Μανταλένα Πίου: Πώς θα επενδυθεί 1 τρισ. ευρώ στην ενέργεια

Το νέο πρόγραμμα ενεργειακών υποδομών της Ευρώπης, το οποίο θα περιλαμβάνει αγωγούς μεταφοράς αερίου, γραμμές μεταφοράς πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας και περί τα 8.000 χλμ. αγωγών για τη μεταφορά και την αποθήκευση των αερίων του θερμοκηπίου, αναμένεται να ανακοινώσει αύριο ο Επίτροπος Ενέργειας, Γκ. Ετινγκερ, όπως αναφέρει το Reuters.

Την προηγούμενη εβδομάδα ο κ. Έτινγκερ είχε αναφερθεί στο στρατηγικό σχέδιο της Ε.Ε. για επενδύσεις της τάξης του 1 τρισ. ευρώ την επόμενη δεκαετία, με στόχο την προώθηση της ενεργειακής ασφάλειας, ενώ αύριο αναμένεται να ανακοινώσει τις λεπτομέρειες, υπό τον τίτλο «Προτεραιότητες για τις Ενεργειακές Υποδομές της περιόδου 2020-2030 - Το σχέδιο για μία ενιαία ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας».

Στήριξη

Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Επίτροπος έχει ήδη διασφαλίσει ευρεία στήριξη για την προώθηση του σχεδίου, το οποίο, σύμφωνα με τις διαρροές, προβλέπει την κατασκευή «λεωφόρων» μεταφοράς ηλεκτρισμού για τη διανομή μεγάλων ποσοτήτων ενέργειας που θα παράγονται από τις ανεμογεννήτριες της Βόρειας Θάλασσας και τα ηλιακά πάρκα της Μεσογείου.

Αντιθέτως, η σκέψη για τη δημιουργία συστήματος αγωγών μήκους χιλιάδων χιλιομέτρων, που θα μεταφέρουν διοξείδιο του άνθρακα σε εξαντλημένα κοιτάσματα φυσικού αερίου, αντιμετωπίζεται με αρκετές επιφυλάξεις.

Οι επικριτές του σχεδίου επικαλούνται μελέτη σύμφωνα με την οποία το κόστος της δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου θα επιβαρύνει υπέρμετρα τους φορολογούμενους. Στις «Ενεργειακές Υποδομές 2020-2030» περιλαμβάνονται επίσης οι μεγάλοι αγωγοί μεταφοράς φυσικού αερίου, όπως ο Nabucco, ενώ αρκετοί ευρωβουλευτές έχουν ζητήσει να συμπεριληφθούν και οι εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). H εξάρτηση της Ευρώπης από τις εισαγωγές φυσικού αερίου θα αυξηθεί από 60% σήμερα σε 73%-79% ως το 2020 και στο 81%-89% ως το 2030, σύμφωνα με το σχέδιο.

Η Ρωσία είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής αερίου της Ευρώπης και ελέγχει το 1/3 της αγοράς. Η Ε.Ε. προσπαθεί να αποτρέψει τη διεύρυνση του μεριδίου του ρωσικού αερίου με την ανάπτυξη του λεγόμενου «νότιου διαδρόμου» εισαγωγής φυσικού αερίου από την Κασπία. Στο «νότιο διάδρομο» εκτός από τον Nabucco περιλαμβάνεται επίσης ο ελληνο-ιταλικός ITGI με τη διακλάδωση προς Βουλγαρία και ίσως ο ΤΑΡ. Οσον αφορά τις νέες «πράσινες» γραμμές ηλεκτρισμού για τη μεταφορά πλεονάζουσας αιολικής ενέργειας από τις ανεμονεγεννήτριες της Β. Θάλασσας στη Ν. Ευρώπη και από τη Μεσόγειο προς τον Βορρά, το σχέδιο ανάπτυξής τους θα έχει εκπονηθεί ως τα μέσα του 2013, με στόχο οι πρώτες «λεωφόροι» να λειτουργήσουν το 2020.

(Ημερησία, 16/11/2010)