EDISON και CMA CGM: Πρώτος ανεφοδιασμός LNG σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην Ιταλία
Η Edison και η CMA CGM ανακοινώνουν τον επιτυχή ανεφοδιασμό με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ship-to-ship σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, που αποτελεί τον πρώτο ανεφοδιασμό πλοίου αυτού του τύπου στην Ιταλία. Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι της Τεργέστης, όπου το πλοίο μεταφοράς LNG Ravenna Knutsen του Ομίλου Edison, ανεφοδίασε με LNG το CMA CGM Salamanque, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που τροφοδοτείται με LNG και δραστηριοποιείται στη Μεσόγειο.
Πρόκειται για μια νέα επιτυχία της Edison, η οποία ήδη πραγματοποίησε τον πρώτο ανεφοδιασμό LNG στην Αδριατική σε κρουαζιερόπλοιο το 2024, και έρχεται να επιβεβαιώσει τον ρόλο της εταιρείας στην ανάπτυξη της αλυσίδας αξίας LNG για τους τομείς των θαλάσσιων και οδικών μεταφορών.
Βασικός παράγοντας σε θαλάσσιες, χερσαίες και αεροπορικές μεταφορές, η CMA CGM είναι πρωτοπόρος στην ενεργειακή μετάβαση των δραστηριοτήτων θαλάσσιων μεταφορών. Η εταιρεία διαχειρίζεται έναν μεγάλο στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου (dual-fuel) που τροφοδοτούνται με LNG, ανοίγοντας έτσι το δρόμο για την καθιέρωση εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα, όπως το βιοαέριο και το e-μεθάνιο. Αυτές οι καινοτομίες επιτρέπουν τη μείωση των εκπομπών άνθρακα έως και 85%, αποδεικνύοντας τη δέσμευση της CMA CGM σε βιώσιμες πρακτικές θαλάσσιων μεταφορών.
Η συνεργασία της Edison με την CMA CGM συμβάλλει στη σταδιακή ανάπτυξη στόλων που τροφοδοτούνται με LNG στα ιταλικά λιμάνια.
«Ο πρώτος ανεφοδιασμός ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην Αδριατική, καταδεικνύει την εξαιρετική λειτουργική ευελιξία που έχει επιτύχει η Edison τα τελευταία χρόνια και την ικανότητά της να ανοίγει νέες αγορές στην Ιταλία», δήλωσε ο Fabrizio Mattana, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Gas Assets της Edison. «Είμαστε υπερήφανοι για αυτό το επίτευγμα και βλέπουμε μεγάλες δυνατότητες σε αυτόν τον τομέα, όπου το επόμενο βήμα θα είναι η αυξανόμενη συμβολή του BioLNG. Η εξαιρετική συνεργασία μας με το Κεντρικό Λιμεναρχείο της Τεργέστης και τις αρμόδιες ναυτικές αρχές στην Αδριατική Θάλασσα, σίγουρα επιταχύνουν την ανάπτυξη της αγοράς σε αυτόν τον τομέα».
Το Ravenna Knutsen είναι ένα πλοίο μεταφοράς LNG χωρητικότητας 30.000 κ.μ., σχεδιασμένο για να διασφαλίζει υψηλή λειτουργική ευελιξία και είναι ικανό να προσαρμόζεται σε διαφορετικούς τύπους αποθήκευσης και διαφορετικούς τύπους πλοίων. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει ασφαλείς και αποτελεσματικές λειτουργίες ανεφοδιασμού και πολλαπλές ρυθμίσεις.
Το LNG σήμερα αντιπροσωπεύει την πιο συγκεκριμένη και άμεση λύση για τη μείωση των εκπομπών στις θαλάσσιες μεταφορές. Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανόνες Ναυτιλιακού ETS, FuelEU Maritime και τους κανονισμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), το LNG ξεκινά την σταδιακή πορεία προς καύσιμα μηδενικών εκπομπών, όπως το Bio-LNG και το συνθετικό LNG.