Χάρης Φλουδόπουλος: Πράσινη ανάπτυξη... made in Germany
Μόνον τυχαίες δεν ήταν οι πρόσφατες δηλώσεις του Γερµανού υπουργού Οικονοµικών, Βόλφγκανγκ Σόιµπλε, περί εξαγωγών ελληνικού ήλιου στη χώρα του. Σύµφωνα µε ασφαλείς πληροφορίες του «Κ», η δηµόσια αυτή τοποθέτηση αποτελεί συνέχεια επαφών –επίσηµων και ανεπίσηµων– που έχουν πραγµατοποιηθεί το προηγούµενο διάστηµα, προκειµένου γερµανικές εταιρείες να εξασφαλίσουν σηµαντικό µερίδιο από τη ραγδαία αναπτυσσόµενη ελληνική αγορά της πράσινης ενέργειας, και ειδικότερα στους τοµείς των φωτοβολταϊκών, των αιολικών και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το σχέδιο που αποκάλυψε µε τις δηλώσεις του ο Σόιµπλε είναι απλό στη σύλληψή του: η Ελλάδα θα υποδεχθεί εκτεταμένες πράσινες επενδύσεις από γερµανικές εταιρείες και στη συνέχεια θα γίνει εξαγωγέας πράσινης ενέργειας, ενώ δεν αποκλείεται γερµανικές εταιρείες να εγκαταστήσουν γραµµές παραγωγής στη χώρα µας, αυξάνοντας την προστιθέµενη αξία για την ελληνική οικονοµία.
Μάλιστα, όπως ξεκαθάρισε ο Σόιµπλε, η επένδυση στην πράσινη ανάπτυξη δεν αποτελεί προτροπή, αλλά όρο, προκειµένου να συµµετάσχει η Γερµανία στο νέο πακέτο στήριξης της ελληνικής οικονοµίας. Στην κορυφή των γερµανικών προτεραιοτήτων βρίσκονται, σύµφωνα µε τις ίδιες πληροφορίες, τρεις στρατηγικές επενδύσεις άνω των 2,5 δισ. ευρώ, που έχουν µπει στο στόχαστρο γερµανικών εταιρειών, µε ορόσηµο το περίφηµο φωτοβολταϊκό της Κοζάνης της ΔΕΗ.
Η ελληνική εταιρεία αναζητεί στρατηγικό συνεταίρο, προκειµένου εκτός του πάρκου να κατασκευάσει µονάδα παραγωγής φωτοβολταϊκών και κέντρο έρευνας και ανάπτυξης. Στη διεθνή πρόσκληση της ΔΕΗ προσήλθαν και κατέθεσαν πρόταση εκδήλωσης ενδιαφέροντος συνολικά τέσσερις γερµανικές εταιρείες, που συγκαταλέγονται στη γερµανική ενεργειακή και φωτοβολταϊκή ελίτ. Συγκεκριµένα, το έργο διεκδικούν η Siemens, η QCells (σε κοινοπραξία µε τη νορβηγική REC και τη γαλλική Schneider Electric), η Wurth Solar (σε κοινοπραξία µε την ιταλική Sorgenia και την J&P Avax) και η Centrotherm (σε κοινοπραξία µε την κινεζική Dongfang και την ελληνική DTS). Η αξία του έργου µόνο στο κοµµάτι της εργολαβίας για την κατασκευή του φωτοβολταϊκού πάρκου ανέρχεται στα 600 εκατ. ευρώ, ενώ η ανάπτυξη µονάδας παραγωγής καθώς και κέντρου έρευνας και ανάπτυξης φωτοβολταϊκών εκτιµάται ότι θα εκτινάξει το ύψος της επένδυσης πάνω από το 1 δισ. ευρώ.
Το µέγεθος του έργου είναι τεράστιο για τα δεδοµένα της αγοράς φωτοβολταϊκών και, εκτός των Γερµανών, ενδιαφέρον έχουν δείξει Κινέζοι αλλά και αµερικανικές εταιρείες.
Επαφές µε κορυφαίους υπουργούς
Η πρώτη επίσηµη γερµανική κρούση έγινε τον περασµένο Μάρτιο, όταν η τότε υπ. περιβάλλοντος, Τ. Μπιρµπίλη, είχε συναντηθεί µε τον Γερµανό πρέσβη Δρα Roland Wegener, ο οποίος µετέφερε το ενδιαφέρον γερµανικών εταιρειών για το έργο. Οι επαφές έχουν συνεχιστεί και ενταθεί το τελευταίο διάστηµα, ενώ πληροφορίες θέλουν το θέµα να χειρίζεται ο αρµόδιος για τις επενδύσεις αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, Χάρης Παµπούκης.
Οι Γερµανοί κατασκευαστές φωτοβολταϊκών δίνουν ιδιαίτερη έµφαση σε νέες αγορές, όπως η ελληνική, µετά τη µείωση των κινήτρων που ισχύουν στη δική τους αγορά, που είχε ως αποτέλεσµα την ανακοπή των ρυθµών ανάπτυξης της µεγαλύτερης αγοράς φωτοβολταϊκών στον κόσµο. Εκτός από τις εταιρείες που διεκδικούν το έργο της Κοζάνης, µια σειρά από άλλες θυγατρικές γερµανικών εταιρειών διατηρούν σηµαντικά µερίδια αγοράς στην Ελλάδα, όπως η Conergy, η IBC Solar, η Phoenix Solar, η Schuco, η Krannich και η Juwi.
Τα αιολικά
Σηµαντικό ενδιαφέρον παρουσιάζουν για τις γερµανικές εταιρείες και οι διαγωνισµοί για τα υπεράκτια αιολικά πάρκα που σχεδιάζει να προκηρύξει το υπουργείο Περιβάλλοντος µέσα στο 2012. Πρόκειται για µεγαλεπήβολα σχέδια, µε τη γερµανική Siemens να βρίσκεται στην κορυφή µεταξύ των δύο µεγαλύτερων παικτών της συγκεκριµένης αγοράς. Πρόσφατα η εταιρεία που διαθέτει το µεγαλύτερο µερίδιο αγοράς στα offshore, έχοντας εγκαταστήσει πάρκα στη Β. Θάλασσα, κέρδισε ένα ακόµα συµβόλαιο στην Ιρλανδία.
Στην Ελλάδα στόχος είναι να δηµιουργηθούν τρία έως τέσσερα υπεράκτια αιολικά µε µέγεθος της τάξης των 300 MW, που αντιπροσωπεύουν συµβόλαια για πωλήσεις ανεµογεννητριών της τάξης των 560 εκατ. ευρώ το καθένα.
Η δήλωση Σόιµπλε
«Θα πρέπει να δηµιουργήσουµε νέες αναπτυξιακές προοπτικές για την Ελλάδα. Μια πρόταση είναι να πάρουµε µε το µέρος µας τις µεσογειακές χώρες σε µεγαλύτερο βαθµό, ώστε να στραφούν στις ανανεώσιµες πηγές ενέργειας, για παράδειγµα, στην ηλιακή ενέργεια. Η Ελλάδα έχει πολύ περισσότερες ώρες ηλιοφάνειας τον χρόνο απ’ ό,τι εµείς στη Γερµανία και θα µπορούσε να εξαγάγει σε µας ηλεκτρικό ρεύµα. Έτσι, η ελληνική οικονοµία θα διέθετε ένα ανταγωνιστικό εξαγωγικό προϊόν, και µάλιστα περιζήτητο. Χωρίς παρόµοιες και άλλες αναπτυξιακές προοπτικές, θα µου ήταν πολύ δύσκολο να φορτώσω στον Γερµανό φορολογούµενο το τεράστιο ρίσκο ενός νέου προγράµµατος».
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Πάνω από 1 δισ. ευρώ είναι έτοιµη να επενδύσει η Γερµανία στον τοµέα της έρευνας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, προκειµένου να µη χάσει το τρένο της νέας τεχνολογίας και να διατηρήσει τα µερίδιά της στη βιοµηχανία. Για τον σκοπό αυτό, µάλιστα, έχει τεθεί ως επίσηµος στόχος να κυκλοφορούν πάνω από ένα εκατοµµύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους γερµανικούς δρόµους µέχρι το 2020. Πρόσφατα, ο ελληνικής καταγωγής Γερµανός ευρωβουλευτής Γ. Χατζηµαρκάκης είχε φέρει στην Κρήτη τους εκπροσώπους της γερµανικής εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων Mia Electric GmbH, η οποία κατέθεσε επενδυτική πρόταση για την κατασκευή µονάδας παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κρήτη, αλλά για τη δηµιουργία µονάδας παραγωγής φωτοβολταϊκών. Η γερµανική εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις µε την ελληνική εταιρεία παραγωγής συστηµάτων tracker φωτοβολταϊκών Mechatron, µε την οποία έχουν πραγµατοποιηθεί συναντήσεις µετά την επίσκεψη στην Κρήτη και στο Μόναχο, στο πλαίσιο της έκθεσης Intersolar.
(Κεφάλαιο, 2/7/2011)