Αέριο «εκτός Gazprom» από τα βόρεια σύνορα – Η ENGIE φέρνει από τη Ρουμανία ποσότητες για την ΗΡΩΝ

Νέα πηγή τροφοδοσίας της χώρας με φυσικό αέριο, από την υφιστάμενη όμως βασικότερη οδό μεταφοράς, δηλαδή από το Σιδηρόκαστρο στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, άνοιξε χθες.

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, στον πρώτο κοινό διαγωνισμό που διεξήγαγαν ο ΔΕΣΦΑ και οι ομόλογοί του  διαχειριστές της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας για την κάλυψη διαθέσιμης ετήσιας χωρητικότητας στον αγωγό Ρουμανίας – Βουλγαρίας και στον αγωγό Βουλγαρίας – Ελλάδας, η γαλλική ENGIE έκλεισε δυναμικότητα για εισαγωγή αερίου από τη Ρουμανία στην Ελλάδα που θα διοχετευθεί στην ηλεκτροπαραγωγή της ΗΡΩΝ, στην οποία, ούτως ή άλλως, η ENGIE συμμετέχει μετοχικά. Η φυσική παράδοση του αερίου ξεκινάει από τον Οκτώβριο.

Η ENGIE άλλωστε έχει ήδη από χρόνια παρουσία στην αγορά της Ρουμανίας και ειδικά στο φυσικό αέριο.

Η ποσότητα που θα φέρει η ENGIE για την ΗΡΩΝ είναι μικρή (1500 MWh/ημέρα σε ετήσια βάση), είναι όμως ενδιαφέρον το γεγονός ότι ανοίγει ένας ακόμα δίαυλος εισαγωγής αερίου από τα βόρεια σύνορα χωρίς να εμπλέκεται η Gazprom, η οποία ούτως ή άλλως είναι ο καθοριστικός και κυρίαρχος παίχτης ολόκληρης της περιοχής. Οι πληροφορίες του enrgypress αναφέρουν μάλιστα ότι η τιμή είναι ανταγωνιστική σε σχέση με τους Ρώσους.

Υπενθυμίζεται ότι, πέραν του συμβολαίου που έχει η ΔΕΠΑ με την Gazprom, από τα βόρεια σύνορα φέρνει Ρωσικό αέριο η ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ ΓΚΑΖ του Ομίλου Κοπελούζου (εχει ήδη περίπου το 20% της αγοράς) αλλά και η Μυτιληναίος, αγοράζοντας απευθείας από τους Ρώσους (περίπου το 1/3 της κατανάλωσης του Ομίλου είναι αέριο από την Gazprom).

Πρέπει να σημειωθεί ότι η ποσότητα που θα φέρει η ENGIE είναι αντίστοιχη της διαθέσιμης χωρητικότητας που υπήρχε στη διασύνδεση Ρουμανίας – Βουλγαρίας (1500 MWh/ημέρα ετησίως) ενώ η διαθεσιμότητα στη διασύνδεση Βουλγαρίας – Ελλάδας έφτανε στα 7500 MWh/ημέρα ετησίως.

Η χωρητικότητα που βγήκε στο χθεσινό διαγωνισμό των τριών διαχειριστών είναι εκείνη που, με βάση τους ευρωπαϊκούς κανόνες, πρέπει να αφεθεί υποχρεωτικά ελεύθερη για χρήση από τρίτους. Είναι δε η πρώτη φορά που πραγματοποιείται διασυνοριακό εμπόριο ανάμεσα στις τρείς χώρες ως κοινό Project.

Προς την κατεύθυνση αυτή πάντως πίεζε σθεναρά η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία ευνοεί εν γένει την αξιοποίηση των διασυνδέσεων και την πολλαπλότητα των πηγών τροφοδοσίας κάθε χώρας.