Αλλάζει ο χάρτης του φυσικού αερίου στη ΝΑ Ευρώπη μετά τη χθεσινή πρώτη απαγόρευση των ρωσικών ποσοτήτων

Έληξε χθες η πρώτη προθεσμία που είχε θέσει η Κομισιόν για τις εισαγωγές ρωσικού αερίου στην Ε.Ε., και πλέον απαγορεύεται μέρος των σχετικών ποσοτήτων και απαιτείται ειδική εξουσιοδότηση για να συνεχιστούν.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Κομισιόν, η τωρινή απαγόρευση αφορά βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα συμβόλαια εφοδιασμού με ρωσικό LNG, όπως και συμβόλαια για αέριο μέσω αγωγού που υπεγράφησαν ή ανανεώθηκαν μετά τις 17 Ιουνίου 2025.

Τα αποτελέσματα είναι ήδη αισθητά στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης, όπου οι κρατικές τελωνειακές αρχές πρέπει να δώσουν ειδική άδεια στις εταιρείες  εφόσον πληρούνται τα κριτήρια προέλευσης.

Το CEEnergy News ανέφερε σχετικά ότι η Ε.Ε. θεωρεί αυτομάτως ως ρωσικό το αέριο στο σημείο εισόδου από Τουρκία σε Βουλγαρία, Στραντζα-2, ενώ το αντίστοιχο στο Στράντζα-1 πρέπει να αποδειχθεί ότι δεν προέρχεται από τη Ρωσία, καθώς είναι σε μείγμα με άλλες προελεύσεις.

Σύμφωνα με τη δημοσιογράφο Άουρα Σαμπάντους, οι φυσικές ροές προς Βουλγαρία έχουν ήδη μειωθεί το τελευταίο διήμερο. Οι αντίστοιχες τιμές στις αγορές της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας ενισχύθηκαν κατά 30% και 15% ήδη από την περασμένη εβδομάδα, αν και παραμένουν χαμηλότερες από το ευρωπαϊκό συμβόλαιο αναφοράς TTF.

Στην περίπτωση της Ελλάδας, οι εισαγωγές ρωσικού αερίου που έχουν απομείνει δεν επηρεάζονται ακόμα. Πάντως, βαίνουν ήδη πτωτικά, καθώς το πρώτο δίμηνο του 2026 οι ρωσικές ποσότητες μέσω του Σιδηρόκαστρου υποχώρησαν κατά 52,8% σε ετήσια βάση.

Σε κάθε περίπτωση, η εγχώρια αγορά είναι προετοιμασμένη και διαθέτει εναλλακτικές πηγές που θα καλύψουν το κενό, ακόμα και εν μέσω της νέας διεθνούς κρίσης, όπως τονίζεται από στελέχη του κλάδου.

Θα πρέπει να σημειώσουμε επίσης ότι η έλευση της πρώτης προθεσμίας που έθεσε η Ε.Ε. αποτελεί εν δυνάμει ώθηση για τον Κάθετο Διάδρομο που ενώνει τη χώρα μας με τις χώρες μέχρι την Ουκρανία.

Το γεγονός ότι αυξάνονται οι τιμές του αερίου στις υπόλοιπες αγορές μεταφράζεται σε ενισχυμένη ανταγωνιστικότητα για το LNG που καταφθάνει στην Ελλάδα από τις ΗΠΑ και έπειτα αεριοποιείται και διοχετεύεται προς τα βόρεια.

Στο παρελθόν, οι περισσότερες σχετικές δημοπρασίες απέβησαν άκαρπές, όμως αυτό είναι πιθανό να αλλάξει πλέον καθώς εκλείπει μια βασική πηγή εφοδιασμού των ενδιάμεσων χωρών.