Ποιοι είναι οι 7 παίκτες της αγοράς αερίου που δέσμευσαν time slots για εισαγωγές LNG στη Ρεβυθούσα - Οι "παλιοί" και ο "καινούργιος"

ΔΕΠΑ, Mytilineos, Elpedison, ΗΡΩΝ, ΔΕΗ, Motor Oil (που έφερναν φορτία και την προηγούμενη χρονιά) και Προμηθέας (που εισέρχεται στην αγορά LNG) είναι οι 7 εταιρείες που δέσμευσαν χρονοθυρίδες για την εισαγωγή φορτίων Υγροποιημένου Αερίου το 2021, σύμφωνα με πληροφορίες του Energypress. Οι 7 εταιρείες συγκεκριμένα κράτησαν 34 slots για την εισαγωγή 4,3 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων, αφήνοντας αδιάθετες 11 χρονοθυρίδες 1,3 εκατομμυρίου κυβικών μέτρων.

Σημειώνεται ότι φέτος δεν καταγράφηκαν τα ίδια προβλήματα όπως στην περυσινή δημοπρασία, όταν έμειναν εκτός κατανομής εταιρείες όπως η ΔΕΗ και Motor Oil, με αποτέλεσμα να προκληθούν έντονες διαμαρτυρίες και να πυροδοτηθεί η διαδικασία αλλαγής του πλαισίου μέσω του οποίου εισάγονται και αεριοποιούνται ποσότητες στη Ρεβυθούσα.

Πίσω και από τη ισχυρή ζήτηση στο φετινό διαγωνισμό για τα slots του 2021 βρίσκεται τόσο η ανταγωνιστικότητα του LNG όσο και οι ιδιαίτερες συνθήκες της ελληνικής αγοράς. Αξίζει να σημειωθεί ότι πλέον οι τιμές του υγροποιημένου φυσικού αερίου δεν βρίσκονται στα ιστορικά χαμηλά της περασμένης άνοιξης, όταν και είχε καταγραφεί η έξαρση των εισαγωγών φορτίων LNG. Ωστόσο σε συνδυασμό με την έστω και μερική ανάκαμψη των τιμών του brent που επηρεάζει τις τιμές του αερίου των αγωγών, το LNG συνεχίζει να παραμένει ανταγωνιστικό. Με βάση τις τρέχουσες τιμές του brent στα επίπεδα των 47 – 50 δολάρια το βαρέλι, αλλά και τις τιμές του TTF, αέριο αγωγών και LNG βρίσκονται περίπου στα ίδια επίπεδα. 

Τέλος ισχυρό κίνητρο για τις εισαγωγές φορτίων από τους ηλεκτροπαραγωγούς δίνουν οι νέες συνθήκες του target model και η νέα αγορά εξισορρόπησης.