Κ. Ανδριοσόπουλος: Ο βέλτιστος συνδυασμός τεχνολογιών είναι κλειδί για τα πράσινα αυτόνομα νησιά στην Ελλάδα

Η ενεργειακή κρίση που βιώνουμε σήμερα θα πρέπει να μας απασχολεί έντονα, όμως ας μην ξεχνάμε ότι υπάρχουν ολόκληρες περιοχές της χώρας μας όπου το υψηλό ενεργειακό κόστος είναι ένα διαχρονικό φαινόμενο. Πρόκειται για τα νησιά, τα οποία παραδοσιακά βασίζονται κυρίως σε ρυπογόνες και ακριβές μονάδες με πετρέλαιο για να καλύψουν τις ανάγκες τους, με αποτέλεσμα ένα κόστος παραγωγής ρεύματος πολλαπλάσιο από αυτό του ηπειρωτικού συστήματος.

Το βάρος επιμερίζεται σε όλους τους καταναλωτές μέσω των ΥΚΩ και τα τελευταία χρόνια η ραγδαία πρόοδος των υποθαλάσσιων διασυνδέσεων σε συνδυασμό με περισσότερα έργα ΑΠΕ αποτελούν μια ιδανική λύση με οικονομικά οφέλη για όλη τη χώρα και με περιβαλλοντικά οφέλη για τα ίδια τα νησιά που συνδέονται.

Εντούτοις, δεν είναι εφικτό να συνδεθούν όλα τα νησιά μας και αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αναληφθούν πρωτοβουλίες και για εκείνα που είναι είτε απομακρυσμένα, είτε μικρότερου μεγέθους και ως εκ τούτου οι διασυνδέσεις δεν αποτελούν μια οικονομική ή πρακτική λύση. Επίσης, το υψηλό κόστος της ενέργειας στα νησιά δεν εξαντλείται μονάχα στον ηλεκτρισμό, αλλά και στα καύσιμα, τα οποία πρέπει να μεταφέρονται μέχρι εκεί αυξάνοντας την τελική τους τιμή.

Η λύση, λοιπόν, είναι να χρησιμοποιηθούν οι νέες ενεργειακές τεχνολογίες προκειμένου να γίνει η ηλεκτροπαραγωγή των αυτόνομων νησιών καθαρή, αξιόπιστη και οικονομική με ταυτόχρονη επέκταση του εξηλεκτρισμού στις μεταφορές και εφαρμογή των αρχών της κυκλικής οικονομίας. Εξυπακούεται ότι θα χρειαστεί ένας συνδυασμός διαφόρων τεχνολογιών για να γίνει αυτό πράξη, όπως αιολικά, φωτοβολταϊκά, αποθήκευση, ηλεκτροκίνηση, φωτοβολταϊκά στέγης και σύγχρονη διαχείριση αποβλήτων. Επίσης, αυτονόητη είναι η προστασία του ιδιαίτερου πολιτισμικού και φυσικού χαρακτήρα των νησιών και του τρόπου ζωής που πρεσβεύουν. Πέραν της ενέργειας, πρέπει να καλυφθούν και άλλοι κρίσιμοι τομείς, όπως η εξέλιξη στις τηλεπικοινωνίες και τον τουρισμό που διαθέτει εξέχοντα ρόλο στην τοπική οικονομική ζωή.

Για αυτό και έχουν τόσο μεγάλη σημασία πρωτοβουλίες, όπως το σχέδιο για τη μετατροπή της Αστυπάλαιας σε πράσινο-έξυπνο νησί, αλλά και το αντίστοιχο στη Χάλκη που γίνεται το πρώτο GR-eco Island υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος κι Ενέργειας, την Υποστήριξη της Γαλλικής Πρεσβείας στην Ελλάδα και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με εγχώριες και ξένες επιχειρήσεις αναγνωρισμένης αξίας: τη ΔΕΗ, τη Vodafone, την Akuo Energy, τη Citroen, την Omexom/Vinci Energies την Παπαστράτος και την ALD Automotive.

Ο στόχος είναι να αποδειχθεί στην πράξη πως οι νέες αυτές τεχνολογίες είναι σε θέση να σηκώσουν το βάρος και να απαλλάξουν τους νησιώτες από τα δεσμά του παρελθόντος. Να φανεί ότι ένα αρμονικό ενεργειακό σύστημα δεν είναι κάτι που θα συμβεί στο μέλλον, αλλά είναι μια λύση του σήμερα με ρεαλιστικά χαρακτηριστικά και εμπορικό χαρακτήρα.

Σύμμαχος στην όλη προσπάθεια είναι το φιλικό ρυθμιστικό καθεστώς που διαθέτει πλέον η χώρα μας για τις πράσινες επενδύσεις, καθώς οι αδειοδοτικοί και γραφειοκρατικοί χρόνοι έχουν μειωθεί και αναμένεται να μειωθούν περαιτέρω μέσω των νέων νομοθετικών πρωτοβουλιών της κυβέρνησης σύντομα όσον αφορά την αδειοδότηση, την αποθήκευση ενέργειας και τα υπεράκτια αιολικά. Χαρακτηριστικό είναι ότι η Ελλάδα σκαρφάλωσε στον δείκτη ελκυστικότητας επενδύσεων ΑΠΕ της Ernst & Young και έφτασε πλέον την 24η θέση για πρώτη φορά.

Συγκεκριμένα στη Χάλκη το Φωτοβολταϊκό πάρκο ισχύος 1 μεγαβάτ εγκαταστάθηκε με την ευγενική χορηγία των Akuo Energy, Omexom/Vinci Energies και ΔΕΗ, που σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες λύσεις θα συμβάλλει στην κάλυψη των τοπικών ενεργειακών αναγκών με τη συμμετοχή των κατοίκων του νησιού, κάνοντας την πράσινη ενεργειακή μετάβαση του νησιού πραγματικότητα. Επίσης, παραδόθηκαν τέσσερα ηλεκτρικά οχήματα στο Λιμενικό, την Αστυνομία και το Δήμο της Χάλκης, από τη Citroen, ενώ ακόμα δύο παραδόθηκαν με τη χρήση leasing από την ALD Automotive, τα οποία στη συνέχεια θα δωριστούν από τη Citroen.

Ταυτόχρονα από τη ΔΕΗ Blue εγκαταστάθηκαν τέσσερις φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων στο λιμάνι του νησιού. Στις τηλεπικοινωνίες, αναβαθμίστηκε το τηλεπικοινωνιακό δίκτυο σε πέμπτης γενιάς (5G) από τη Vodafone, κίνηση που θα επιτρέψει την ανάπτυξη τηλεϊατρικής, δράσεων τηλεκπαίδευσης για τους μαθητές της Χάλκης και θα συμβάλλει στη βιώσιμη ανάπτυξη της Χάλκης. Στον κρίσιμο τομέα του τουρισμού, σημαντικό τμήμα των θαλάσσιων μετακινήσεων ειδικά το καλοκαίρι θα γίνεται με ένα ηλεκτρικό σκάφος, χορηγία της εταιρείας Παπαστράτος.

Βλέπουμε, λοιπόν, ότι πρόκειται για μια ολιστική προσέγγιση που δεν εστιάζει μονάχα σε ένα τομέα αλλά εκτείνεται οριζοντίως και καθέτως για να αγκαλιάσει το σύνολο της κοινωνικής και οικονομικής δραστηριότητας στη Χάλκη. Μόνο με μια τέτοια προσέγγιση μπορεί να γίνει πράξη η ενεργειακή μετάβαση των νησιών ώστε να έχει νόημα για τον πολίτη. 

Η Akuo Energy διαθέτει 15 χρόνια εμπειρίας στα νησιά, προσφέροντας εξειδικευμένες λύσεις για τις εκάστοτε ανάγκες, όπως η αναβάθμιση του ηλεκτρικού δικτύου με τη χρήση στερεής αποθήκευσης ενέργειας, αλλά και η εφαρμογή "Agrinergie" η οποία επιτρέπει τη διπλή χρήση γης για καλλιέργειες και πράσινη ηλεκτροπαραγωγή. Η Akuo Energy θεωρεί ότι η μετάβαση των νησιών αποτελεί μια ευκαιρία και όχι ένα πρόβλημα, καθώς το πλούσιο αιολικό και ηλιακό δυναμικό τους είναι δεδομένο και έτοιμο να αντικαταστήσει τα ορυκτά καύσιμα. Οι νέες τεχνολογίες σε συνδυασμό με την ευαισθητοποίηση και το πνεύμα καινοτομίας των νησιωτών θα καταστήσουν τα ελληνικά νησιά οδηγούς και όχι ακόλουθους στην πράσινη ανάπτυξη.

- Δρ. Κώστας Ανδριοσόπουλος, Καθηγητής Χρημ/κων & Ενεργειακής Οικονομίας στο Audencia Business School; Διευθύνων Σύμβουλος στην Akuo Energy Greece; Πρόεδρος της Επιτροπής Ενέργειας στο ΕλληνοΑμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο.