Μέσα στο Σεπτέμβριο πέφτουν οι υπογραφές με τους αναδόχους για τη διασύνδεση των Κυκλάδων

Μέσα στο πρώτο 15νθημερο του Σεπτεμβρίου αναμένεται να υπογραφούν οι συμβάσεις μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και των αναδόχων κοινοπραξιών για τα τέσσερα υποέργα της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα, ένα σχέδιο που συζητείται εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τον ΑΔΜΗΕ, η διαδικασία βαίνει προς ολοκλήρωση, καθώς τα αποτελέσματα και των τεσσάρων διαγωνισμών πέρασαν πρόσφατα από την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, και αυτή την περίοδο ολοκληρώνονται οι προθεσμίες για την καταθεση των όποιων ενστάσεων από εταιρείες που είχαν υποβάλει προσφορές αλλά τελικά δεν μειοδότησαν.

Θυμίζουμε ότι το φιλόδοξο έργο έχει "σπάσει" σε τέσσερα συνολικά υποέργα: Για το έργο των υπογείων και υποβρυχίων καλωδιακών διασυνδέσεων 150 kV Τήνου-Σύρου, Σύρου-Μυκόνου, Σύρου-Πάρου και για το τερματικό καλώδιο 150 kV στην Τήνο, συνολικού προυπολογισμού 85 εκατ. ευρώ,  μειοδότρια εταιρεία έχει ανακηρυχθεί η Ελληνικά Καλώδια. Μάλιστα μέσα στον Ιούλιο ξεκίνησε ήδη στο εργοστάσιο της θυγατρικης της Fulgor, η παραγωγή των καλωδίων.

Για το υποέργο που αφορά στο συγκρότημα αντιστάθμισης αέργου ισχύος SVC στη Σύρο, με προυπολογισμό 13 εκατ. ευρώ, μειοδότρια έχει αναδειχθεί η σύμπραξη των ελβετικών ABB AE- ABB AB.

Το τρίτο έργο αφορά τον υποσταθμό ζεύξης 150 kV  στο Λαύριο, τις υπαίθριες διατάξεις σύνδεσης με το ΚΥΤ 400 kV Λαυρίου , καθώς και τους τρεις υποσταθμούς στα νησιά Σύρο, Πάρο και Μύκονο, όπου ανάδοχος είναι η γαλλική Alstom Grid. Τέλος για το έργο της υπόγειας και υποβρύχιας καλωδιακής σύνδεσης 150 kV Λαυρίου-Σύρου, προυπολογισμού 100 εκατ. ευρώ, ανάδοχος αναδείχθηκε η ιταλική Prysmian Group.

Καλώς εχόντων των πραγμάτων, μέσα στους επόμενους μήνες θα ξεκινήςουν οι πρώτες εργασίες ολοκλήρωσης του μεγαλόπνοου project το οποίο έχει σαν στόχο αφενός να βάλει οριστικά τέλος στα μπλακ- άουτ τύπου Σαντορίνης, αφετέρου να εξοικονομήσει περί τα 100 εκατ. ευρώ ετησίως που καταβάλλουμε όλοι οι καταναλωτές ως Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ).

Σέρνεται για 20 χρόνια

Το ιστορικό της διασύνδεσης των Κυκλάδων "σέρνεται" εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια. Η προσπάθεια διασύνδεσης των Κυκλάδων ξεκίνησε το 1993 και αρχικά προέβλεπε τη διασύνδεση τόσο της Άνδρου όσο και της Τήνου με το ηπειρωτικό σύστημα μέσω της Καρύστου. Διακόπηκε όμως, στην Τήνο όταν το Συμβούλιο της Επικρατείας δικαίωσε προσφυγή των κατοίκων της ενάντια στην τοποθέτηση πυλώνων υψηλής τάσης που με βάση το τότε σχέδιο θα διέρχονταν εναέρια από το νησί.

Έτσι, η ΔΕΗ άλλαξε την αρχική πρόβλεψη και από τα νησιά δεν διέρχεται γραμμή υψηλής τάσης.

Η διασύνδεσή τους θα γίνεται αποκλειστικά υποβρύχια, ενώ σε κάθε νησί θα υπάρχει υποσταθμός κοντά στα σημεία κατάληξης των καλωδίων. Πάντως και παρά τον νέο σχεδιασμό χρειάστηκε πάνω από ενάμιση χρόνο σχεδίων και εγκρίσεων επί θητείας στο τότε υπ. Περιβάλλοντος του Γιώργου Σουφλιά για να εγκριθεί η περιβαλλοντική μελέτη του project.

Όταν μάλιστα ελήφθη η άδεια επί υπουργίας Κωστή Χατζηδάκη, το έργο μπλόκαρε και πάλι από την γραφειοκρατική κωλυσιεργία των δημοσίων υπηρεσιών για την έγκριση χωροθέτησης των υποσταθμών, για την έγκριση του σημείου πόντισης των καλωδίων κ.ό.κ.