Έκθεση IEEFA: Ακριβότερα από κάθε άλλη χώρα της Ε.Ε. πληρώνει η Ελλάδα το αμερικανικό LNG, ενώ είναι και από τις πλέον εξαρτημένες από τον υπερατλαντικό εταίρο

Τη μεγαλύτερη επιβάρυνση στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την προμήθεια αμερικανικού LNG συνεχίζει να καταγράφει η Ελλάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της νέας έκθεσης “European LNG Tracker” του διεθνούς ενεργειακού think tank IEEFA, σε μια περίοδο κατά την οποία η Ευρώπη αυξάνει όλο και περισσότερο την εξάρτησή της από τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η έκθεση καταγράφει ότι το πρώτο τρίμηνο του 2026 το 73% των εισαγωγών LNG της Ελλάδας προήλθε από τις ΗΠΑ, ποσοστό που συγκαταλέγει τη χώρα μεταξύ των πλέον εξαρτημένων ευρωπαϊκών αγορών από το αμερικανικό LNG.

Παράλληλα, η Ελλάδα πλήρωσε και την υψηλότερη μέση τιμή στην ΕΕ για τις συγκεκριμένες εισαγωγές. Σύμφωνα με την IEEFA, η μέση τιμή για το αμερικανικό LNG το 2025 ανήλθε στα 38,7 ευρώ ανά μεγαβατώρα, επίπεδο κατά 12% υψηλότερο από τον κοινοτικό μέσο όρο.

Το στοιχείο αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα για την ελληνική αγορά ηλεκτρισμού και τη βιομηχανία, καθώς το φυσικό αέριο εξακολουθεί να αποτελεί βασικό καύσιμο για την ηλεκτροπαραγωγή και τη διαμόρφωση της χονδρεμπορικής τιμής ρεύματος. Η αύξηση του κόστους προμήθειας LNG μεταφέρεται άμεσα στο ενεργειακό κόστος επιχειρήσεων και νοικοκυριών, ειδικά σε περιόδους αυξημένης εξάρτησης από μονάδες φυσικού αερίου.

Την ίδια ώρα, η έκθεση δείχνει ότι οι υφιστάμενες υποδομές LNG της χώρας παραμένουν υποχρησιμοποιημένες. Η μέση χρησιμοποίηση των ελληνικών τερματικών LNG διαμορφώθηκε στο 41% κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, ποσοστό χαμηλότερο από το μέσο επίπεδο της ΕΕ.

Παρ΄όλα αυτά, η Ελλάδα εμφανίζεται, σύμφωνα με την έκθεση, να προωθεί τα νέα έργα υποδομών LNG. Ειδικότερα, η IEEFA καταγράφει ότι το Dioriga Gas FSRU στην Κόρινθο έλαβε έγκριση για λειτουργία μέσα στο 2026, ενώ το Argo FSRU στον Βόλο προγραμματίζεται να ξεκινήσει το 2027. Παράλληλα, προχωρούν τα σχέδια της Elpedison για FSRU στη Θεσσαλονίκη έως το 2029, ενώ στις αρχές του 2026 εγκρίθηκε περιβαλλοντικά και το Thrace FSRU, έργο δυναμικότητας 6 δισ. κυβικών μέτρων.

Εφόσον προχωρήσουν όλα τα σχεδιαζόμενα έργα, η δυναμικότητα επαναεριοποίησης της Ελλάδας θα μπορούσε να αυξηθεί από 12,5 bcm το 2025 σε 33,5 bcm έως το 2030.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η IEEFA διαπιστώνει ότι η ενεργειακή κρίση και η απομάκρυνση από το ρωσικό αέριο έχουν οδηγήσει σε ταχεία αύξηση της εξάρτησης από το αμερικανικό LNG. Οι ΗΠΑ κάλυψαν το 63% των ευρωπαϊκών εισαγωγών LNG στο πρώτο τρίμηνο του 2026, ενώ οι ευρωπαϊκές εισαγωγές αμερικανικού LNG έχουν υπερτριπλασιαστεί από το 2021 έως το 2025.

Η έκθεση προειδοποιεί ότι, εάν συνεχιστεί η σημερινή τάση, η ΕΕ θα μπορούσε να καλύπτει έως και το 75%-80% των εισαγωγών LNG από τις ΗΠΑ μέχρι το 2030, δημιουργώντας μια νέα μορφή ενεργειακής εξάρτησης. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται και με τις αναταράξεις στη Μέση Ανατολή και τις διαταραχές στις ροές LNG από το Κατάρ, οι οποίες ενισχύουν περαιτέρω τη θέση των ΗΠΑ στην ευρωπαϊκή αγορά.

Παράλληλα, η Ρωσία εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό προμηθευτή LNG για την Ευρώπη. Σύμφωνα με την IEEFA, οι εισαγωγές ρωσικού LNG αυξήθηκαν κατά 16% το πρώτο τρίμηνο του 2026, καταγράφοντας ιστορικό υψηλό για το συγκεκριμένο διάστημα.

Συνολικά, από το 2022 έως το 2025 οι χώρες της ΕΕ δαπάνησαν περίπου 281 δισ. ευρώ για εισαγωγές LNG, εκ των οποίων περισσότερα από 131 δισ. ευρώ αφορούσαν αμερικανικό LNG. Η IEEFA υπογραμμίζει ότι το αμερικανικό LNG παραμένει το ακριβότερο για τους Ευρωπαίους αγοραστές σε σχέση με άλλες πηγές προμήθειας.

Το Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) είναι διεθνές ανεξάρτητο think tank με εξειδίκευση στις αγορές ενέργειας, στις ενεργειακές επενδύσεις και στην πολιτική για το κλίμα και τη μετάβαση. Ο οργανισμός παρακολουθεί συστηματικά τις διεθνείς εξελίξεις στην αγορά φυσικού αερίου και LNG και οι αναλύσεις του χρησιμοποιούνται ευρέως από επενδυτές, κυβερνήσεις και διεθνή μέσα ενημέρωσης.