Χ.Λιάγγου: Σε τεντωμένο σχοινί βαδίζει στο εξής το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων

Στη βαριά σκιά του «ναυαγίου» του διαγωνισμού της ΔΕΠΑ και με την προσδοκία της διάσωσης του διαγωνισμού για τον ΔΕΣΦΑ, η κυβέρνηση επισπεύδει το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, δίνοντας προτεραιότητα σε λιμάνια και κυρίως στον ΟΛΠ, με στόχο να περιορίσει την «τρύπα» που δημιουργείται στα προσδοκώμενα έσοδα ύψους 2,6 δισ. ευρώ μέσα στο 2013 και φυσικά να αποτρέψει το ενδεχόμενο απαίτησης νέων μέτρων από τους δανειστές. Κρίσιμη για τις εξελίξεις στο μέτωπο των αποκρατικοποιήσεων θα είναι και η τρέχουσα εβδομάδα, καθώς αναμένονται οι οριστικές αποφάσεις για την έκβαση του διαγωνισμού ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ. Η κυβέρνηση προσδοκά σε μια θετική κατάληξη αφ’ ενός για να περιορίσει το εύρος της «τρύπας» των δημοσίων εσόδων και αφ’ ετέρου για να ανατρέψει την αρνητική εικόνα από το απρόσμενο «ναυάγιο» της ΔΕΠΑ.

Περιθώρια βελτίωσης

Η πρώτη εικόνα, όπως έχει διαμορφωθεί από την επίσημη ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ με την αποσφράγιση της προσφοράς της αζέρικης εταιρείας Socar την περασμένη Τετάρτη, είναι ότι η κατακύρωση του διαγωνισμού θα εξαρτηθεί από το κατά πόσον οι Αζέροι θα βελτιώσουν το προσφερόμενο τίμημα. H προσφορά της Socar για το 66% του ΔΕΣΦΑ «εξετάζεται στις λεπτομέρειες και τις παραδοχές της», ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ, παραπέμποντας σε αποφάσεις που θα λάβουν τα Δ.Σ. των δύο μετόχων (ΤΑΙΠΕΔ και ΕΛΠΕ) σε επόμενη συνεδρίαση που δεν προσδιορίστηκε χρονικά, χωρίς να γίνει καμία αναφορά στο ύψος του τιμήματος. Πληροφορίες το θέλουν να αναφέρεται σε ένα εύρος τιμήματος της τάξης των 390-430 εκατ. ευρώ συνδεόμενο με μια σειρά από παραδοχές. Οι σύμβουλοι εκτιμούν ότι αν πείσουν τους Αζέρους για μια διαφορετική ανάγνωση αυτών των παραδοχών, μπορούν να πειστούν για σημαντική βελτίωση του τιμήματος. Αυτό θα φανεί την επόμενη εβδομάδα, αν και παράγοντες της ενεργειακής αγοράς εκτιμούν ότι η κυβέρνηση θα επιλέξει να ανακοινώσει το όποιο αποτέλεσμα μετά τις αποφάσεις του Αζερμπαϊτζάν για την επιλογή του αγωγού που θα μεταφέρει αζέρικο αέριο στην Ευρώπη. Οι οριστικές αποφάσεις για το εάν θα προκριθεί ο αγωγός Ναbucco ή ο Τap που διέρχεται απο την Ελλάδα θα ληφθούν στις 28 Ιουνίου. Ωστόσο, μια πρώτη εικόνα θα υπάρχει από τις 23 Ιουνίου, ημερομηνία που, σύμφωνα με τις ίδιες εκτιμήσεις, θα αναμένει η κυβέρνηση για να προχωρήσει είτε στην κατακύρωση του διαγωνισμού στη Socar είτε στον χαρακτηρισμό του ως άγονου. Οι εκτιμήσεις αυτές στηρίζονται στο γεγονός ότι η κυβέρνηση, προκειμένου να αμβλύνει την αρνητική εικόνα από την ατυχή έκβαση του διαγωνισμού της ΔΕΠΑ, συνέδεσε την κατάθεση δεσμευτικής προσφοράς της Socar για τον ΔΕΣΦΑ με τον αγωγό Tap και τη γεωπολιτική αναβάθμιση της χώρας.

Μήνυμα από Κομισιόν

Ανεξάρτητα πάντως από την τύχη του ΔΕΣΦΑ, η ανάγκη για επίσπευση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων και άμεσης επανέναρξης του διαγωνισμού της ΔΕΠΑ τέθηκε την περασμένη εβδομάδα και από την Ε.Ε., διά του Σάιμον Ο’ Κόνορ, εκπροσώπου Τύπου του αντιπροέδρου της Επιτροπής Ολι Ρεν, ο οποίος ζήτησε «να ελαχιστοποιηθούν πιθανές επιπτώσεις» στο χρονοδιάγραμμα του Μνημονίου. Αυτό που ανησυχεί την Κομισιόν είναι η δημιουργία ενός χρηματοδοτικού κενού που θα μπορούσε να βαθύνει το ρήγμα με το ΔΝΤ και να εγείρει από πλευρά του πιέσεις για νέο «κούρεμα» του ελληνικού χρέους.

Με αυτά τα δεδομένα, το ΤΑΙΠΕΔ βάζει σε προτεραιότητα λιμάνια και κυρίως στον ΟΛΠ, που μπορούν να προχωρήσουν πιο γρήγορα, ενώ παράλληλα με τον επανασχεδιασμό του διαγωνισμού της ΔΕΠΑ εξετάζει και τη δυνατότητα να δοθεί προτεραιότητα στην περαιτέρω ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ, καθώς επίσης και να επιταχύνει τη διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση των δικτύων μεταφοράς της ΔΕΗ (ΑΔΜΗΕ).

Σε ό,τι αφορά τον νέο διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ, θα προηγηθεί ένας προσεκτικός σχεδιασμός προκειμένου να αποφευχθούν αδυναμίες που οδήγησαν στο προηγούμενο αδιέξοδο. Το αδιέξοδο δεν συνδέεται με την αιφνίδια αποχώρηση της Gazprom, αλλά με το ότι δεν κατάφερε να προσελκύσει άλλους επενδυτές. Μπορεί τα αίτια αποχώρησης που επικαλείται η Gazprom περί χρεών και μελλοντικής οικονομικής κατάστασης της εταιρείας να χαρακτηρίζονται από την κυβέρνηση «προσχηματικά» –και να είναι όπως εξελίχθηκαν τα γεγονότα–, ωστόσο, τα αρμόδια κυβερνητικά στελέχη γνωρίζουν πολύ καλά ότι εάν αυτοί οι λόγοι εξέλιπαν, τα δεδομένα του διαγωνισμού θα ήταν εντελώς διαφορετικά. Ο νέος διαγωνισμός θα βγει στον αέρα, αφού κλείσει το «πακέτο» μέτρων για την αναδιάρθρωση της αγοράς ηλεκτρισμού, που αποτελεί την πηγή των χρεών της ΔΕΠΑ.

(Καθημερινή, 15/6/2013)