Αλλαγές στον Κώδικα Διαχείρισης του TAP: Εικονική ανάστροφη ροή και νέες διαδικασίες παροχής εγγυήσεων και εγγραφής στο σύστημα μεταφοράς

Αλλαγές στον Κώδικα Διαχείρισης του TAP ενέκρινε η ΡΑΕ, σε συνεργασία με τις ομόλογες ρυθμιστικές αρχές σε Ιταλία και Αλβανία, κατόπιν σχετικού αιτήματος της διαχειρίστριας εταιρείας του αγωγού, TAP AG. Οι αλλαγές αποσκοπούν στη βελτιστοποίηση της διαδικασίας εγγραφής στο σύστημα μεταφοράς του αγωγού ΤΑΡ, τη βελτίωση της διαδικασίας παροχής εγγυήσεων και τη διάθεση ημερήσιου προϊόντος διακοπτόμενης δυναμικότητας εικονικής ανάστροφης ροής στη Νέα Μεσημβρία και στη Κομοτηνή. 

Η TAP AG επεξεργάστηκε τις προτεινόμενες αλλαγές λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία που αποκόμισε από τη διαχείριση και λειτουργία του αγωγού για σχεδόν ένα έτος (Δεκέμβριος 2020-Οκτώβριος 2021), καθώς και ανταποκρινόμενη στις ανάγκες της αγοράς 

Συγκεκριμένα, η εισαγωγή νέου προϊόντος δυναμικότητας ως εικονική ανάστροφη ροή στα Σημεία Εξόδου του αγωγού ΤΑΡ στη Νέα Μεσημβρία και στη Κομοτηνή προήλθε από τον εντοπισμό σχετικών αναγκών της αγοράς. Το προϊόν αφορά στη διάθεση ημερήσιας διακοπτόμενης δυναμικότητας εισόδου στα προαναφερόμενα σημεία. 

Σε ό,τι αφορά τη βελτίωση και επίσπευση των διαδικασιών παροχής εγγυήσεων, η τροποποίηση αφορά τη δημιουργία λογαριασμού στον οποίο τα εγγεγραμμένα μέλη θα μπορούν να καταθέτουν χρηματικές εγγυήσεις έως 500.000 ευρώ, ακολουθώντας μια απλή διαδικασία. Επιπροσθέτως η διαχειρίστρια εταιρεία του TAP, προκειμένου για την ενίσχυση της ασφάλειας των συναλλαγών, θα έχει δικαίωμα εκμηδενισμού του πιστωτικού ορίου ενός μέλους σε περίπτωση ανεξόφλητων οφειλών, ενώ παράλληλα εισάγεται μέγιστο πιστωτικό όριο στα 50 εκατομμύρια ευρώ, που αντιστοιχεί κατά προσέγγιση στη μέγιστη προσφερόμενη αδιάλειπτη δυναμικότητα για τα τέσσερα τρίμηνα ενός έτους αερίου. 

Τέλος, η τροποποίηση της διαδικασίας εγγραφής των μελών στο σύστημα μεταφοράς του αγωγού ΤΑΡ αφορά την προσθήκη ενός ενδιάμεσου σταδίου. Στο στάδιο αυτό, με στόχο τη μερική αυτοματοποίηση της διαδικασίας και την ταχύτερη ολοκλήρωση της εγγραφής, οι εταιρείες που επιθυμούν την εγγραφή τους στο σύστημα του ΤΑΡ, καλούνται να συμπληρώσουν διαδικτυακά μια φόρμα με βασικά στοιχεία (όνομα, διεύθυνση, στοιχεία επικοινωνίας) 

Η τροποποίηση προτάθηκε από τη διαχειρίστρια εταιρεία, η οποία κίνησε την προβλεπόμενη διαδικασία, θέτοντας το σχέδιο τροποποίησης του Κώδικα σε δημόσια διαβούλευση.

Το σχέδιο τροποποίησης του Κώδικα Διαχείρισης του Αγωγού TAP και τα σχόλια που κατατέθηκαν από τους τρεις συμμετέχοντες στη δημόσια διαβούλευση, υποβλήθηκαν στις Ρυθμιστικές Αρχές Ελλάδας, Ιταλίας και Αλβανίας (ΡΑΕ, ARERA και ERE, αντίστοιχα), οι οποίες συνεργάστηκαν και πρότειναν συγκεκριμένες αλλαγές οι οποίες ενσωματώθηκαν στις τροποποιήσεις του Κώδικα. Εν συνεχεία, ΡΑΕ, ARERA και ERE επεξεργάστηκαν Κοινή Απόφαση επί του αιτήματος της εταιρείας TAP AG για την έγκριση της τροποποίησης του Κώδικα Διαχείρισης του αγωγού TAP.