Ο πόλεμος στο Ιράν στρέφει την αγορά στις ΑΠΕ, ευνοώντας την Κίνα

Ο πόλεμος στο Ιράν έχει οδηγήσει χώρες με έλλειψη πετρελαίου να αναζητούν επειγόντως καύσιμα. Πολλές στρέφονται σε εναλλακτικές μορφές ενέργειας — και κατευθύνονται προς τον "βασιλιά" των ανανεώσιμων παγκοσμίως: την Κίνα.

Σύμφωνα με το Ember, οι κινεζικές εξαγωγές τεχνολογίας ηλιακής ενέργειας, μπαταριών και ηλεκτρικών οχημάτων έφτασαν σε ιστορικά υψηλά τον Μάρτιο, ένδειξη ότι το σοκ στην προσφορά πετρελαίου επιταχύνει την υιοθέτηση καθαρής ενέργειας παγκοσμίως.

Αφού οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν αεροπορικές επιδρομές κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, ο ιρανικός στρατός ουσιαστικά απέκλεισε το Στενό του Ορμούζ, διακόπτοντας περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η μεταβλητότητα των τιμών του πετρελαίου έχει αυξηθεί σημαντικά καθώς η σύγκρουση επεκτάθηκε στη Μέση Ανατολή και οι διαπραγματεύσεις για τον τερματισμό του πολέμου έχουν βαλτώσει.

Παράλληλα, σύμφωνα με το CNN, ασιατικές χώρες που εξαρτώνται από τη Μέση Ανατολή για ενεργειακές εισαγωγές προσπαθούν να περιορίσουν τις ελλείψεις καυσίμων, ενθαρρύνοντας την εξοικονόμηση ενέργειας και μειώνοντας τις ώρες εργασίας. Καθώς οι χώρες επενδύουν περισσότερο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η Κίνα αναμένεται να ωφεληθεί ως ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων, ανεμογεννητριών και ηλιακών πάνελ στον κόσμο.

Έκθεση της Ember την Πέμπτη ανέφερε ότι η Κίνα εξήγαγε 68 γιγαβάτ ηλιακής τεχνολογίας τον Μάρτιο, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ που είχε καταγραφεί τον Αύγουστο κατά 50%. Πενήντα χώρες κατέγραψαν νέα ρεκόρ εισαγωγών κινεζικών ηλιακών προϊόντων, με τη μεγαλύτερη αύξηση να προέρχεται από αναδυόμενες αγορές στην Ασία και την Αφρική που επλήγησαν περισσότερο από την ενεργειακή κρίση.

"Τα σοκ στα ορυκτά καύσιμα ενισχύουν την άνοδο της ηλιακής ενέργειας", δήλωσε ο αναλυτής της Ember, Euan Graham. "Η ηλιακή ενέργεια έχει ήδη γίνει κινητήριος δύναμη της παγκόσμιας οικονομίας και τώρα τα σοκ στις τιμές των ορυκτών καυσίμων την επιταχύνουν ακόμη περισσότερο".

Η Ember ανέφερε ότι οι συνολικές εξαγωγές ηλιακών προϊόντων, μπαταριών και ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 70% τον Μάρτιο σε ετήσια βάση, σύμφωνα με στοιχεία των κινεζικών τελωνείων. Αυτές οι κατηγορίες είναι γνωστές στην Κίνα ως "τα νέα τρία" και συμβάλλουν σημαντικά στο ΑΕΠ της χώρας, αντικαθιστώντας εξαγωγές όπως ρούχα, οικιακές συσκευές και έπιπλα που στο παρελθόν οδηγούσαν την ανάπτυξη.

Οι εξαγωγές μπαταριών της Κίνας έφτασαν τα 10 δισ. δολάρια τον Μάρτιο, με ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς αύξησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την Αυστραλία και την Ινδία.

Η αβεβαιότητα για το πότε θα ανοίξει ξανά το Στενό του Ορμούζ έχει εντείνει τις ανησυχίες για την ενεργειακή ασφάλεια στην περιοχή, επιταχύνοντας τη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια, σύμφωνα με αναλυτές.

Η πετρελαϊκή κρίση έχει επίσης αναδιαμορφώσει το περιφερειακό εμπόριο και τις σχέσεις, καθώς τα κράτη επιδιώκουν να προστατευτούν από το σοκ στην προσφορά. Η ανάπτυξη δυναμικότητας στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αποτελεί έναν τρόπο άμβλυνσης των επιπτώσεων.

Στην Κίνα, οι μαζικές κρατικές επενδύσεις στις βιομηχανίες πράσινης ενέργειας έχουν ενισχύσει την ενεργειακή της αυτάρκεια, μειώνοντας την έκθεσή της στην έλλειψη πετρελαίου. Η κυριαρχία της στην τεχνολογία ανανεώσιμων πηγών έχει επίσης προσδώσει στη χώρα μεγαλύτερη γεωπολιτική και οικονομική επιρροή, καθώς εξάγει την τεχνολογία της.

Το Πακιστάν έχει αποφύγει μέρος των επιπτώσεων του πολέμου, καθώς τα τελευταία χρόνια έχει στραφεί μαζικά στην εισαγωγή φθηνών κινεζικών ηλιακών πάνελ. Η χρήση ηλιακής ενέργειας αντί για δαπανηρές εισαγωγές πετρελαίου εκτιμάται ότι εξοικονομεί στη χώρα δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.

"Η Κίνα θεωρούνταν προμηθευτής χαμηλού κόστους, αλλά πλέον αντιμετωπίζεται όλο και περισσότερο ως μακροπρόθεσμος εταίρος στην ενεργειακή μετάβαση", έγραψε ο Jeong Won Kim, ανώτερος ερευνητής στο Energy Studies Institute του Εθνικού Πανεπιστημίου της Σιγκαπούρης.

Και δεν πρόκειται μόνο για τα ηλιακά πάνελ. Οι αναλυτές της Ember εκτιμούν ότι η παγκόσμια υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων μείωσε την κατανάλωση πετρελαίου κατά περίπου 1,7 εκατομμύρια βαρέλια πέρυσι — και καθώς οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν στην αρχή της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, τα κινεζικά κρατικά μέσα ανέφεραν αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στο εξωτερικό.

Σύμφωνα με την China Passenger Car Association, οι κινεζικές εξαγωγές ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων έφτασαν σε ιστορικό υψηλό τον Μάρτιο, αυξημένες κατά 140% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Αναλυτές σημειώνουν ότι μέρος της αύξησης στις πωλήσεις ηλιακών συστημάτων τον περασμένο μήνα οφείλεται σε αποθεματοποίηση πριν από την κατάργηση φορολογικής έκπτωσης στην Κίνα τον Απρίλιο. Ο Lauri Myllyvirta, συνιδρυτής του Centre for Research on Energy and Clean Air, εκτίμησε ότι η μεγάλη αύξηση των εξαγωγών τον Μάρτιο πιθανότατα δεν θα διατηρηθεί.

Ωστόσο, πρόσθεσε ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει ενισχύσει το μακροπρόθεσμο επιχείρημα υπέρ της εναλλακτικής ενέργειας.

"Η μείωση του κόστους της ηλιακής ενέργειας και των μπαταριών, σε συνδυασμό με τις υψηλότερες και πιο ασταθείς τιμές των ορυκτών καυσίμων, έχουν καταστήσει την ηλιακή ενέργεια προφανή επιλογή για μεγάλο μέρος των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας παγκοσμίως", δήλωσε.