ΕΛΠΕ: Αυξημένη κερδοφορία κατά 25%

ΕΛΠΕ: Αυξημένη κερδοφορία κατά 25%

ΕΛΠΕ: Αυξημένη κερδοφορία κατά 25%
25 11 2011 | 09:23

Αυξημέρα κατά 25% ήταν τα καθαρά κέρδη του ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια το εννεάμηνο του έτους και διαμορφώθηκαν σε 162 εκατ. ευρώ έναντι 130 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2010. Και τούτο παρά το γεγονός ότι το τρίτο τρίμηνο του έτους ήταν εξαιρετικά αρνητικό αφού καταγράφηκαν ζημίες 17 εκατ. ευρώ έναντι κερδών 72 εκατ. ευρώ το τρίτο τρίμηνο του 2010, κυρίως λόγω των συναλλαγματικών διαφορών από την αποτίμηση δανείων σε δολάρια στο τέλος Σεπτεμβρίου. Παράλληλα, μειωμένα ήταν τόσο τα περιθώρια διύλισης όσο και ο όγκος πωλήσεων στην ελληνική αγορά.

 

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Γιάννης Κωστόπουλος σημείωσε ότι παρά το δύσκολο περιβάλλον, τα λειτουργικά αποτελέσματα του ομίλου ήταν θετικά, αν και όπως ανέφερε χαρακτηριστικά «το 2011 παραμένει μια δύσκολη χρονιά λόγω διεθνούς μακροοικονομικής αβεβαιότητας και της συνεχιζόμενης ύφεσης στην ελληνική αγορά. Η ανταπόκρισή μας σε ένα τέτοιο περιβάλλον είναι η περαιτέρω ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς μας μέσω της αναβάθμισης των παραγωγικών μας μέσων, της μείωσης του λειτουργικού κόστους και της αποτελεσματικής διαχείρισης των επιχειρηματικών και χρηματοοικονομικών προκλήσεων».

 

Τα συγκρίσιμα κέρδη EBITDA του ομίλου για το τρίτο τρίμηνο ανήλθαν σε 70 εκατ. (-14% έναντι γ'Α τριμήνου 2010) κυρίως λόγω της χαμηλής ζήτησης καυσίμων στην εσωτερική αγορά, των προγραμματισμένων διακοπών στη λειτουργία των διυλιστηρίων λόγω αναβαθμίσεων και συντήρησης και της επίπτωσης της μειούμενης διεθνούς τιμής πολυπροπυλενίου στα κέρδη των Πετροχημικών.

Αξίζει να αναφερθεί ότι η συνεισφορά της εταιρίας ηλεκτροπαραγωγής Elpedison σε επίπεδο καθαρών κερδών ανήλθε στα 1,3 εκατ. ευρώ για το τρίτο τρίμηνο του έτους, ενώ η συνεισφορά της ΔΕΠΑ στα αποτελέσματα του ομίλου έφθασε στα 11 εκατ. ευρώ έναντι 7 εκατ. το τρίτο τρίμηνο του 2010.

 

Πρέπει να σημειωθεί ότι τον Σεπτέμβριο ξεκίνησε η πλήρης εμπορική λειτουργία του διυλιστηρίου της Θεσσαλονίκης μετά τις εργασίες αναβάθμισης και προγραμματισμένης συντήρησης, ενώ το έργο αναβάθμισης του διυλιστηρίου Ελευσίνας βρίσκεται στο 93%, η μηχανική ολοκλήρωση αναμένεται στα τέλη του έτους και η εμπορική λειτουργία έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2012.

Σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση, ο όμιλος συμφώνησε κατά τη διάρκεια του τριμήνου την αναχρηματοδότηση δανείου ύψους 400 εκατ. επεκτείνοντας τη λήξη της από το β'Α τρίμηνο 2012 στο γ'Α τρίμηνο 2013.

 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM