Ελ.Πε.: Ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα για ΔΕΠΑ, ακόμη και πώληση του μεριδίου του ομίλου
Μια έκπληξη έκρυβε η ημέρα των αναλυτών, οι οποίοι
ξεναγήθηκαν προχθές στις εγκαταστάσεις της νέας επένδυσης του ομίλου των Ελληνικών
Πετρελαίων στην Ελευσίνα. Ειδικότερα σύμφωνα με το report της Proton, η διοίκηση των ΕΛΠΕ
αναφερόμενη στην ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ, σχολίασε ότι "όλες οι επιλογές είναι ανοιχτές.
Είτε για αύξηση του μεριδίου των Ελ.Πε. στην εταιρεία είτε για πώληση της συμμετοχής
προκειμένου να αποπληρωθεί μέρος του χρέους του ομίλου".
Η τελευταία τοποθέτηση της διοίκησης του ομίλου σχετικά με την
αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ είχε γίνει κατά τη διάρκεια της παρουσίασης των
αποτελεσμάτων εξαμήνου των ΕΛΠΕ στους αναλυτές, με τον Ι. Κωστόπουλο να τονίζει
ότι «η απόφαση για το θέμα είναι
στρατηγική για τον όμιλο, και εκείνο που θέλουμε να κάνουμε είναι να
δημιουργήσουμε τη μεγαλύτερη δυνατή αξία για τον όμιλο μακροπρόθεσμα και όχι
βραχυπρόθεσμα".
Η επιλογή της πώλησης της συμμετοχής του ομίλου των Ελ.Πε.
στη ΔΕΠΑ, στον επενδυτή που θα αγοράσει το ποσοστό του δημοσίου στο πλαίσιο της αποκρατικοποίησης, δεν είναι η πρώτη φορά που «πέφτει» ως σενάριο στο τραπέζι. Ωστόσο
για πρώτη φορά το σενάριο αυτό συνδέεται ευθέως από την πλευρά της διοίκησης με την προοπτική
μείωσης του δανεισμού του ομίλου, ο οποίος μάλιστα έχει κορυφωθεί σε ευθεία
αντιστοίχηση με την κορύφωση του επενδυτικού προγράμματος των 2 δις ευρώ που
περιλαμβάνει τις επενδύσεις σε Ελευσίνα, Θεσσαλονίκη, την απόκτηση της BP και την κατασκευή της μονάδας
της Θίσβης (ηλεκτροπαραγωγή).
Ενδιαφέρον παρουσιάζει εξάλλου και το γεγονός ότι η
συγκεκριμένη αναφορά, γίνεται λίγες μέρες μετά τις πληροφορίες που διέρρευσαν
από την κυβέρνηση, αμέσως μετά τη συνάντηση του πρωθυπουργού με το σεΐχη του
Κατάρ Αλ Θανί, σύμφωνα με τις οποίες το Κατάρ ενδιαφέρεται για τις αποκρατικοποιήσεις
της ΔΕΠΑ αλλά και των Ελληνικών Πετρελαίων.
Αποκρατικοποίηση Ελ.Πε.
Η διοίκηση αναφέρθηκε και στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης του ομίλου χωρίς ωστόσο να υπεισέλθει σε θέματα που αφορούν στις προθέσεις του βασικού μετόχου (Σ. Λάτσης). Περιορίστηκε να σχολιάσει ότι η πιθανή αποκρατικοποίηση δε θα επηρεάσει τις σχέσεις με το συνδικάτο ενώ ταυτόχρονα θα έχει θετική επίπτωση στη μείωση του γραφειοκρατικού βάρους για την εταιρεία, ιδιαίτερα σε σχέση με τους δημόσιους διαγωνισμούς και άλλα παρόμοια θέματα.
Η νέα μονάδα
Σύμφωνα με το report της χρηματιστηριακής, η νέα μονάδα
της Ελευσίνας θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους. Ωστόσο τρεις
βασικές μονάδες του διυλιστηρίου οι μονάδες VDU, Hydrocraker
και Flexicocker θα
είναι έτοιμες στα τέλη Μαρτίου 2012. Μετά την αναβάθμιση ο δείκτης συνθετότητας
του διυλιστηρίου από 1,5 θα ανέλθει στο 7,2 και θα οδηγήσει σε σημαντική
βελτίωση των περιθωρίων διύλισης. Η μονάδα θα απασχολήσει σε μόνιμη βάση
επιπλέον 120 άτομα και θα συνεισφέρει στα EBITDA του ομίλου ποσό της τάξης
των 150 έως 200 εκατ. ευρώ. Η παραγωγή της μονάδας θα απορροφάται κυρίως
από εξαγωγές στην Τουρκία. Μετά την αναβάθμιση οι πωλήσεις των ΕλΠε θα είναι
περίπου 7,5 εκατ. μετρικοί τόνοι στην Ελλάδα, 3 εκατ. μετρικοί τόνοι θα
κατευθύνονται στην αεροπλοία και τη ναυτιλία, και 6 εκατ. μετρικοί τόνοι θα
είναι εξαγωγές.