλαιο για τη ναυπήγηση πλοίων μεταφοράς LNG υπέγραψε εσχάτως η Maran Gas του ομίλου Αγγελικούση με νοτιοκορεάτικη γιάρδα, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική επέκτασή της στο φυσικό αέριο.

Ειδικότερα, όπως έγινε γνωστό από το ναυπηγείο Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME), η Maran παρήγγειλε δύο LNG carriers, χωρητικότητας 174.000 κυβικών μέτρων έκαστο, η παράδοση των οποίων θα ολοκληρωθεί μέχρι το Νοέμβριο του 2024.

Το deal, το οποίο περιλαμβάνει options για δύο ακόμη πλοία ίδιων προδιαγραφών, αποτιμάται συνολικά στα 410,9 εκατ. δολάρια. Το κόστος ναυπήγησης των LNG carriers έχει "εκτοξευτεί" την τρέχουσα χρονιά και οι εταιρείες που επενδύουν σε αυτό εκτιμούν ότι θα υπάρξει απόσβεση άμεσα, λόγω των πολλών δρομολογούμενων projects.

Η νέα παραγγελία της Maran έρχεται κατόπιν δύο στρατηγικών κινήσεων που υλοποίησε πρόσφατα, με έμφαση στο LNG. Αρχικά, το διοικητικό team του ομίλου ενισχύθηκε με τον Sveinung J. S. Støhle, ο οποίος διαθέτει εμπειρία άνω των 25 ετών στη ναυτιλία μεταφοράς LNG και τον ευρύτερο ενεργειακό χώρο.

Παράλληλα, υπεγράφη μνημόνιο με νοτιοκορεάτικη τράπεζα για τη χρηματοδότηση ναυπηγήσεων σε γιάρδες της χώρας. Σύμφωνα με τους Κορεάτες, στο επίκεντρο θα βρεθούν πλοία με τεχνολογίες διπλού καυσίμου (dual fuel), με δυνατότητα καύσης LNG ή αμμωνίας, τα οποία παράγουν λιγότερους ρύπους. Ήδη, λοιπόν, φαίνεται πως αυτή η στρατηγική συνεργασία αποδίδει καρπούς.

Συνολικά η Maran Gas διαχειρίζεται ένα στόλο από 42 LNG carriers, ενώ έχει υπό ναυπήγηση έξι ακόμη βαπόρια. Τα περισσότερα εξ αυτών ταξιδεύουν με την ελληνική σημαία.

(capital.gr)