Στα χέρια της ΡΑΕ το πρώτο "draft" της μελέτης AFRY για την βιωσιμότητα του ΕΛΑΠΕ σε βάθος δεκαετίας

Στα γραφεία της ΡΑΕ βρίσκεται ένα πρώτο μέρος της μελέτης για την μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του ΕΛΑΠΕ και η οποία, στο σύνολό της, αναμένεται να αποτελέσει βάση για τις επόμενες κινήσεις της ρυθμιστικής αρχής, όσο πιθανόν και του ΥΠΕΝ για αντμετώπιση του "καυτού" ζητήματος.

Συγκεκριμένα, η αρχή παρέλαβε την ενδιάμεση έκθεση του έργου για την «Παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών σχετικά με την μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του ΕΛΑΠΕ, στο πλαίσιο της σχεδιαζόμενης ενεργειακής μετάβασης, βάσει των στόχων του ΕΣΕΚ» 

Να θυμίσουμε ότι στο πρόσφατο δελτίο για τον Ειδικό Λογαριασμό ΑΠΕ του ΔΑΠΕΕΠ, το ετήσιο σωρευτικό υπόλοιπο στο τέλος του 2020 εμφανίζεται ελλειμματικό στα 115,94 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η αντίστοιχη πρόβλεψη για το τέλος του 2021 «βλέπει» πλεόνασμα 76 εκατομμύρια ευρώ.

Την εκπόνηση της μελέτης είχε αναλάβει η φινλανδική εταιρεία AFRY Management Consulting Oy.

Όπως είχε γράψει σε προηγούμενο ρεπορτάζ το energypress,  στα σενάρια της διευρυμένης μελέτης για την βιωσιμότητα του λογαριασμού σε βάθος δεκαετίας (έως το 2030) έχουν περιληφθεί τα νέα δεδομένα που δημιουργούν τα μέτρα που λήφθησαν από την κυβέρνηση και στόχο έχουν να ενισχύσουν την ρευστότητα του ΕΛΑΠΕ. Άλλωστε και η εκτίμηση του ΔΑΠΕΕΠ για το τέλος του 2021 προκύπτει υπολογίζοντας τα μέτρα που έχει λάβει ή ανακοινώσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας τον περασμένο Νοέμβριο.

Πέραν της «τρέχουσας κατάστασης» στα οικονομικά του ΕΛΑΠΕ, η ανάγκη μακροπρόθεσμης πρόβλεψης, ασφαλούς και έγκυρης, απορρέει και από τους στόχους του ΕΣΕΚ με ορίζοντα το 2030, όπου μιλάει για τουλάχιστον 14 GW νέες ΑΠΕ. Επομένως η ενδελεχής μελέτη της μακροπρόθεσμης εξέλιξης των εισροών και εκροών του ΕΛΑΠΕ έως το 2030, με τη χρήση αξιόπιστων προβλεπτικών εργαλείων και επιστημονικών μεθόδων κρίνεται «εκ των ων ουκ άνευ», ώστε να διασφαλιστεί κατά το δυνατόν η ορθότητα των προβλέψεων σχετικά με την εξέλιξη των παραμέτρων που σχετίζονται με την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.

Να σημειωθεί, ακόμη, πως με βαση την πρώτη μελέτη που είχε παραλάβει, καθώς επίσης με βάση το Δελτίο του ΕΛΑΠΕ, η ΡΑΕ έχει λάβει απόφαση να μην αλλάξει το ΕΤΜΕΑΡ του 2021.