Ελεύθερο το λαθρεμπόριο... αλλά μέχρι το τέλος Νοεμβρίου

Χρειάστηκαν οι πιέσεις της τρόικας, καθώς και να περάσουν... επτά ολόκληροι μήνες από τότε που ψηφίστηκε ο νόμος για την πάταξη του λαθρεμπορίου το Μάρτιο, προκειμένου το υπουργείο Οικονομικών να δεσμευτεί επιτέλους δημοσίως πως το αργότερο μέχρι τις 30 Νοεμβρίου θα έχουν εκδοθεί όλες οι υπουργικές αποφάσεις που εκκρεμούν για την εφαρμογή του.

Το είπε χθες ο υπ. Οικονομικών Ι. Στουρνάρας, μετά τη συνάντηση που είχε το μεσημέρι με τους εκπροσώπους των πρατηριούχων. Προφανώς ρόλο στη δέσμευση Στουρνάρα παίζει και το γεγονός ότι η εφαρμογή των διατάξεων για το λαθρεμπόριο (όπως π.χ. τα GPS στα βυτιοφόρα και τα πλωτά μέσα μεταφοράς καυσίμων), αποτελεί υποχρέωση της χώρας στο πλαίσιο του επικαιροποιημένου Μνημονίου, με ρητά μάλιστα χρονοδιαγράμματα. Το νέο κείμενο μιλά συγκεκριμένα για εφαρμογή των παραπάνω αποφάσεων το αργότερο ως το τέλος του έτους.

Ακόμη κι έτσι πάντως, η πάταξη του λαθρεμπορίου μοιάζει να μπάινει σε μια σειρά. Κάτι η εξίσωση των φόρων στο θέρμανσης-κίνησης, κάτι η επιτροπή του υπ. Οικονομικών που φαίνεται να έχει ολοκληρώσει τη μελέτη σχετικά με τις προδιαγραφές του λογισμικού που θα ελέγχει "online" τις συναλλαγές των συστημάτων εισροών- εκροών, κάτι ότι στη οδό Νίκης έχουν κατανοήσει πως πρέπει να κλέισουν και το "παράθυρο" του ναυτιλιακού, σίγουρα υπάρχει μια κινητικότητα.

Υπενθυμίζουμε ότι οι περιβόητες αυτές υπουργικές αποφάσεις που θα έχουν υπογραφεί ως το τέλος Νοεμβρίου, αφορούν :

• Καθορισμό των τεχνικών λεπτομερειών για τη σήμανση όλων των μεταφορικών μέσων με το εμπορικό σήμα της αντίστοιχης εταιρείας και τοποθέτηση GPS. Προϋπόθεση η υποχρεωτική σήμανση των μεταφορικών μέσων με τα στοιχεία του κατόχου άδειας εμπορίας.
• Προδιαγραφές και όρους για την εγκατάσταση ηλεκτρονικών συστημάτων διασφάλισης ποσότητας και ποιότητας στα μεταφορικά μέσα.
• Καθορισμό του χρόνου και λεπτομερειών εφαρμογής της σήμανσης των μεταφορικών μέσων και του GPS.
• Ιχνηθέτηση των υγρών καυσίμων με ραδιοϊσότοπα ή μοριακής τεχνολογίας ιχνηθέτες.
• Καθορισμό των ειδικότερων θεμάτων και λεπτομερειών για την επιβολή κυρώσεων σε περίπτωση έλλειψης εμπορικού σήματος ή GPS στα μεταφορικά μέσα. Στους ιδιοκτήτες μεταφορικών μέσων (βυτιοφόρων ή πλοιαρίων) που δεν φέρουν σήμα ή GPS, θα επιβάλλεται πρόστιμο και αφαίρεση αδειών κυκλοφορίας για 6 μήνες.
• Επέκταση της εφαρμογής ολοκληρωμένων συστημάτων ηλεκτρονικού ελέγχου εισροών-εκροών σε πλωτά μέσα μεταφοράς πετρελαιοειδών. Εκκρεμούν οι λεπτομέρειες για τις διαδικασίες και τους όρους εγκατάστασης, μαζί με το ακριβές χρονοδιάγραμμα εφαρμογής.
• Εγκατάσταση στις φορολογικές αποθήκες συστημάτων ελέγχου εισροών-εκροών και συστημάτων ιχνηθέτησης (προδιαγραφές, προϋποθέσεις και χρονοδιάγραμμα).

Στο μεταξύ, συνεχίζουν την αποχή από τις παραδόσεις πετρελαίου θέρμανσης οι πρατηριούχοι, ζητώντας να μην ισχύσει η αύξηση του φόρου στο πετρέλαιο, αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου. Χθες, πάντως, πρεμιέρα της διάθεσης πετρελαίου θέρμανσης η ζήτηση λόγω του καλού καιρού ήταν μηδενική. Στην Αθήνα οι τιμές πώλησης κυμάνθηκαν μεταξύ 1,34- 1,36 ευρώ/ λίτρο, ενώ στην Ορεστιάδα έφτασαν και το 1,42 ευρώ.