«Επίθεση» Motor Oil κατά ΔΕΣΦΑ για την απένταξη του Διώρυγα GAS από το δεκαετές 2025-2034 – Για νόθευση του ανταγωνισμού στην αγορά κάνει λόγο η εταιρεία

Την κατηγορηματική αντίθεσή της εξέφρασε η Motor Oil αναφορικά με την προτεινόμενη απένταξη από το πρόγραμμα ανάπτυξης 2025-2034 του ΔΕΣΦΑ, των έργων υποδομής που αφορούν την υλοποίηση του FSRU «Διώρυγα GAS», που σχεδιάζει να αναπτύξει ο όμιλος στους Αγίους Θεοδώρους.

Η θυγατρική της Motor Oil αναφέρεται με «σκληρούς» χαρακτηρισμούς απέναντι στην απόφαση του Διαχειριστή, στα πλαίσια σχετικής διαβούλευσης, κάνοντας λόγο για «ανεπίτρεπτη» ενέργεια που αποκλείει μια νέα πύλη εισόδου φυσικού αερίου στη Νότια Ελλάδα. Όπως υπογραμμίζει μάλιστα η εταιρεία, πρόκειται για ένα ώριμο έργο, όπου η σκοπιμότητα συμπερίληψής του στο πρόγραμμα ανάπτυξης έχει συνδεθεί με την ωριμότητά του και συγκεκριμένα, με την επιτυχή ολοκλήρωση του market test, η οποία αποκάλυψε και την ύπαρξη επαρκούς ζήτησης για την υλοποίησή του.

Υπενθυμίζεται ότι, στο σχέδιο για το δεκαετές του ΔΕΣΦΑ, που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση τον περασμένο Νοέμβριο, προβλέπεται η απένταξη 2 σχετικών έργων, αυτών του μετρητικού και ρυθμιστικού σταθμού για τη σύνδεση με το FSRU της Διωρυγα GAS και του διπλασιασμού του κλάδου υψηλής πίεσης Πάτημα – Λιβαδειά.

Από την πλευρά του, ο Διαχειριστής τεκμηριώνει την παραπάνω απόφαση επικαλούμενος συμβατικές υποχρεώσεις του φορέα υλοποίησης, οι οποίες δεν εκπληρώθηκαν εμπρόθεσμα, με αποτέλεσμα τη λύση της σχετικής σύμβασης και επακόλουθη απένταξη από το πρόγραμμα ανάπτυξης. Επιπλέον, καθώς το έργο διπλασιασμού του κλάδου Πάτημα – Λιβαδειά συνδέεται άμεσα με την υλοποίηση του μετρητικού σταθμού, απεντάσσεται και αυτό.

Ωστόσο η Διώρυγα GAS χαρακτηρίζει «προσχηματική» την επίκληση των παραπάνω λόγων από πλευράς Διαχειριστή, με την κριτική να εστιάζει, αφενός στην υπονόμευση του ανταγωνισμού στην αγορά, αφετέρου στην αύξηση του τελικού κόστους, σε συνθήκες που διακυβεύεται η ασφάλεια εφοδιασμού. Όπως αιχμηρά υπογραμμίζεται, η πρακτική του ΔΕΣΦΑ εγείρει ερωτηματικά για τη διατήρηση του υφιστάμενου καθεστώτος, «στο οποίο η συγκέντρωση των υποδομών υπό συνθήκες φυσικού μονοπωλίου και η αποτροπή εισόδου νέων, δυνητικά ανταγωνιστικών επενδύσεων συνεπάγονται σαφή οικονομικά οφέλη για τον Διαχειριστή». 

Αναλυτικότερα, σημειώνεται πως, η σχετική πρόταση στερεί από τη ΝΑ Ελλάδα τη μοναδική ώριμη εναλλακτική πύλη εισόδου, διαιωνίζοντας ένα de facto γεωγραφικό μονοπώλιο που νοθεύει τον ανταγωνισμό. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να επικρατεί έντονος ανταγωνισμός στη Ρεβυθούσα μεταξύ των χρηστών για τη δέσμευση χρονοθυρίδων, με συνέπεια τη διαπραγμάτευσή τους σε υψηλές τιμές.

Η κατάσταση αυτή, συμπληρώνει η εταιρεία, σε συνθήκες αυξημένης ανησυχίας για την ασφάλεια εφοδιασμού, έχει ως αποτέλεσμα την υπέρμετρη αύξηση του κόστους χρήσης, από 1,2€/MWh σε 4€/MWh, με άμεση μετακύλιση στo κόστος ηλεκτροπαραγωγής που πληρώνουν οι τελικοί καταναλωτές και το σύνολο της ελληνικής οικονομίας. Αντίθετα, η ανάπτυξη δεύτερης ανταγωνιστικής υποδομής εκτιμάται ότι θα εκμηδένιζε τέτοιες στρεβλώσεις, επιτρέποντας στο σύστημα φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας.

Ταυτόχρονα, η Διώρυγα GAS προειδοποιεί για αρνητικές συνέπειες σε επίπεδο εθνικής και ευρωπαϊκής στρατηγικής, που έρχονται σε αντίθεση με την πρωτοβουλία του Κάθετου Διαδρόμου, αφού -όπως εκτιμάται- αδυνατίζει η δυνατότητα της χώρας να λειτουργήσει ως αξιόπιστος κόμβος τροφοδοσίας προς τις αγορές της ΝΑ και Κεντρικής Ευρώπης.