Οι... οροσειρές εμποδίζουν τον αγωγό αερίου Ισραήλ - Ελλάδας

Απομακρύνεται το ενδεχόμενο να κατασκευαστεί υποθαλάσσιος αγωγός που να μεταφέρει το φυσικό αέριο που έχει ανακαλυφθεί στην ΑΟΖ του Ισραήλ στην Ελλάδα και από εδώ στην υπόλοιπη Ευρώπη, καθώς ένα τέτοιο έργο, φαίνεται ότι συναντά ανυπέρβλητες τεχνικές δυσκολίες.

Σύμφωνα με πληροφορίες που αφήνονται να διαρρεύσουν από Ισραηλινές πηγές, οι μελέτες βιωσιμότητας για τις διάφορες εναλλακτικές μεθόδους μεταφοράς του αερίου στην Ευρώπη έχουν κατά βάση ολοκληρωθεί και, παρότι επισήμως θα παραδοθούν στις αρχές του 2012, βοηθούν ήδη να αποσαφηνιστούν τα πράγματα.

Οι Ισραηλινοί δηλώνουν ότι αναμένουν τον Λουκά Παπαδήμο για να συζητήσουν με την ελληνική πλευρά τις λεπτομέρειες και να υπογραφεί μνημόνιο ενεργειακής συνεργασίας, το οποίο είναι έτοιμο από το περασμένο καλοκαίρι, αλλά δεν υπεγράφη επειδή οι πολιτικές εξελίξεις στην Ελλάδα δεν επέτρεψαν στον Γιώργο Παπανδρέου να πραγματοποιήσει την ανταποδοτική επίσκεψη στον Μπενιαμίμ Νετανιάχου στο Ισραήλ.

Οι δύο εναλλακτικές

Οι δύο βασικές εναλλακτικές για τη μεταφορά είναι, είτε μέσω τερματικού σταθμού υγροποίησης του αερίου στην Κύπρο και μεταφοράς του με πλοία στην Ελλάδα και την Ευρώπη, είτε μέσω αγωγού που θα περνά από την Ελλάδα και θα φθάνει στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές και με βάση τα όσα έχουν προκύψει από τις Ισραηλινές μελέτες, αυτή τη στιγμή το επικρατέστερο σενάριο είναι η κατασκευή χερσαίου τερματικού σταθμού υγροποίησης του φυσικού αερίου στην Κύπρο, η μεταφορά του αερίου με πλοία προς την Ελλάδα και από εκεί προς την Ευρώπη. Ηδη για το έργο υποδομής του σταθμού έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον προς την κυπριακή κυβέρνηση από διεθνείς εταιρείες.

Ταυτόχρονα δεν αποκλείεται να εξεταστεί και άλλη εναλλακτική, καθώς οι Ισραηλινοί έχουν αναπτύξει τεχνολογία που επιτρέπει την υγροποίηση του αερίου στη θάλασσα, σε τάνκερ δίπλα στις πλατφόρμες γεωτρήσεων.

Όσον αφορά τη λύση του αγωγού, φαίνεται ότι υπάρχουν τεχνικές δυσκολίες που έχουν να κάνουν με οροσειρές που βρίσκονται στο σημείο όπου εφάπτονται η ελληνική και η κυπριακή ΑΟΖ. Πάντως, για τη χρηματοδότηση του αγωγού (το κόστος υπολογίζεται σε 6 δις. ευρώ), Ελλάδα και Ισραήλ θα μπορούσαν να απευθυνθούν στην ΕΕ, καθώς η Ευρώπη αναζητά τρόπους ενεργειακής απεξάρτησης από τη Ρωσία.