Εντός Φεβρουαρίου οι πρώτες εμπορικές φορτώσεις στο «Truck Loading Station» στη Ρεβυθούσα – Αναμένεται αύξηση του εμπορικού ενδιαφέροντος

Σε φάση ολοκλήρωσης βρίσκονται και οι τελευταίες δοκιμές της νέας υποδομής φόρτωσης βυτιοφόρων στη Ρεβυθούσα που εγκαινίασε ο ΔΕΣΦΑ τον περασμένο Οκτώβριο, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, μέσα στον Φεβρουάριο αναμένονται οι πρώτες εμπορικές εκφορτώσεις.

Ειδικότερα, μέχρι 15 Φεβρουάριου αναμένεται να ολοκληρωθούν οι δοκιμές που πραγματοποιούνται και στόχο έχουν να διασφαλίσουν από κάθε άποψη την ορθή λειτουργία της υποδομής. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες ο ΔΕΣΦΑ έχει ήδη συνάψει τις πρώτες συμβάσεις που μπορεί, όπως αναφέρεται, να μην είναι πολλές για την ώρα, ωστόσο είναι με τους μεγάλους πελάτες της αγοράς, γεγονός που αξιολογείται ως θετικό στα «πρώτα βήματα» της νέας δραστηριότητας.

Το LNG Truck-Loading Station έγκειται στη δυνατότητα μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου με τη χρήση φορτηγών, ειδικά διαμορφωμένων για την μεταφορά του καυσίμου. Λόγω της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας που διαθέτει το LNG, τα φορτηγά μπορούν να μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας οδικώς, προσομοιώνοντας σε έναν εικονικό αγωγό, παρέχοντας, ταυτόχρονα, υψηλή ευελιξία στην προμήθεια φυσικού αερίου.

Οι δύο βασικές λειτουργίες που καλείται να καλύψει η νέα υποδομή αφορά στην τροφοδοσία αστικών και βιομηχανικών περιοχών που βρίσκονται μακριά από τα δίκτυα μεταφοράς φυσικού αερίου καθώς και επιμέρους καταναλωτών. Η πτώση των τιμών του LNG διαμορφώνει ευνοϊκούς όρους για τον πολλαπλασιασμό  του εμπορικού ενδιαφέροντος από πλευράς καταναλωτών, καθώς, όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, οι μέχρι πρότινος υψηλές τιμές απέτρεπαν μια σειρά καταναλωτές να «γυρίσουν» στο φυσικό αέριο, φτάνοντας σε μια στιγμή «να μην βρίσκουμε αγοραστές».

Όπως είχε αναφερθεί κατά την τελετή εγκαινίων τον Οκτώβριο, οι πρώτοι πελάτες είναι η Χαρτοποιία Φθιώτιδας και η γαλακτοβιομηχανία Κολιός στο Κιλκίς όπου ήδη κατασκευάζονται εγκαταστάσεις αποθήκευσης και αεριοποίησης του LNG ενώ θα ακολουθήσει ως το τέλος του 2023 η Δυτική Μακεδονία έως ότου ολοκληρωθεί ο αγωγός τροφοδοσίας της περιοχής. Δυνητικά τα φορτία LNG θα μπορούν να προορίζονται και για εξαγωγές σε γειτονικές χώρες.