Το ανταγωνιστικό μοντέλο επιλέγει η ΡΑΕ για την ανάπτυξη των δημοσίων υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων - Η γνωμοδότηση

Το ανταγωνιστικό μοντέλο επιλέγει η ΡΑΕ για την ανάπτυξη των δημοσίων υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων - Η γνωμοδότηση

Το ανταγωνιστικό μοντέλο επιλέγει η ΡΑΕ για την ανάπτυξη των δημοσίων υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων - Η γνωμοδότηση
01 03 2019 | 13:40

Η ΡΑΕ δημοσίευσε τη γνωμοδότησή της σχετικά με τους όρους και τη λειτουργία των Φορέων Εκμετάλλευσης υποδομών επαναφόρτισης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων.

Αναλυτικότερα, η Αρχή παραθέτει σειρά ορισμών που κρίνεται αναγκαίο να αποτελέσουν περιεχόμενο της Κοινής Υπουργικής Απόφασης, ενώ σημειώνει ότι η ανάπτυξη των δημοσίως προσβάσιμων υποδομών επαναφόρτισης Η/Ο ενδείκνυται κατ΄ αρχήν να πραγματοποιηθεί μέσω του ανταγωνιστικού μοντέλου αγοράς, η εφαρμογή του οποίου συνιστάται από την ΕΕ σε όλα τα κείμενα πολιτικής για την ηλεκτροκίνηση και το οποίο έχει πλέον επικρατήσει στη συντριπτική πλειονότητα των κρατών-μελών αλλά και διεθνώς.

Επίσης, η ΡΑΕ αναφέρει ότι η τιμολόγηση των υπηρεσιών επαναφόρτισης δεν αφορά μόνο το κόστος της παρεχόμενης στο Η/Ο ενέργειας, αλλά ενσωματώνει την απόσβεση των επενδύσεων των υποδομών επαναφόρτισης, το λειτουργικό κόστος των εμπλεκόμενων φορέων (ΦΕΥΦΗΟ, ΠΥΗ και ΦΔΣ) και αντανακλά την αξία του συνόλου των παρεχόμενων υπηρεσιών και χαρακτηριστικών, άμεσα ή έμμεσα σχετιζόμενων με την επαναφόρτιση (ταχύτητα επαναφόρτισης, ευχέρεια προσβασιμότητας, ευκολία χρήσης και χρέωσης, υπηρεσίες στάθμευσης κλπ.).

Περισσότερες λεπτομέρειες για το θεσμικό πλαίσιο που προτείνει η ΡΑΕ μπορείτε να δείτε εδώ.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM