Λεωνίδας Λιάμης: Η Ελληνοϊταλική υποψηφιότητα για το αζερικό φυσικό αέριο

Το τελευταίο... μίλι ξεκινά από την ερχόμενη Δευτέρα για το μέλλον της ελληνοϊταλικής υποψηφιότητας, σε σχέση με τη διαδικασία επιλογής του αγωγού φυσικού αερίου, που θα κληθεί να μεταφέρει αζερικό αέριο από το κοίτασμα του Shah Deniz στις αγορές της γηραιάς ηπείρου.

Τα επιτελεία της ΔΕΠΑ και της ιταλικής Edison, που συνεργάζονται για την κατασκευή του αγωγού ITGI, έχουν κληθεί -όπως και τα αντίστοιχα ανταγωνιστικά project του TAP και του Nabbuco- από το consortium του αζέρικου κοιτάσματος, να υποβάλουν τις προτάσεις τους και μια σειρά πληροφορίες για το έργο που διεκδικούν.

Από τις απαντήσεις που θα δοθούν είναι πιθανό να γείρει η «ζυγαριά» προς κάποια από τις τρεις εναλλακτικές προτάσεις αγωγών, που βρίσκονται σήμερα πάνω στο τραπέζι. «Μέχρι την 1η Οκτωβρίου πρέπει να αποστείλουμε τις προτάσεις και τις πληροφορίες που έχει ζητήσει το consortium, ενόψει των αποφάσεων που θα λάβει τον Ιανουάριο του 2012», ανέφερε στην «ΗτΣ» ο αντιπρόεδρος κι αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ κ. Σ. Παλαιογιάννης, ο οποίος βρέθηκε πριν από λίγες μέρες στη Θεσσαλονίκη με αφορμή τη ΔΕΘ. Το ανώτατο διοικητικό στέλεχος της κρατικής εταιρείας αερίου τόνισε, επίσης, ότι την ίδια περίοδο όλοι οι ενδιαφερόμενοι να αγοράσουν αέριο από το κοίτασμα του Shah De?niz έχουν ανοίξει κύκλο συζητήσεων με το consor-tium, προκειμένου να διαπραγματευτούν για τα συμβόλαια αερίου που ο καθένας ενδιαφέρεται να πάρει.

Συμβόλαια

«Η ΔΕΠΑ ενδιαφέρεται για ένα συμβόλαιο για την ελληνική αγορά και ένα για την ιταλική, μόνη της ή μέσω στρατηγικής συνεργασίας» δήλωσε ο κ. Παλαιογιάννης, διευκρινίζοντας πως για την Ελλάδα έχουν ζητηθεί περίπου 1 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, τα οποία θα ξεκινήσουν να παραδίδονται από το 2019 και μετά. Στην ίδια λογική, άλλα 1,6 δισ. κυβικά μέτρα (σ.σ. είναι ο όγκος που αντιστοιχεί στην ελληνική πλευρά με βάση την αναλογία της στον υποθαλάσσιο αγωγό) έχουν ζητηθεί για την ιταλική αγορά.

Ειδικά για τη δραστηριότητα που προτίθεται να αναπτύξει η ΔΕΠΑ στη γειτονική χώρα, το πλάνο προβλέπει εμπλοκή και στρατηγικού εταίρου για την από κοινού εμπορία το αζέρικου αερίου στην τοπική αγορά. «Έχουμε φθάσει κοντά σε κάποιες συμφωνίες με τοπικές εταιρείες από τις 8-10 μεγαλύτερες στην Ιταλία», επισημαίνει ο κ. Παλαιογιάννης, αλλά αποφεύγει να τις κατονομάσει καθώς, όπως τονίζει, τελούν υπό αίρεση, σε περίπτωση που το consortium του Shah Deniz επιλέξει ανταγωνιστικό αγωγό.

«Ελπίζουμε να είμαστε οι νικητές στον αγώνα για το αζέρικο αέριο και τότε θα τις ανακοινώσουμε», είπε χαρακτηριστικά. Πρόσθεσε δε, πως «αν επικρατήσουμε, ικανοποιούμε κι έναν στρατηγικό στόχο για τον οποίο δουλεύουμε τα τελευταία 12 χρόνια. Να κάνουμε στην αρχή την Ελλάδα μια χώρα transit αερίου και κατόπιν γιατί όχι κι ενεργειακό κόμβο, που σημαίνει ένα σημείο όπου θα μπορούσε να διαμορφώνονται οι τιμές στην ελεύθερη αγορά για όλη την περιοχή».

Ιδιωτικοποίηση

Όσον αφορά στο κυβερνητικό πλάνο για την πώληση του ποσοστού που κατέχει το ελληνικό δημόσιο στη ΔΕΠΑ, ο κ. Παλαιογιάννης δεν θέλησε να υπεισέλθει στον πυρήνα της απόφασης ή τους λόγους για τους οποίους επιταχύνεται η διαδικασία. «Εμείς δίνουμε πληροφορίες στους συμβούλους και συνδράμουμε στην προσπάθεια της κυβέρνησης», είπε, και εξήγησε ότι οι ενδιαφερόμενοι σ' αυτή τη φάση θέλουν να πληροφορηθούν σχετικά με τη ΔΕΠΑ. Σύμφωνα με τον ίδιο, ήδη καταγράφεται κάποιο καταρχήν ενδιαφέρον από δυνάμει στρατηγικούς εταίρους, καθώς «η ΔΕΠΑ είναι ένα πολύ καλό μαγαζί, με καλή κερδοφορία, χωρίς χρέη, με ρευστό και με προοπτική».

Ποιοι είναι αυτοί; «Εταιρείες που ασκούν παρόμοια δραστηριότητα με τη ΔΕΠΑ, όπως η ENI, η Gaz de France και η Gas Natural είναι υποψήφιες και ίσως να συμμετάσχουν στη διαδικασία», σημειώνει, και προσθέτει πως και οι Αζέροι, από τη στιγμή που επιθυμούν να περάσουν το αέριό τους μέσω της Ελλάδος, είναι εξίσου πιθανό να διεκδικήσουν τη ΔΕΠΑ.

Όσο δε, για τη δήλωση που έχει κάνει η Gazprom, ο κ. Παλαιογιάννης παραδέχθηκε ότι «δημιουργεί κάποιους προβληματισμούς σε κάποιους», αλλά έσπευσε να τονίσει πως «δεν ξέρω αν μπορεί να τους αποκλείσει κανείς από μια διαγωνιστική διαδικασία».

Σύμβαση

Προκειμένου, το πεδίο να ξεκαθαρίσει, σε σχέση με το πλάνο για την ιδιωτικοποίηση, η ΔΕΠΑ έχει κλείσει μια σειρά από εκκρεμότητες και ετοιμάζεται να ολοκληρώσει κάτι αντίστοιχο και με τη ΔΕΗ.

Πρόκειται για μια σύμβαση που υπάρχει εδώ και 15 χρόνια, η οποία στόχος είναι να τροποποιηθεί και η ΔΕΗ, που είχε μέχρι τώρα προνομιακή μεταχείριση, να έχει συμβόλαιο ανάλογο με τους υπόλοιπους πελάτες.

«Είμαστε πολύ κοντά να υπογράψουμε. Αυτό που μένει ακόμη είναι να συμφωνηθεί η διάρκεια της ισχύος της σύμβασης» τόνισε ο κ. Παλαιογιάννης και εξέφρασε τη βεβαιότητα πως σίγουρα θα ισχύσει μέχρι το 2016.

Ο ίδιος εξήγησε, επίσης, ότι το παλαιό συμβόλαιο με τη ΔΕΗ προέβλεπε πως «αν ανανεωθεί το δικό μας συμβόλαιο με τους Ρώσους, θα ανανεωθεί και αυτό με τη ΔΕΗ μέχρι το 2020».

Αύξηση πωλήσεων αναμένει η ΔΕΠΑ

Ρεκόρ κατανάλωσης φέτος στην Ελλάδα

Ο τομέας της ηλεκτροπαραγωγής και οι νέες μονάδες που εντάχθηκαν στο σύστημα, εν τω μεταξύ, έχουν αυξήσει τη ζήτηση φυσικού αερίου κι όλα δείχνουν -με βάση και το πρώτο οκτάμηνο του 2011- ότι φέτος η χώρα θα πετύχει ρεκόρ κατανάλωσης. «Αν τα πράγματα εξελιχθούν και στο επόμενο τετράμηνο, όπως εξελίσσονται στο οκτάμηνο, θα ξεπεράσουμε κατά πολύ τη ζήτηση ρεκόρ που είχαμε το 2008», εκτιμά ο αντιπρόεδρος της ΔΕΠΑ και ανεβάζει τον πήχυ της κατανάλωσης κοντά στα 4,2-4,3 bcm φυσικού αερίου.

Σε αυτό το περιβάλλον και η ΔΕΠΑ προβλέπεται να έχει σημαντική αύξηση πωλήσεων, η οποία με βάση τα σημερινά σενάρια (σ.σ. στο οκτάμηνο έχει υπερβεί τα 3 bcm) θα μπορούσε να φθάσει στα 3,6 - 3,7 bcm από 3,25 bcm πέρσι. «Ο κύκλος εργασιών σίγουρα θα υπερβεί το 1,5 δισ. ευρώ και η κερδοφορία που στο εξάμηνο ήταν εντυπωσιακά αυξημένη, πιστεύω θα συνεχίσει έτσι και θα είναι έντονα κερδοφόρα και στο σύνολο του έτους», σημειώνει χαρακτηριστικά. Όλα αυτά βέβαια υπό την αίρεση της αβεβαιότητας που μπορεί να κρύβει το τελευταίο τετράμηνο και το οποίο κάνει επιφυλακτικά τα στελέχη της ΔΕΠΑ, ιδιαίτερα μετά και την επιβολή του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο φυσικό αέριο. «Εχουμε τέσσερις κρίσιμους μήνες μπροστά μας και νέες παραμέτρους, όπως ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στο φυσικό αέριο, που επιβλήθηκε από την 1η Σεπτεμβρίου και ίσως δημιουργήσει μια τάση ανάσχεσης», υποστηρίζει ο κ. Παλαιογιάννης.

Ωρολογιακή βόμβα

Συμπληρώνει δε, ότι «τα 5,5 ευρώ τη MWh, που επιβάλλονται, σημαίνει μια αύξηση περίπου 15% στην τιμή του ρεύματος. Είναι μια σημαντική μεταβολή, η οποία δεν μπορεί να παραβλεφθεί. Αν δεν ληφθεί απόφαση αλλαγής των τιμολογίων, η ΔΕΗ θα κληθεί να απορροφήσει το κόστος κι αυτό είναι μια ωρολογιακή βόμβα για τη ΔΕΗ, καθώς ένα μεγάλο μέρος της ηλεκτροπαραγωγής είναι συνδεδεμένο με το φυσικό αέριο. Εδώ ήταν και ο λόγος που είπαμε ότι θα έπρεπε να έχει μελετηθεί καλύτερα το μέτρο».

Καταλήγοντας το ανώτατο στέλεχος της ΔΕΠΑ, τόνισε πως η φορολογική πολιτική σε σχέση με τα καύσιμα θα πρέπει εκτός από το δημοσιονομικό, να υπηρετεί και τους ενεργειακούς και περιβαλλοντικούς στόχους και ως εκ τούτου «θα έπρεπε λοιπόν να μπει ένας φόρος που να καλύπτει όλα τα καύσιμα και μάλιστα για να υπηρετεί όλες τις πολιτικές ανάλογα με την απόδοσή τους και την περιβαλλοντική τους επίδραση».

(Ημερησία, 24/9/2011)