Ελαφρά ανάκαμψη πετρελαίου εν μέσω συζητήσεων Τραμπ-Πούτιν για σταθεροποίηση της αγοράς

Μερικώς επανέκαμψε το πετρέλαιο σήμερα ενόσω ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής Ντόναλντ Τραμπ και ο Ρώσος ομολογός του Βλαντιμίρ Πούτιν συμφώνησαν να ξεκινήσουν συζητήσεις για την σταθεροποίηση των ενεργειακών αγορών, χωρίς ωστόσο, κάτι τέτοιο να “ξεκολλάει” τις τιμές του πετρελαίου από τα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 18 χρόνων και με τον κορωνοϊό να πλήττει βάναυσα την ζήτηση.

Ειδικότερα, το brent κατέγραψε άνοδο 16 σεντς, ή 0.8% φτάνοντας τα 22.95 δολάρια το βαρέλι στις 00:51 GMT, έχοντας κλείσει την προηγούμενη μέρα στα 22.76 δολάρια το βαρέλι, η χαμηλότερη τιμή από τον Νοέμβριο του 2002.

Το αμερικανικό brent κινήθηκε, επίσης, ανοδικά κατά 59 σεντς, ή 2.9%, στα 20.68 δολάρια το βαρέλι, έχοντας πρώτα “κλείσει” στα 20.09 δολάρια, το χαμηλότερο επίπεδο από τον Φεβρουάριο του 2002.

Αναλυτικότερα, οι αγορές πετρελαίου έχουν έρθει αντιμέτωπες με ένα διπλό “στραπάτσο”, όπου από την μία χτυπιούνται από την πανδημία του κορωνοϊού και από την άλλη, από τον πόλεμο τιμών μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Ρωσίας, μετά και την αποτυχία του ΟΠΕΚ και των συμμάχων του να συμφωνήσουν σε περαιτέρω περικοπή της παραγωγής προς υποστήριξη των τιμών στις αρχές Μάρτη.

Τραμπ και Πούτιν, σε τηλεφωνική τους συνομιλία εχθές, συμφώνησαν να προχωρήσουν σε διαβουλεύσεις με στόχο την σταθεροποίηση των αγορών πετρελαίου, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε το Κρεμλίνο.

“Οποιοδήποτε σημάδι από Ρωσία και Σαουδική Αραβία μπορεί να επιδράσει θετικά στο πετρέλαιο”, αναφέρει χαρακτηριστικά, μεταξύ άλλων, ο Stephen Innes, στρατηγικός αναλυτής της AxiTrader.

Να θυμίσουμε ότι η Σαουδική Αραβία, η de facto ηγετική δύναμη μεταξύ των χωρών μελών του ΟΠΕΚ, σχεδιάζει να ενισχύσει τις εξαγωγές της στα 10.6 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως από τον Μάιο, εν μέσω χαμηλότερης εγχώριας κατανάλωσης, όπως είχε επισημάνει αξιωματούχος του Υπουργείου Ενέργειας της χώρας.

Εντωμεταξύ, τα δυιλιστήρια έχουν περιορίσει την παραγωγή τους λόγω της μειωμένης ζήτησης στις μεταφορές, ενώ, συγκεκριμένα, τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια ήδη μετράνε μείωση στην παραγωγή τους 1.3 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με όσα μεταδίδει το διεθνές πρακτορείο Reuters, επικαλούμενο πηγές της αγοράς.