Λαγάκος: Εντός του Μαΐου θα λειτουργήσει το πρώτο πρατήριο LNG στη Θεσσαλονίκη

«Το LNG Truck Loading άργησε λίγο, αλλά είναι πλέον πραγματικότητα στην Ελλάδα, από το Νοέμβριο του 2023». Αυτό τόνισε από το περιθώριο του Power & Gas Forum, ο Αλέξανδρος Λαγάκος, επικεφαλής της Blue Grid.

Ειδικότερα, ανέφερε σχετικά: «Ήδη η εταιρεία μας και ο όμιλος πρωταγωνιστούν σε αυτό τον κλάδο και στη χώρα μας. Τακτικά φορτώνουμε φορτία στα οχήματα του στόλου μας, προκειμένου να τα εξάγουμε σε τελικούς καταναλωτές εκτός συνόρων. Άρα λοιπόν είναι και ένα καλό στόρι για τη χώρα μας, ότι «ελληνικό» LNG -αν μπορούμε να ονομάσουμε έτσι το αέριο που φτάνει στη Ρεβυθούσα από διάφορα μέρη του κόσμου- πλέον διαχέεται στα Βαλκάνια, ενισχύοντας της ασφάλεια εφοδιασμού σημαντικών τελικών καταναλωτών στις χώρες αυτές.

Αυτό που είναι σημαντικό να επισημάνουμε είναι ότι, από αυτή την Άνοιξη, ο πρώτος βιομηχανικός πελάτης LNG ξεκινάει να παραλαμβάνει και να καλύπτει τις ενεργειακές του ανάγκες με αυτό το καύσιμο. Αυτό αποτελεί ορόσημο για τη χώρα, αλλά και την εταιρεία μας, καθώς αποτελεί πελάτη μας. Πρόκειται για τη γαλακτοβιομηχανία Κολιός, στη Βόρεια Ελλάδα. Ένα δεύτερο ορόσημο που επιτυγχάνει η χώρα στο ίδιο διάστημα, είναι η έναρξη λειτουργίας του πρώτου πρατηρίου LNG για τον ανεφοδιασμό βαρέων οχημάτων, πάλι στη Θεσσαλονίκη. Η ολοκλήρωση της κατασκευής του αναμένεται στις αρχές Απριλίου και η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του εντός του Μαΐου.

Επομένως, οι ελληνικές βιομηχανίες μπορούν πλέον να καλύπτουν τις θερμικές τους ανάγκες πιο φθηνά, πιο αποδοτικά και πιο πράσινα με LNG και αντίστοιχα φορτηγά οχήματα, μπορούν να κινούνται πλέον πολύ πιο φθηνά και πράσινα, σε σχέση με το ντίζελ. Αυτές οι δύο νέες αγορές αποτελούν πλέον μια πραγματικότητα στη χώρα μας και ο όμιλός μας είναι εδώ, για να υποστηρίξει τους Έλληνες καταναλωτές.»

Σχετικά με το αν υπάρχει ζήτηση στον τομέα αυτό, ο κ. Λαγάκος πρόσθεσε: «Τα μηνύματα που λαμβάνει ο Έλληνας καταναλωτής είναι λίγο αντικρουόμενα. Δηλαδή από τη μία, περίπου το 50% της ελληνικής επικράτειας δεν έχει ακόμη πρόσβαση σε δίκτυα φυσικού αερίου. Από την άλλη, το ΕΣΕΚ δεν ενθαρρύνει προς την κατεύθυνση νέων δικτύων. Άρα εδώ υπάρχει πεδίο δόξης λαμπρό για εφαρμογές small scale LNG προκειμένου να φτάσει το φυσικό αέριο σε μεμονωμένους καταναλωτές, αλλά ακόμη και σε ολόκληρες πόλεις μέσω του LNG.»