Επιστράτευση των απεργών μελετά η κυβέρνηση

Το ενδεχόμενο της πολιτικής επιστράτευσης των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων φέρεται να εξετάζει η κυβέρνηση, στον απόηχο της απόφασής τους να συνεχίσουν επ' αόριστον τις απεργιακές κινητοποιήσεις, καθώς η έλλειψη υγρών καυσίμων στην αγορά έχει λάβει πλέον ανεξέλεγκτες διαστάσεις.

Χθες, με δηλώσεις του σε ραδιοφωνικό σταθμό ο γενικός γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Χάρης Τσιόκας, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο πολιτικής επιστράτευσης, εφόσον οι προσπάθειες συνεννόησης δεν καρποφορήσουν. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου δεν προτίθεται να προχωρήσει σε αλλαγές στο νομοσχέδιο και όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Τσιόκας αν δεν εκτονωθεί η κατάσταση «το κράτος θα πρέπει να λειτουργήσει συντεταγμένα», καθώς, δεν είναι δυνατόν η οικονομία και ο τουρισμός της χώρας να συνεχίσουν να πλήττονται σε μία τόσο κρίσιμη για τον τόπο περίοδο.

Χειρόφρενο και τα ασθενοφόρα

Επιχειρηματίες του τουρισμού αναφέρουν ότι αεροπλάνα μένουν «καθηλωμένα» λόγω έλλειψης καυσίμων, ενώ ακόμη και τα ασθενοφόρα έχουν τραβήξει «χειρόφρενο» για τον ίδιο λόγο. Η απεργία έχει προκαλέσει έμφραγμα στην αγορά δημιουργώντας σοβαρές ελλείψεις τροφοδοσίας σε βασικά αγαθά, με τα νησιά να αντιμετωπίζουν τα σοβαρότερα προβλήματα, εν μέσω μάλιστα τουριστικής περιόδου. Για καταστροφικές συνέπειες στην οικονομία και ιδιαίτερα στον τουρισμό κάνει λόγο ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) καυτηριάζοντας τη στάση της κυβέρνησης την οποία χαρακτηρίζει «παθητική». 

Εισαγγελική παρέμβαση

Στο μεταξύ, εντολή για σχηματισμό δικογραφιών, σε βάρος ατόμων, που παρεμποδίζουν τη διέλευση φορτηγών και βυτιοφόρων ιδιωτών και εταιριών καυσίμων από και προς τα διυλιστήρια Θεσσαλονίκης, έδωσε χθες το μεσημέρι στις αστυνομικές αρχές ο Εισαγγελέας Ποινικής Δίωξης, Ευάγγελος Μαδεμλής. Όμως, ο πρόεδρος του σωματείου των απεργών, Γιάννης Γιαβρίδης, αρνείται ότι υπάρχει αποκλεισμός των εγκαταστάσεων φόρτωσης, ασχέτως του αν η τροφοδοσία γινόταν από μεμονωμένες φορτώσεις βυτιοφόρων και φορτηγών ιδιωτικής χρήσης, με μικρές ποσότητες καυσίμων.

Καταστροφικές συνέπειες

«Μετά το χάος στα αεροδρόμια που έχει ήδη προκαλέσει ανυπολόγιστες ζημιές σε επίπεδο εικόνας της χώρας και αγνώστου μεγέθους απώλειες από τη μη επιλογή της χώρας μας ως προορισμού διακοπών, αντιμετωπίζουμε τώρα και έλλειψη καυσίμων που οδηγεί και σε ματαιώσεις πτήσεων, αφού υπάρχει αδυναμία τροφοδοσίας σε μερικά αεροδρόμια. Ακόμα, αποτρέπει τουρίστες από τις γειτονικές χώρες (Βουλγαρία, Ρουμανία, Σερβία, ΠΓΔΜ) να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητό τους, ενώ προφανείς είναι και οι επιπτώσεις στις μετακινήσεις των εγχώριων τουριστών», αναφέρει ο ΣΕΤΕ.