Τέλη πολλών «ταχυτήτων» για τα ΙΧ

Αυξήσεις για τα καινούργια ΙΧ , μειώσεις για τα παλαιά και μονιμοποίηση του εκτάκτου τέλους μεγάλου κυβισμού περιέχονται στο νέο σύστημα υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας του 2011 τα οποία και θα πληρωθούν έως το τέλος του τρέχοντος έτους.

Σύμφωνα με τη εφημερίδα Ημερησία, με το σύστημα που έδωσε χθες στη δημοσιότητα το υπουργείο Οικονομικών καταργείται το κριτήριο της παλαιότητας και τα προσδοκώμενα έσοδα προσεγγίζουν το 1 δις ευρώ.

Επίσης από του χρόνου τα τέλη για τα καινούργια αυτοκίνητα θα συνδεθούν με τις εκπομπές ρύπων

Ειδικότερα με το νέο τρόπο υπολογισμού των τελών προκύπτουν:

-Αυξήσεις τελών από 20 έως και 88 ευρώ , ανάλογα τον κυβισμό, για τα οχήματα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας μετά την 1η Ιανουαρίου 2005. Οι επιβαρύνσεις αυτές αφορούν 1.710.000 κατόχους μοτοσικλετών και αυτοκινήτων.

-Μειώσεις από 15 έως και 330 ευρώ (η μεγαλύτερη μείωση αφορά στα παλιά οχήματα με πρώτη άδεια πριν το 1996 άνω των 2358 κυβικών εκατοστών) για 3.180.000 κατόχους αυτοκινήτων και μοτοσικλετών οι οποίοι αντιπροσωπεύουν το 65% του συνόλου.

-Ο ειδικός φόρος μεγάλου κυβισμού για όλα τα Ι.Χ και μοτοσικλέτες άνω των 1929 κ. εκ. που είχε θεσμοθετηθεί το καλοκαίρι του 2009 ενσωματώνεται στα νέα τέλη και ως εκ τούτου ?μονιμοποιείται.

-Τα τέλη κυκλοφορίας όλων των επιβατικών αυτοκινήτων που θα ταξινομηθούν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1η Ιανουαρίου και μετά, συνδέονται αποκλειστικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του κάθε οχήματος (γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο). Η σύνδεση αυτή ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα ασχέτως τεχνολογίας, βενζινοκίνητα, υβριδικά, πετρελαιοκίνητα κλπ. Για εκπομπές έως 100 γραμμαρίων τα τέλη είναι μηδενικά και από εκεί και πάνω κυμαίνονται μεταξύ 80 και 753 ευρώ κατ΄ έτος .

-Αποκλειστική σύνδεση των τελών κυκλοφορίας των ΤΑΧΙ που θα ταξινομηθούν μετά την 1η Ιανουαρίου του 2011 μόνο με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

-Στα υπόλοιπα οχήματα (φορτηγά ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, λεωφορεία, κλπ), θα υπάρχει αύξηση των τελών κατά μέσο όρο 10% σε σχέση με πέρυσι .

Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών το νέο σύστημα , οι ρυθμίσεις του οποίου κατατίθενται εντός των προσεχών ημερών στη Βουλή, είναι πιο απλό και αναλογικό καθώς :

-Καταργείται το κριτήριο της παλαιότητας. Για όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που θα έχουν ταξινομηθεί έως και την 31η Δεκεμβρίου του 2010 (και για τις μοτοσυκλέτες, ασχέτως ημερομηνίας ταξινόμησης) θεσπίζεται ενιαία κλίμακα υπολογισμού με βάση τον κυβισμό του κινητήρα τους.

-Δημιουργείται μια πιο αναλογική κλίμακα τελών κυκλοφορίας ανάλογα τον κυβισμό με περισσότερες κατηγορίες σε σχέση με πέρυσι.