ΔΕΠΑ Εμπορίας: Κλείδωσε ο ανάδοχος για την κατασκευή της μονάδας αερίου στη Λάρισα – Στο τέλος του έτους η Τελική Επενδυτική Απόφαση

Ολοκληρώθηκε από τη «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» ένα από τα πιο σημαντικά προπαρασκευαστικά βήματα για την έναρξη υλοποίησης της μονάδας αερίου 870 MW στη Βιομηχανική Περιοχή της Λάρισας, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες επελέγη ο ανάδοχος για την κατασκευή του έργου. Μάλιστα, η σχετική ανακοίνωση αναμένεται μέσα στην ημέρα.

Η συμβασιοποίηση της κατασκευής βάζει στις ράγες τη λήψη της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης για το έργο, η οποία θα γίνει προς το τέλος του έτους. Υπενθυμίζεται ότι τη σύμβαση EPC διεκδικούσαν η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η κινεζική CEEC, έχοντας υποβάλει δεσμευτικές προσφορές. 

Η «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» αποτελεί σύμπραξη της ΔΕΠΑ Εμπορίας (35%), της ισραηλινών συμφερόντων Clavenia Ltd (38,5%), της EUSIF Larissa (6,5%) και της Volton (10%). Η ΔΕΠΑ Εμπορίας (η οποία πλέον ανήκει κατά 100% στο Δημόσιο) έχει κεντρικό ρόλο στη διοίκηση της εταιρείας, με τον ορισμό του Προέδρου του ΔΣ και του Γενικού Διευθυντή της. Επίσης, θα αναλάβει την διαχείριση της παραγόμενης ενέργειας (energy management), ενώ θα προμηθεύει το σύνολο των αναγκών της μονάδας σε  καύσιμο φυσικό αέριο σε όρους αγοράς.

Όπως έχει γράψει το energypress, ένα από τα πλέον κρίσιμα στοιχεία του πρότζεκτ αφορά τον αεριοστρόβιλο, καθώς θα αποτελεί την «καρδιά» της μονάδας. Η κοινοπραξία έχει ήδη προχωρήσει σε συμφωνία με τη Mitsubishi για αεριοστρόβιλο από την ιαπωνική εταιρεία, εξασφαλίζοντας slot για την παραγωγή του, ώστε να παραδοθεί το 2029.

Η συγκεκριμένη τουρμπίνα της Mitsubishi αποτελεί και στρατηγική τοποθέτηση για την κοινοπραξία. Ο εξοπλισμός της ιαπωνικής εταιρείας παρέχει αυξημένη απόδοση, λειτουργική ευελιξία και υψηλά επίπεδα αξιοπιστίας. Ταυτόχρονα, είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί με ποσοστό ανάμιξης υδρογόνου έως 20% - διπλάσιο από το ανώτατο όριο που υποστηρίζουν οι υπόλοιπες τουρμπίνας (έως 10%). Αυτό το χαρακτηριστικό προσφέρει εγγύηση μελλοντικής λειτουργίας της μονάδας, σε ένα περιβάλλον ενεργειακής μετάβασης, όπου θα δίνει ολοένα πιο πολύ «παρών» το υδρογόνο.

Αξίζει να σημειωθεί πως οι νέες παραγγελίες στη Mitsubishi φέρουν σήμερα χρόνο παράδοσης από το 2032. Σε αυτό το πλαίσιο, στόχος της κοινοπραξίας είναι η μονάδα στη Λάρισα να αποτελέσει τον πρώτο σταθμό αερίου στην Ευρώπη που θα διαθέτει τον συγκεκριμένο εξοπλισμό.

Η κοινοπραξία θέτει ως στόχο την έναρξη δοκιμαστικής λειτουργίας της μονάδας εντός του 2029 – δηλαδή το ίδιο έτος με την παράδοση της τουρμπίνας από τη Mitsubishi. Ένας υποψήφιος «πελάτης» του θερμοηλεκτρικού σταθμού είναι το data center που σχεδιάζει η ισραηλινή Clavenia να εγκαταστήσει στην ίδια περιοχή.

Μάλιστα, η τροφοδοσία θα γίνεται «behind the meter», δηλαδή με απευθείας σύνδεση του κέντρου δεδομένων με τη μονάδα, παρακάμπτοντας το δίκτυο διανομής. Εφόσον η επένδυση για το data center υλοποιηθεί, θα είναι ένας από τους μεγαλύτερους καταναλωτές που θα εξυπηρετείται από τον σταθμό.