Λαγάκος (Molgas Energy Greece): Η αγορά του bio-LNG χρειάζεται ρυθμιστικά κίνητρα για τους καταναλωτές – Τα πλεονεκτήματα έναντι του υδρογόνου

Λαγάκος (Molgas Energy Greece): Η αγορά του bio-LNG χρειάζεται ρυθμιστικά κίνητρα για τους καταναλωτές – Τα πλεονεκτήματα έναντι του υδρογόνου

Λαγάκος (Molgas Energy Greece): Η αγορά του bio-LNG χρειάζεται ρυθμιστικά κίνητρα για τους καταναλωτές – Τα πλεονεκτήματα έναντι του υδρογόνου
04 07 2025 | 07:30

Τις προοπτικές του bio-LNG να βρει εφαρμογές στην ελληνική πραγματικότητα, καθώς τίθενται οι βάσεις για τη νέα αυτή αγορά, ανέδειξε ο Αλέξανδρος Λαγάκος, Διευθύνων Σύμβουλος της Molgas Energy Greece.

Έχουμε κάποια κεκτημένα, στα οποία πάνω πρέπει να χτίσουμε για να πάμε στην επόμενη ημέρα που έχει ως πρωταγωνιστή το bio-LNG.

Επιγραμματικά, ανέφερε το γεγονός ότι “έχουμε πλέον πλαίσιο για την προμήθεια LNG σε μεμονωμένους καταναλωτές, στις οδικές μεταφορές και τη ναυτιλία”. Έχουμε “εγκατάσταση που επιτρέπει τη μεταφόρτωση LNG σε βυτιοφόρα και οσονούπω σε πλοία”. Και πλέον θα έχουμε πολύ σύντομα “το πρώτο εθνικό πλαίσιο για το βιομεθάνιο, το οποίο ανοίγει την πόρτα για αυτή την πάρα πολύ ενδιαφέρουσα αγορά, που “καλπάζει” στις υπόλοιπες χώρες και ήρθε ο καιρός να συμβεί και στην ελληνική αγορά”.

Σύμφωνα με τον κ. Λαγάκο, θα πρέπει να δοθεί βάρος στην έξυπνη ρύθμιση και κυρίως στα κίνητρα -όχι οικονομικά αλλά ρυθμιστικά- για τον τελικό καταναλωτή, ώστε να έχουν δηλαδή το κίνητρο να ζητούν από τους προμηθευτές ανανεώσιμα αέρια. “Το bio-LNG είναι ίσως το πιο ώριμο φρούτο σε αυτή την συζήτηση και μια σχεδόν έτοιμη λύση για τις οδικές μεταφορές και τη ναυτιλία”, καθώς υπάρχουν ήδη εφοδιαστικές αλυσίδες με επίκεντρο την Ελλάδα και στην ευρύτερη ΝΑ Ευρώπη.

Αναφορικά με τις διαφορές των 2 αγορών, τόνισε ότι ο δρόμος προς το βιομεθάνιο είναι πιο σύντομος και οι θυσίες μικρότερες σε σχέση με αυτές που απαιτούνται για να φτάσουμε σήμερα στο υδρογόνο. Ενδεικτικά ως προς αυτό, ανέφερε ότι το κόστος καυσίμου είναι δραματικά υψηλότερο για το υδρογόνο, αντίθετα με το bio-LNG, που είναι ενδεχομένως και φθηνότερο από το ορυκτό LNG.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM