Υποβλήθηκε η προσφορά του TAP στην κοινοπραξία Shah Deniz

Την πρότασή του για τη μεταφορά 10 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως από το γιγαντιαίο κοίτασμα Shah Deniz II στο Αζερμπαϊτζάν προς τις ευρωπαϊκές αγορές ενέργειας υπέβαλε αυτό το περασμένο Σάββατο, 1 Οκτωβρίου, ο Αδριατικός Αγωγός φυσικού αερίου (Trans-Adriatic Pipeline – TAP).

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ανοίγοντας τον Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου, ο TAP μπορεί να προσφέρει στην Ευρώπη πρόσβαση στις νέες πηγές αερίου της Κασπίας που θα διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό της Ευρώπης.

Παράλληλα, επισημαίνεται ότι ο TAP είναι το μόνο έργο που πληροί ένα προς ένα τα οκτώ αυστηρά κριτήρια που έχει θέσει η Κοινοπραξία Shah Deniz για μία άρτια και βιώσιμη λύση για τις ανάγκες της. Όπως διευκρινίζεται στην ανακοίνωση, ο  TAP δεν προσφέρει απλά την καλύτερη μέθοδο για την μεταφορά του φυσικού αερίου της Κασπίας προς τις Ευρωπαϊκές αγορές, αλλά αποτελεί επίσης την συντομότερη και οικονομικά πλέον βιώσιμη λύση, διαθέτει μεταφορική ικανότητα ανάλογη της παραγωγής, και παρέχει αποτελεσματικά και οικονομικά αποδοτικά μέσα για την αξιοποίηση των ποσοτήτων αερίου από την Κασπία και την ευρύτερη περιοχή σε συνάρτηση με την αυξανόμενη παραγωγή.

Σχετικά με τον TAP

Ο Αδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (Trans Adriatic Pipeline - TAP) είναι ένα έργο που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από την περιοχή της Κασπίας, μέσω της Ελλάδας και της Αλβανίας και δια μέσου της Αδριατικής Θάλασσας, στη νότια Ιταλία και περαιτέρω στη Δυτική Ευρώπη. Στόχος του έργου είναι η ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού και η διαφοροποίηση των πηγών φυσικού αερίου των Ευρωπαϊκών αγορών. Ο TAP θα ανοίξει έναν νέο, τον επονομαζόμενο Νότιο Διάδρομο Φυσικού Αερίου προς την Ευρώπη και θα δημιουργήσει μια νέα διέξοδο στην αγορά για το φυσικό αέριο από την Κασπία Θάλασσα.

Το έργο διαθέτει τη δυνατότητα επέκτασης της μεταφορικής του ικανότητας από τα 10 στα 20 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως. Επίσης, ο TAP έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να υποστηρίξει αντίστροφη φυσική ροή για έως και το 80% της μεταφορικής του ικανότητας και προβλέπει τη δυνατότητα κατασκευής εγκαταστάσεων αποθήκευσης φυσικού αερίου στην Αλβανία, προκειμένου να διασφαλιστεί ο ενεργειακός εφοδιασμός.

Μέτοχοι του ΤΑΡ είναι η ελβετική EGL (42,5%), η νορβηγική Statoil (42,5%) και η γερμανική E.ON Ruhrgas (15%).

Η λύση μεταφοράς που παρέχει ο TAP έχει μήκος περίπου 800 χιλιόμετρα (κατά προσέγγιση: 465 χλμ. στην Ελλάδα., 204 χλμ. στην Αλβανία, 110 χλμ. Υποθαλάσσια στην Αδριατική Θάλασσα, 4 χλμ. στην Ιταλία). Η μεταφορά θα ξεκινάει κοντά στα σύνορα Ελλάδας - Τουρκίας (Κομοτηνή), θα συνεχίζει μέσω της Αλβανίας και της Αδριατικής Θάλασσας, και θα συνδέεται με το ιταλικό σύστημα διανομής φυσικού αερίου κοντά στη San Foca της Ιταλίας.