Standalone μπαταρίες: «Κλειδώνει» από το ΥΠΕΝ η μεταφορά στο τέλος Ιουνίου της προθεσμίας για τα έργα των διαγωνισμών - Προς παράταση ενός μήνα και η διορία υποβολής αιτήσεων στην πρόκληση για merchant μονάδες

Standalone μπαταρίες: «Κλειδώνει» από το ΥΠΕΝ η μεταφορά στο τέλος Ιουνίου της προθεσμίας για τα έργα των διαγωνισμών - Προς παράταση ενός μήνα και η διορία υποβολής αιτήσεων στην πρόσκληση για merchant μονάδες

Standalone μπαταρίες: «Κλειδώνει» από το ΥΠΕΝ η μεταφορά στο τέλος Ιουνίου της προθεσμίας για τα έργα των διαγωνισμών - Προς παράταση ενός μήνα και η διορία υποβολής αιτήσεων στην πρόκληση για merchant μονάδες

Πολύ κοντά στη λήψη οριστικών αποφάσεων αναφορικά με τις δύο προθεσμίες για standalone μπαταρίες, οι οποίες εκπνέουν στις 30 Σεπτεμβρίου, βρίσκεται το ΥΠΕΝ. Όσον αφορά τους διαγωνισμούς και τη διορία για υποβολή δήλωσης ετοιμότητας στο τέλος του μήνα από τα έργα των δύο πρώτων διαγωνισμών, το υπουργείο εκτός απροόπτου θα προχωρήσει σε παράταση μέχρι το τέλος Ιουνίου 2026. 

Επίσης υπέρ της χρονικής μετάθεσης -πολύ μικρότερης σε αυτή την περίπτωση- κλίνει το ΥΠΕΝ και για την προθεσμία υποβολής αιτήσεων ένταξης στην πρόκληση ανάπτυξης standalone μπαταριών αποκλειστικά με αδειοδοτικά κίνητρα. Η προθεσμία αυτή αναμένεται να μετατεθεί για το τέλος Οκτωβρίου. 

Τα έργα των διαγωνισμών                                                                       

Σχετικά με τα έργα των διαγωνισμών, υπενθυμίζεται ότι η προθεσμία της 30ής Σεπτεμβρίου αφορά την υποβολή δήλωσης ετοιμότητας (δηλαδή αιτήματος για ενεργοποίηση της σύνδεσης) από τα έργα που έχουν προκριθεί από τις δύο πρώτες δημοπρασίες, ώστε να είναι έτοιμα να τεθούν σε λειτουργία μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου. Πρόκειται για ένα χαρτοφυλάκιο 712 Μεγαβάτ. 

Η νέα διορία στα τέλη Ιουνίου, για τη δήλωση ετοιμότητας, θα καταλάβει σίγουρα το παραπάνω portfolio. Με βάση τα έως τώρα δεδομένα, για τις μπαταρίες της τρίτης δημοπρασίας, συνολικής ισχύος 189 Μεγαβάτ, η δήλωση ετοιμότητας θα πρέπει να υποβληθεί έως τις 31 Ιανουαρίου 2026, ώστε να είναι έτοιμες προς λειτουργία έως τις 30 Απριλίου 2026. Το επικρατέστερο σενάριο είναι να μεταφερθεί στα τέλη Ιουνίου η διορία δήλωσης ετοιμότητας και για αυτό το χαρτοφυλάκιο. 

Όπως έχει γράψει το energypress, οι «παίκτες» της αγοράς επικαλούνται μία σειρά από εμπόδια τα οποία ανέκυψαν στην πορεία, με συνέπεια να καθυστερήσει η υλοποίηση των επενδύσεων – και να μην είναι εφικτή η τήρηση του πρώτου ορόσημου της 30ής Σεπτεμβρίου ούτε καν από τα έργα της αρχικής δημοπρασίας, τα οποία θεωρητικά είχαν και το μεγαλύτερο «χρονικό παράθυρο» για να υλοποιηθούν. Επιχειρήματα που φαίνεται να βρήκαν  ευήκοα ώτα στο ΥΠΕΝ. 

Αυτά τα εμπόδια ξεκινούν από την αδειοδότηση, με τα έργα να μπλέκουν στην πορεία σε ένα γραφειοκρατικό Γολγοθά για την ωρίμανσή τους. Η αδειοδότηση, με τη σειρά της, προκάλεσε καθυστερήσεις στην εξασφάλιση τραπεζικής χρηματοδότησης, ειδικά για τις μικρότερες εταιρείες που δεν διαθέτουν ανοικτές πιστωτικές γραμμές. Την ίδια στιγμή, η έγκριση του δανείου ήταν απαραίτητη προϋπόθεση για την παραγγελία του εξοπλισμού, με τον χρόνο παράδοσης των μπαταριών και κινείται έτσι κι αλλιώς στο 1 έτος. 

Τα merchant έργα

Από την άλλη πλευρά, όσον αφορά την πρόσκληση για merchant έργα, ο βασικός λόγος για τη μικρή παράταση που θα δοθεί είναι η καθυστέρηση στην έκδοση της τροποποιητικής Υπουργικής Απόφασης. Όπως έχει γράψει το energypress, με την τροποποιητική ΥΑ θα αποσαφηνίζονται μία σειρά από σημαντικές παράμετροι της διαδικασίας, με βάση και τα ερωτήματα που έχουν φτάσει στο υπουργείο από επενδυτές. 

Καθώς με την τροποποιητική θα αποσαφηνίζεται πλήρως το τοπίο, είναι πιθανό κάποιες εταιρείες να χρειαστεί να προχωρήσουν σε αλλαγές στις αιτήσεις που έχουν ήδη υποβάλει. Έτσι, καθώς τα χρονικά περιθώρια πλέον στενεύουν, με βάση την υφιστάμενη προθεσμία, το ΥΠΕΝ δεν θέλει να χρειαστεί κάποιοι ενδιαφερόμενοι να αποδυθούν σε αγώνα δρόμου, ώστε να προχωρήσουν εγκαίρως στις απαραίτητες αλλαγές στις αιτήσεις τους. 

Στα ερωτήματα που έχουν υποβάλει επενδυτές, περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων θέματα αναφορικά με την προέγκριση τραπεζικού δανείου, όπως και για τα αποδεικτικά στοιχεία διαθεσιμότητας των απαιτούμενων ιδίων κεφαλαίων για την υλοποίηση ενός έργου (είτε στο 100%, είτε σε κάποιο ποσοστό). Επίσης, υπάρχουν ερωτήσεις αναφορικά με τους αποδεκτούς φορείς έκδοσης των εγγυητικών επιστολών. 

Ένα κρίσιμο ερώτημα, που ήρθε στην επιφάνεια στην πορεία, είναι αν το όριο της ιδιοκτησιακής αντισυγκέντρωσης των 250 Μεγαβάτ οφείλει να τηρηθεί κατά την υποβολή αιτήσεων ένταξης στο μέτρο ή κατά την αποδοχή των όρων σύνδεσης. Υπάρχουν επενδυτές που ερμηνεύουν το όριο με βάση τη δεύτερη εκδοχή, δηλαδή τα έργα για τα οποία θα αποδεχθούν τους όρους σύνδεσης. 

Έτσι, έχουν υποβάλει αιτήσεις για μεγαλύτερο χαρτοφυλάκιο μπαταριών από 250 Μεγαβάτ, ώστε να επιλέξουν στην πορεία από τις προσφορές σύνδεσης ποια έργα θα κρατήσουν μέχρι το συγκεκριμένο όριο. Όπως είναι φυσικό, αν έχει υιοθετήσει την εν λόγω ερμηνεία μία έστω και μικρή μερίδα εταιρειών, έναντι άλλων ενδιαφερομένων που έχουν καταθέσει αιτήσεις για 250 Μεγαβάτ, τότε οι πρώτοι έχουν «χειριστεί» την πρόσκληση με μεγαλύτερη ευελιξία. 
 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM