Μ. Πίου: Ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα στο σίριαλ πώλησης του ΔΕΣΦΑ

Aνοίγουν και πάλι όλα τα ενδεχόμενα στο σίριαλ της ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ, ακόμα και της αποχώρησης της Socar, μετά την τροπολογία Σκουρλέτη, η οποία αλλάζει τον τρόπο υπολογισμού ορισμένων εσόδων του ΔΕΣΦΑ, μειώνοντας τις προσδοκώμενες εισροές.

Αμεση ήταν η αντίδραση της αζέρικης πλευράς, με τον εκπρόσωπό της στην Αθήνα να τονίζει ότι η εξαγορά μπορεί να μην ολοκληρωθεί αν η τροπολογία ψηφιστεί ως έχει. «Αν η Socar θέλει να επανεκτιμήσει τη στάση της είναι ελεύθερη να το κάνει» δήλωσε και ο υπουργός Περιβάλλοντος - Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης, υποστηρίζοντας ότι οι υποψήφιοι αγοραστές, η Socar και η SNAM ήταν ενήμεροι για την τροπολογία. «Το έχουμε πει σε όλους τους τόνους ότι πρέπει να προχωρήσει η ιδιωτικοποίηση ...Αν και από εκεί και έπειτα για δικούς της λόγους η Socar, που έχουν να κάνουν με την υποτίμηση του εθνικού νομίσματος του Αζερμπαϊτζάν ή άλλων προβλημάτων ...θέλει να επανεκτιμήσει τη στάση της, αυτό είναι δική της απόφαση», είπε στη Βουλή.

Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας σε συνέντευξή του στο Bloomberg δήλωσε ότι ως τις αρχές Οκτωβρίου, η SNAM αναμένεται να καταθέσει στους Αζέρους την προσφορά για το 17% των μετοχών.

Η Socar πάντως έχει διαμηνύσει ότι θα περιμένει να ψηφιστεί η τροπολογία για να εκτιμήσει την τελική της στάση.

Η επίμαχη ρύθμιση αφορά στον τρόπο υπολογισμού της ανακτήσιμης διαφοράς περιόδου 2006-2015. Η αλλαγή μεθοδολογίας που εισάγει, κατά βάση τη μη ενσωμάτωση στα πάγια του ΔΕΣΦΑ ποσού 200 εκατ. ευρώ προερχομένου από κρατικές ενισχύσεις, μειώνει την ανακτήσιμη διαφορά , άρα περιορίζει την αύξηση των τελών μεταφοράς αερίου, που θα επακολουθήσει προκειμένου να ανακτηθεί η διαφορά. Από αύξηση 68% με το υπό κατάργηση σύστημα, τώρα η άνοδος περιορίζεται μεταξύ 30%-35%.

Δεδομένου ότι οι χρεώσεις του δικτύου αποτελούν το βασικό έσοδο του ΔΕΣΦΑ είναι λογικό οι μελλοντικοί αγοραστές, η Socar και η Snam να ανησυχούν όταν περνούν από τη Βουλή ρυθμίσεις που οδηγούν στη μείωσή τους. Αλλωστε, η προσφορά των 400 εκατ. ευρώ που κατέθεσαν το 2013 οι Αζέροι για το 66% του ΔΕΣΦΑ στηρίχθηκε σε υπολογισμούς απόδοσης, με βάση την υπό κατάργηση μεθοδολογία.

Ωστόσο, το υπουργείο Περιβάλλοντος - Ενέργειας από τα τέλη του περασμένου χρόνου είχε καταστήσει σαφές ότι αναζητά τρόπο, προκειμένου η ανάκτηση των εσόδων του ΔΕΣΦΑ να μην οδηγήσει σε αύξηση 68%.

Από την άλλη πλευρά, οι πολιτικοί αντίπαλοι του κ. Σκουρλέτη τού καταλογίζουν ότι χρησιμοποίησε το θέμα, προειμένου να τορπιλίσει την ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ, ενός πρότζκετ, το οποίο το 2015, όταν ανέλαβε η πρώτη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ -ΑΝΕΛ βρήκε σε πολύ προχωρημένο στάδιο -όσον αφορά την αποκρατικοποίηση- αλλά «παγωμένο» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Στο πλαίσιο αυτό, ο τότε υπουργός Παναγιώτης Λαφαζάνης είχε δηλώσει ότι αν και διαφωνεί με τις ιδιωτικοποιήσεις δικτύων, δεν μπορεί να αναστείλει τη διαδικασία αλλά θα περιμένει τις αποφάσεις της Ε.Ε. Η παρέμβαση των Βρυξελλών οδήγησε τη Socar να συμφωνήσει να διαθέσει σε τρίτη εταιρεία το 17% από το μερίδιό της.

Κύκλοι της αγοράς εκτιμούν ότι η ένταση ανάμεσα στο υπουργείο και τους αγοραστές που ξέσπασε την τελευταία εβδομάδα μπορεί να βολεύει και τις δύο πλευρές. Τον υπουργό γιατί του δίνει τη δυνατότητα να περάσει σχετικά «ανώδυνα» από το πολιτικό, κοινοβουλευτικό και κομματικό του ακροτατήριο μία αύξηση των τελών δικτύου, καταγράφοντας και την πολιτική του θέση υπέρ του δημοσίου ελέγχου των δικτύων και των αγοραστών γιατί θα μπορούσαν να «παζαρέψουν» για χαμηλότερο τίμημα, ακόμα και να υπαναχωρήσουν...

Αλλωστε τα δεδομένα της αγοράς για τη Socar έχουν αλλάξει δραματικά από το 2013 με την πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου και του αερίου.

Ωστόσο η αζέρικη εταιρεία έχει επιδείξει αξιοσημείωτη αντοχή και επιμονή τα τελευταία τρία χρόνια στην υπόθεση ΔΕΣΦΑ, δίνοντας την εντύπωση ότι στις αποφάσεις της υπερτερεί το στρατηγικό ενδιαφέρον για τις προοπτικές που διανοίγει στην Ευρώπη η συμμετοχή της στο κεφάλαιο του ελληνικού Διαχειριστή Μεταφοράς Αερίου.

Από τα 400 εκατ. του τιμήματος, τα 188 προορίζονται για το ελληνικό δημόσιο και τα υπόλοιπα για τα ΕΛΠΕ, τα οποία κατέχουν το 35% του ΔΕΣΦΑ.

(Ημερησία, 24/7/2016)