«Οι πολύπλοκες αγορές απαιτούν πολύπλοκες συνεργασίες» - Πώς άλλαξε η αγορά LNG

Η εκρηκτική ανάπτυξη των αγορών LNG τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με την ολοένα και πιο επείγουσα ανάγκη για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, ανάγκασε τις εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου να δημιουργήσουν συνεργασίες πολλών μετόχων για να εξασφαλίσουν τη συνεχή ανάπτυξη.

Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξαν παράγοντες της αγοράς φυσικού αερίου που συμμετείχαν σε πάνελ με θέμα Growth of LNG Through Innovative Partnerships and Cooperation, (Ανάπτυξη LNG μέσω καινοτόμων συμμαχιών και συνεργασίας) στο πλαίσιο του συνεδρίου LNG2023 στο Βανκούβερ του Καναδά.

Κοινή διαπίστωση αποτέλεσεη εκτίμησή τους ότι η βιομηχανία σήμερα είναι πολύ διαφορετική από ό,τι πριν από πέντε χρόνια.

Οι προκλήσεις, οι δεξιότητες, οι διαδικασίες και τα επίπεδα συνεργασίας που απαιτούνται σήμερα είναι πολύ πιο περίπλοκα από ό,τι ήταν παλιά, υπογράμμισε ο CEO της TC Energy, Francois Poirier.

«Τα παλιά χρόνια, αν κάποιος ήταν καλός στη μηχανική και τις κατασκευές και μπορούσε να συγκεντρώσει χρήματα, θα είχε σίγουρα επιτυχία», τόνισε και πρόσθεσε: «Όμως, όπως όλοι γνωρίζουμε, η αβεβαιότητα είναι ο εχθρός των επενδύσεων».

Για να εξαλειφθεί η αβεβαιότητα, οι εταιρείες έπρεπε να αυξήσουν τις αρμοδιότητές τους για να επηρεάσουν την πολιτική και τους κανονισμούς, είπε ο Poirier, σημειώνοντας ότι για την TC Energy, οι πρωτοβουλίες αυτές έπρεπε να γίνουν σε τρεις εθνικές δικαιοδοσίες – Καναδά, ΗΠΑ και Μεξικό – στις οποίες δραστηριοποιείται ενεργά.

Συμμαχίες και συνεργασία

Έσπευσε ωστόσο να τονίζει ότι οι συμμαχίες και η συνεργασία είναι απαραίτητες και στην έδρα της εταιρείας, φέρνοντας ως παράδειγμα το έργο εξαγωγής LNG Canada υπό την ηγεσία της Shell, το οποίο θα υποστηριχθεί από την Coastal GasLink, μια θυγατρική της TC Energy, η οποία κατασκευάζει τον αγωγό που θα παραδίδει αέριο τροφοδοσίας στην LNG Canada.

«Οι φορείς χάραξης πολιτικής και οι ρυθμιστικές αρχές δεν διαφοροποιούν το οικοσύστημα γύρω από ένα έργο», επεσήμανε. «Υπάρχει μια εγκατάσταση υγροποίησης και ένας αγωγός – τα βλέπουν ως μια ενιαία προσπάθεια, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να συνεργαστούμε πολύ στενά με τον πελάτη μας για να βεβαιωθούμε ότι ο βαθμός δέσμευσης που αναλαμβάνουμε με τους εγχώριους κατόχους δικαιωμάτων και τους υπευθύνους χάραξης πολιτικής είναι πολύ στενός -συντονίζεται και είναι συνεπής.»

Από την πλευρά του ο Paul Marsden, πρόεδρος της Bechtel Energy, είπε ότι οποιαδήποτε συνεργασία με τους ενδιαφερόμενους είναι καλύτερη όσο νωρίτερα διαμορφωθεί.

«Όλοι κάνουμε το καλύτερο δυνατό όταν εμπλακούμε νωρίς στο έργο», είπε. «Η πραγματική διαδικασία για την ανάληψη ενεργειακών έργων δεν έχει αλλάξει. Αλλά αυτό που έχει αλλάξει είναι ότι μεγαλώνουν και γίνονται πιο δύσκολα».

Και τα ενεργειακά έργα, ιδιαίτερα τα έργα φυσικού αερίου, εξελίσσονται πέρα ​​από τα  έργα φυσικού αερίου που είναι γνωστά σε πολλούς στη βιομηχανία, σχολίασε ο Cederic Cremer, εκτελεστικός αντιπρόεδρος για το LNG στον διεθνή κολοσσός Shell.

«Όλοι χρειάστηκε να αλλάξουμε τη νοοτροπία μας σχετικά με το τι είναι μια επιχείρηση φυσικού αερίου», διευκρίνησε. «Θα είναι πάντα αέριο αγωγών και μεθάνιο, και θα είναι αυτό  για αρκετό καιρό, και θα είναι επίσης άλλα αέρια χαμηλότερης περιεκτικότητας σε άνθρακα, είτε πρόκειται για υδρογόνο είτε για αμμωνία ή ακόμα και για συνθετικό αέριο. Αλλά το μεθάνιο και το πετρέλαιο θα είναι εδώ για αρκετό καιρό – πρέπει να είμαστε σε θέση να τα απελευθερώσουμε από τον άνθρακα».

Και οι κυβερνήσεις έπρεπε επίσης να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποίο βλέπουν τα ενεργειακά έργα, δήλωσε ο Stuart Young, Υπουργός Ενέργειας και Ενεργειακών Βιομηχανιών στην κυβέρνηση του Τρινιντάντ και Τομπάγκο.

«Έπρεπε να μάθουμε να εργαζόμαστε, να ακούμε πραγματικά και να βρίσκουμε έναν τρόπο να προχωρήσουμε», είπε, σημειώνοντας ότι δεν αρκεί πλέον οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής να δίνουν προσοχή μόνο σε αυτούς που τους εκλέγουν.

«Είναι πολύ εύκολο για τους ανθρώπους εκεί έξω που έχουν την ευθύνη να αναλάβουν θέσεις και να πουν ότι πρέπει να τελειώσουν τα ορυκτά καύσιμα», είπε. «Αλλά το φυσικό αέριο είναι εδώ για να μείνει, θα είναι εδώ πολύ μετά το 2050».