ΡΑΕ: Μελέτη σκοπιμότητας χρήσης εναλλακτικών καυσίμων και εφαρμογές τους σε λιμάνια και σε πλοία ως ναυτιλιακών καυσίμων

Η ΡΑΕ προχωρά σε μελέτη σκοπιμότητας για τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων και τις εφαρμογές τους σε λιμάνια και σε πλοία ως ναυτιλιακών καυσίμων.

Σκοπός του έργου είναι η μελέτη και η εφαρμογή καλών πρακτικών, νέων μεθόδων και καινοτομιών για:

α) την υιοθέτηση του υδρογόνου, του υγροποιημένου φυσικού αερίου, της αμμωνίας, ηλεκτρισμού (ως «καυσίμου» πρόωσης) και άλλων εναλλακτικών καυσίμων και

β) αντίστοιχες εφαρμογές που θα μπορούν να υιοθετηθούν από λιμένες και πλοία εντός της Ελληνικής επικράτειας στην προσπάθεια μείωσης και εντέλει εκμηδενισμού του περιβαλλοντικού αποτυπώματος τους.

Θα επιδιωχθεί η λεπτομερής διερεύνηση αποτελεσματικών λύσεων χρήσης και αποθήκευσης υδρογόνου, ΥΦΑ, αμμωνίας, ηλεκτρικού ρεύματος (για πλοία) και άλλων ναυτιλιακών καυσίμων σε πλοία και λιμάνια, που έχουν αποδειχθεί ενεργειακά και περιβαλλοντικά αποδοτικές.

Το προτεινόμενο έργο θα αναδείξει περαιτέρω ολόκληρη την αλυσίδα που απαιτείται για τη χρήση των διαφορετικών καυσίμων, από την παραγωγή και προμήθεια έως την διανομή του στον τελικό χρήστη και την ανάπτυξη κατευθυντήριων γραμμών και προτύπων. Απώτερος στόχος του έργου είναι να αυξήσει την εμπιστοσύνη στη χρήση τους από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και να εξετάσει αν και κάτω από ποιες προϋποθέσεις μπορούν να υιοθετηθούν.

Ενδεικτικά παρατίθενται χαρακτηριστικά για τα τρία βασικότερα από αυτά, ωστόσο θα μελετηθούν τα περισσότερα που θα μπορούσαν να υιοθετηθούν ως ναυτιλιακά καύσιμα, όπως για παράδειγμα, υγροποιημένο βιοαέριο (BioLNG), μεθανόλη, κλπ. Η ηλεκτρισμός αποτελεί επίσης σημαντικό ναυτιλιακό καύσιμο και κατά το παρόν έργο θα καταγραφούν και θα αναλυθούν και οι απαιτήσεις πλοίων με ηλεκτρική πρόωση (μπαταρίες)