Κύπρος: Ουραγοί στα ηλεκτρικά οχήματα

Μάλλον δεν προκαλούν έκπληξη τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αναφορικά με τα σημεία ηλεκτρικής φόρτισης αυτοκινήτων ανά 100 χλμ, στις χώρες της ΕΕ, αλλά και για το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στις αγορές των κρατών μελών. Ωστόσο, αν και αναμενόμενη, προκαλεί προβληματισμό η κατάταξη της Κύπρου στο μέσο του πίνακα των δέκα χωρών που δεν έχουν ούτε ένα σημείο φόρτισης ανά 100 χλμ.

 Πιθανότατα θα παραμείνουμε στις χαμηλές θέσεις, αφού οι ψηλές τιμές πώλησης των ηλεκτρικών οχημάτων στην Κύπρο και η απουσία ουσιαστικών κινήτρων στους καταναλωτές να τα επιλέξουν δεν δημιουργεί προσδοκίες ότι θα υπάρξει σύντομα στροφή στις προτιμήσεις των αγοραστών, ούτε σημαντική αύξηση στην εγκατάσταση σημείων φόρτισης. Το ερώτημα που απασχολεί είναι αν είναι η αύξηση των σημείων φόρτισης που θα φέρει περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους ή αν είναι η αγορά περισσότερων τέτοιων οχημάτων που θα αυξήσει και τα σημεία φόρτισης...

Σύμφωνα με τη μελέτη και τον πίνακα που δημοσίευσε χθες η ACEA, η Κύπρος έχει μόλις 0,5 σημεία φόρτισης ανά 100 χλμ και είναι στη μέση του πίνακα των χωρών με τους λιγότερους σταθμούς. Στον ίδιο πίνακα βρίσκονται η Λιθουανία και η Ελλάδα (0,2 σταθμούς ανά 100 χλμ), η Πολωνία (0,4), η Λετονία και η Ρουμανία (0,5, όπως και η Κύπρος), η Ουγγαρία (0,6), η Εσθονία (0,7), η Βουλγαρία (0,8) και η Τσεχία (0,9).

(του Χρύσανθου Μανώλη, Φιλελεύθερος)