Μνημόνιο Συνεργασίας για τον νέο Διάδρομο Υδρογόνου στην Ευρώπη - Οι βασικοί παίκτες

Τέσσερις κορυφαίες εταιρείες από όλη την Ευρώπη υπέγραψαν επίσημα Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) κατά τη διάρκεια της Παγκόσμιας Συνόδου Κορυφής για το Υδρογόνο στο Ρότερνταμ, σηματοδοτώντας την έναρξη της Κοινοπραξίας See Hydrogen Mobility. 

Η πρωτοβουλία στοχεύει στην ανάπτυξη ενός μεγάλης κλίμακας διαδρόμου υδρογόνου κινητικότητας που θα εκτείνεται στην Ανατολική και Κεντρική Ευρώπη, την Τουρκία και θα συνδέεται με τη Δυτική Ευρώπη. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το  πρώτο πιλοτικό έργο αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή το 2028 στη Βουλγαρία.

Για να επιτύχει ο τομέας της κινητικότητας μια επιτυχημένη ενεργειακή μετάβαση, απαιτούνται σημαντικά βήματα, με το υδρογόνο να διαδραματίζει ζωτικό ρόλο. Το έργο See Hydrogen Mobility θα είναι σε θέση να παρέχει οικονομικά αποδοτικές, ρεαλιστικές, αξιόπιστες και χαμηλών εκπομπών άνθρακα πρωτοβουλίες για το υδρογόνο. Το έργο, με επικεφαλής την See Hydrogen Ltd. (Βουλγαρία) και υποστηριζόμενο από τους βασικούς εταίρους RESATO Hydrogen Technology (Ολλανδία), HyGear (Ολλανδία) και Green Energy Park-Global (Ολλανδία), στοχεύει στην κατασκευή μιας πλήρως ολοκληρωμένης υποδομής κινητικότητας φορτηγών υδρογόνου έως το 2031.

Το πρώτο ορόσημο είναι ένα πιλοτικό έργο που θα ολοκληρωθεί στη Βουλγαρία έως το 2028, το οποίο θα περιλαμβάνει τουλάχιστον τρεις σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου (HRS), μια μονάδα παραγωγής υδρογόνου, πάνω από 100 φορτηγά υδρογόνου και ψηφιακή υποδομή.

Υποδομές μεταφορών

Η πλήρης ανάπτυξη περιλαμβάνει περισσότερους από 100 σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου σε απόσταση περίπου 200 χιλιομέτρων μεταξύ τους κατά μήκος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών, 17 περιφερειακές μονάδες παραγωγής υδρογόνου και την ανάπτυξη έως και 10.000 φορτηγών που κινούνται με υδρογόνο μέσω ενός μοντέλου μίσθωσης με πληρωμή ανά χρήση. Το πράσινο υδρογόνο —που προέρχεται επίσης από πράσινη αμμωνία— θα υποστηρίξει μια αλυσίδα αξίας Net Zero. Η συνεργασία συνδυάζει την παραγωγή, τη διανομή και την ανάπτυξη οχημάτων σε ένα ενοποιημένο, διασυνοριακό οικοσύστημα.

Ισχυρότερη συνεργασία

Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025, οι εταίροι της Κοινοπραξίας θα οριστικοποιήσουν από κοινού έναν Κύριο Όρο, ακολουθούμενο από μια Συμφωνία Κοινής Ανάπτυξης αργότερα φέτος. Η πρωτοβουλία βασίζεται στην ανοιχτή συνεργασία, την ανταλλαγή γνώσεων και την τεχνολογική ουδετερότητα, αξιοποιώντας τα δυνατά σημεία κάθε εταίρου για την παροχή κλιμακώσιμων, αξιόπιστων και χαμηλών εκπομπών άνθρακα λύσεων μεταφορών για την ενεργειακή μετάβαση.

«Το υδρογόνο δεν αποτελεί πλέον μια μελλοντική υπόσχεση — είναι μια αναγκαιότητα του παρόντος. Αυτή η σημαντική πρωτοβουλία θα συμβάλει στην επίτευξη των στόχων της Ευρώπης για την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα κατά μήκος των διαδρόμων  TEN-T στα Βαλκάνια και πέρα ​​από αυτά. Η Green Energy Park είναι περήφανη που συνεισφέρει την εμπειρία της σε μεγάλης κλίμακας υποδομές υδρογόνου για να κάνει αυτό το όραμα πραγματικότητα», δήλωσε ο Bart Biebuyck, Διευθύνων Σύμβουλος της Green Energy Park.

«Αυτό το έργο αντικατοπτρίζει το είδος της διασυνοριακής συνεργασίας που απαιτείται για την προώθηση του υδρογόνου κινητικότητας. Στην HyGear, έχουμε δεσμευτεί να επιταχύνουμε αυτή τη μετάβαση μέσω οικονομικά αποδοτικών, ευέλικτων και κλιμακούμενων τεχνολογιών παραγωγής υδρογόνου επί τόπου», δήλωσε ο Henk Kleef, Διευθύνων Σύμβουλος της HyGear.

«Είμαστε περήφανοι που αποτελούμε μέρος αυτής της κοινοπραξίας που ανοίγει τον δρόμο για την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών στην Ευρώπη. Με την εμπειρία μας στην τεχνολογία ανεφοδιασμού με υδρογόνο, βοηθάμε να τεθούν τα θεμέλια για μια υποδομή ανθεκτική στο μέλλον που ενδυναμώνει τις βιώσιμες μεταφορές. Η πραγματική πρόοδος μπορεί να επιτευχθεί μόνο όταν συνεργαζόμαστε», σχολίασε από την πλευρά του ο Rob Castien, Διευθύνων Σύμβουλος της Resato Hydrogen Technology.

«Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τις πράσινες μεταφορές στην Ευρώπη. Συνδυάζουμε τις προσπάθειές μας για την οικοδόμηση μιας βιώσιμης και κλιμακώσιμης ραχοκοκαλιάς κινητικότητας υδρογόνου, η οποία θα αντιμετωπίζει τόσο την απαλλαγή από τον άνθρακα των βαρέων επαγγελματικών μεταφορών που είναι δύσκολο να μειωθούν όσο και τη ζήτηση της αγοράς», υπογράμμισε ο Blagoy Burdin, Διευθύνων Σύμβουλος της See Hydrogen Ltd.

Ανοικτοί σε συνεργασίες

Η κοινοπραξία είναι ανοιχτή στη συμμετοχή πρόσθετων ενδιαφερόμενων μερών από την αλυσίδα αξίας του υδρογόνου και καλωσορίζει τις συζητήσεις με φορείς του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα που ενδιαφέρονται για την επιτάχυνση της μετάβασης στο υδρογόνο σε ολόκληρη την Ευρώπη και πέρα ​​από αυτήν.

Στο Ρότερνταμ

Η τελευταία συνάντηση του Διεθνούς Φόρουμ Εμπορίου Υδρογόνου (IHTF) που πραγματοποιήθηκε στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, συγκέντρωσε υψηλόβαθμους κυβερνητικούς εκπροσώπους από σχεδόν δώδεκα κυβερνήσεις και μια αντιπροσωπεία ηγετών της παγκόσμιας βιομηχανίας από το Συμβούλιο Υδρογόνου, με επικεφαλής τον Συμπρόεδρό του, Jaehoon Chang, Αντιπρόεδρο του Ομίλου Hyundai Motor. Η στρογγυλή τράπεζα διοργανώθηκε σε συνεργασία με τον Οργανισμό Βιομηχανικής Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών (UNIDO), ο οποίος συντονίζει τη συνεργασία του IHTF με τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα.

Υπό την προεδρία της Υπουργού Κλιματικής Πολιτικής και Πράσινης Ανάπτυξης της Ολλανδίας, Sophie Hermans, η στρογγυλή τράπεζα ενθάρρυνε τον στρατηγικό διάλογο σχετικά με το εξελισσόμενο γεωπολιτικό πλαίσιο για το υδρογόνο και τα παράγωγά του, τις τρέχουσες οικονομικές αντιξοότητες, την εφαρμογή πλαισίων πολιτικής που θα επιτρέψουν την ενίσχυση της παγκόσμιας αγοράς, καθώς και τις περαιτέρω ενέργειες που απαιτούνται για την επιτάχυνση της ανάπτυξης.

Ενώ οι σημερινές μακροοικονομικές και κανονιστικές προκλήσεις επηρεάζουν αναμφισβήτητα τις τεχνολογίες ενεργειακής μετάβασης σε όλους τους τομείς, ο τομέας του υδρογόνου επέδειξε μια τροχιά ανάπτυξης μεταξύ 2020 και 2024. Κατά την περίοδο αυτή, οι κεφαλαιακές δεσμεύσεις αυξήθηκαν κατά επτά φορές σε 75 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε 434 έργα μετά την Απόφαση Χρηματοοικονομικών Επενδύσεων (FID) παγκοσμίως, σε σύγκριση με 10 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε 102 έργα μετά την Απόφαση Χρηματοοικονομικών Επενδύσεων (FID) το 2020.

Στο πλαίσιο αυτό κυβερνήσεις και leader της βιομηχανίας συμφώνησαν σε ένα σαφές σύνολο κοινών προτεραιοτήτων για να συνεχίσουν την οικοδόμηση μιας διαφανούς, δίκαιης και βιώσιμης παγκόσμιας αγοράς υδρογόνου. Ενόψει της COP30, προσδιόρισαν τρεις συγκεκριμένους τομείς για κοινή δράση:

Προώθηση μηχανισμών και κινήτρων οικονομικής στήριξης , ιδίως μέσω της αποτελεσματικής και αποδοτικής εφαρμογής των υφιστάμενων μέτρων  που έχουν ανακοινωθεί σε εθνικό επίπεδο.

Μεγιστοποίηση των τοπικών οφελών , της βιομηχανικής ανταγωνιστικότητας και της βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης τόσο για τις χώρες εξαγωγής όσο και για τις χώρες εισαγωγής, ιδίως όσον αφορά τη δημιουργία θέσεων εργασίας σε αναδυόμενες αγορές και αναπτυσσόμενες οικονομίες.  

Δυνατότητα ανάπτυξης πρωτοποριακών αγορών για βιώσιμα προϊόντα και των απαραίτητων υποδομών ενδιάμεσου σταδίου , ιδίως σε τομείς όπως τα λιπάσματα χαμηλών εκπομπών, τα συνθετικά καύσιμα και ο χάλυβας χαμηλών εκπομπών άνθρακα, για την παροχή ισχυρών σημάτων ζήτησης για τους παγκόσμιους προμηθευτές.