Νέο πλαίσιο fast track αδειοδότησης των έργων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας εξετάζει το ΥΠΕΝ - Μείωση έως 75% του απαιτούμενου χρόνου
Τη θεσμοθέτηση ενός fast-track εθνικού αδειοδοτικού πλαισίου για την υλοποίηση νέων έργων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας εξετάζει, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με σκοπό να επέλθει εντυπωσιακή μείωση του απαιτούμενου χρόνου «ωρίμανσης» των σχετικών έργων που θεωρούνται απαραίτητα για την εφαρμογή του νέου ΕΣΕΚ.
Οι νέες ρυθμίσεις, οι οποίες ενσωματώνουν σχετικές εισηγήσεις του ΑΔΜΗΕ, επιταχύνουν και απλουστεύουν τις προβλεπόμενες διαδικασίες, οι οποίες είναι εδώ και δεκαετίες ιδιαίτερα σύνθετες και χρονοβόρες, με αποτέλεσμα να απαιτούνται έως και πέντε χρόνια για την ολοκλήρωση των αδειοδοτήσεων!.
Το νέο πλαίσιο έχει ως στόχο να εξασφαλίζεται η ταχύτερη ωρίμανση και υλοποίηση των νέων έργων υψηλής και υπερυψηλής τάσης και να μη διακυβεύεται η έγκαιρη ηλέκτρισή τους. Χαρακτηριστικά:
-Η χορήγηση περιβαλλοντικής άδειας είναι μία ιδιαίτερα απαιτητική και χρονοβόρα διαδικασία που διαρκεί σήμερα κατά κανόνα είκοσι τέσσερις μήνες, χωρίς να αποκλείεται μεγαλύτερος. Η συνολική διάρκεια των περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων των έργων μεταφοράς με τις fast-track διαδικασίες αναμένεται να περιοριστεί στους επτά μήνες το ανώτερο, ακόμη και στην περίπτωση που χωροθετούνται κοντά σε αρχαία μνημεία.
-Με το νέο θεσμικό πλαίσιο ο απαιτούμενος χρόνος για την έκδοση οικοδομικής άδειας αναμένεται να μειωθεί από τους περίπου έξι μήνες που είναι σήμερα σε μόλις δεκαπέντε ημέρες.
- Σε ό,τι αφορά το ζήτημα των αναγκαστικών απαλλοτριώσεων, η περαίωση των οποίων διαρκεί κατά κανόνα είκοσι τέσσερις μήνες και αποτελεί προϋπόθεση για την έναρξη της υλοποίησης έργων επί ιδιωτικών ακινήτων, με τις νέες ρυθμίσεις θα εφαρμόζεται σε όλα ανεξαιρέτως τα έργα μεταφοράς ειδική διάταξη του Κώδικα Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων Ακινήτων, η οποία έως σήμερα έχει εφαρμοστεί σε λίγα έργα που έχουν εκτελεστεί στη χώρα και επιτρέπει την πραγματοποίηση εργασιών πριν από τον προσδιορισμό και την καταβολή πλήρων αποζημιώσεων.
Το νέο fast-track εθνικό πλαίσιο αδειοδότησης έργων μεταφοράς αποτελεί, σύμφωνα με πηγές του ΑΔΜΗΕ, αναπόσπαστο μέρος ενός ευρύτερου Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης των ΑΠΕ, επειδή κρίνεται αναγκαίο τόσο για την αποτελεσματικότερη ενσωμάτωση των υφιστάμενων ΑΠΕ στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς, όσο και για τον υψηλό ρυθμό απορρόφησης νέων ΑΠΕ στο Σύστημα, προκειμένου να καλυφθεί αποτελεσματικά το αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον για «πράσινα» ενεργειακά έργα.
Ας σημειωθεί, τέλος, ότι στην ανάγκη θεσμοθέτησης ενός fast-track Εθνικού Πλαισίου Αδειοδότησης Έργων Μεταφοράς που θα επιτρέψει την ταχύτερη υλοποίηση νέων ηλεκτρικών υποδομών Υψηλής και Υπερυψηλής Τάσης, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων ο αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ Γιάννης Μάργαρης, μιλώντας την Τετάρτη στο συνέδριο Power & Gas Forum που οργάνωσε το energypress.