Μάργαρης: Η αγορά αποθήκευσης χρειάζεται πολιτική βούληση για να προχωρήσει – Έτοιμο το δίκτυο για τους στόχους του ΕΣΕΚ

Τις κρίσιμες αποφάσεις που καλούνται να λάβουν πολιτεία και αγορά αναφορικά με τα δίκτυα, τη σύνδεση έργων ΑΠΕ και μπαταριών, για την επίτευξη των στόχων της ενεργειακής μετάβασης, ανέδειξε ο Αντιπρόεδρος του ΑΔΜΗΕ, Γιάννης Μάργαρης, από το 7ο Renewable & Storage Forum.

Αρχικά, ανέδειξε ότι η ενεργειακή μετάβαση προχωράει μεν, αλλά αυτό αφορά κυρίως την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ ταυτόχρονα σε άλλους κλάδους το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο γνωρίζουν μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια. “Είναι σαν να βρίσκεται ο κλάδος μας σε ένα τρένο που πηγαίνει μόνο του”, σχολίασε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Μάργαρης εστίασε στην σημαντική ανάπτυξη των ηλεκτρικών δικτύων, τονίζοντας ότι αποτελεί λάθος παραδοχή ότι δεν έχουμε τα δίκτυα που χρειαζόμαστε στη χώρα. “Ποιος είναι ο στόχος και το μέτρο; Αν είναι ο στόχος του ΕΣΕΚ, έχουμε περισσότερα δίκτυα από αυτά που χρειαζόμαστε”, επεσήμανε και τόνισε πως το κριτήριο σε επίπεδο σχεδιασμού πολιτείας δε μπορεί να είναι οι ανάγκες των επιμέρους επενδυτών, αλλά τα μεγάλα μεγέθη των εθνικών ενεργειακών στόχων.

Επί του παρόντος, συνέχισε, έχουμε περίπου 16 γιγαβάτ ΑΠΕ σε λειτουργία. Υπάρχει χώρος για 19 γιγαβάτ. Συνολικά έχουμε εξασφαλίσει για 32 γιγαβάτ ΑΠΕ ότι μπορούν να συνδεθούν. “Αυτή η αντίληψη ότι φταίει το δίκτυο και περικόπτουμε τις ΑΠΕ πρέπει να αλλάξει”, κατέληξε ο ίδιος.

Επιπλέον, αναφέρθηκε και στο ενεργειακό μείγμα, που όπως είπε, έχει πάρει λάθος κατεύθυνση, δεσμεύοντας πολύ χώρο για φωτοβολταϊκά. “Από εδώ και πέρα και εφόσον συνεχίσουν να εκδίδοντα όροι σύνδεσης, θα πρέπει να δοθεί χώρος σε άλλες τεχνολογίες”, υπογράμμισε.

Όλοι οι εμπλεκόμενοι της αγοράς χρειάζονται την αποθήκευση. Είναι ερώτημα γιατί δεν προχωράει, σημείωσε στην συνέχεια και εστίασε στην ανάγκη να προχωρήσει άμεσα η υπουργική απόφαση για τις προτεραιότητες έκδοσης όρων σύνδεσης για τα έργα μπαταριών.

Κλείνοντας την ομιλία του, υποστήριξε ότι το πρόβλημα για τα δίκτυα και την αποθήκευση είναι πολιτικό. “Πρέπει να πείσουμε τη κοινωνία ότι τα έργα αυτά θα καταφέρουν να μειώσουν την τιμή του ρεύματος. Ως ΑΔΜΗΕ έχουμε 3-4 σημαντικά έργα, που σταματούν από τους πολίτες. Οι τοπικές αρχές έχουν τεράστια ευθύνη για το αν θα συνεχίσουν να κατασκευάζονται υποδομές”.