ΔΕΠΑ: Κατά προτεραιότητα για λόγους ασφάλειας εφοδιασμού να υλοποιηθούν οι σταθμοί Συμπίεσης σε Κήπους και Αμπελιά

Την ιδιαίτερη σημασία που έχει για την ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας με φυσικό αέριο ο υπό σχεδιασμό «Σταθμός Συμπίεσης στους Κήπους» υπογραμμίζει μεταξύ άλλων η ΔΕΠΑ, καλώντας την ΡΑΕ να επιδείξει ιδιαίτερη μέριμνα στην κατά προτεραιότητα υλοποίηση του έργου, όπως αντίστοιχα και ο «Σταθμός Συμπίεσης στην Αμπελιά».

Πρόκειται για δύο έργα που περιλαμβάνονται στη λίστα των έργων Υποδομής του Σχεδίου Προληπτικής Δράσης της ΡΑΕ και εκτιμάται ότι θα βελτιώσουν σημαντικά την ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας σε μέσο/μάκρο πρόθεσμο ορίζοντα (έτος 2020 και έπειτα).

Ειδικότερα, η ΔΕΠΑ, σε επιστολή της στα πλαίσια της δημόσιας διαβούλευσης για το Σχέδιο Προληπτικής Δράσης, επισημαίνει την συσχέτιση των δύο έργων με την σύνδεση και τη ροή του αερίου στο ΕΣΦΑ από υποδομές που ενισχύουν την ασφάλεια εφοδιασμού, όπως είναι το FSRU της Αλεξανδρούπολης και η υπόγεια αποθήκη στη Καβάλα. Ιδιαίτερα, για την τον σταθμό συμπίεσης στην Αμπελιά, η αναγκαιότητα του έγειται στο γεγονός ότι εξασφαλίζει υδραυλική επάρκεια στη ροή ΕΣΜΦΑ από Βορρά προς το Νότο, μετά την έναρξη λειτουργίας του TAP.

Να σημειωθεί ότι και τα δύο έργα περιλαμβάνονται στο σχέδιο Προγράμματος Ανάπτυξης ΕΣΦΑ του ΔΕΣΦΑ για την περίοδο 2021-2030.

Η ταυτότητα των έργων

Σταθμός Συμπίεσης στους Κήπους και Ρυθμιστικός Σταθμός στην Κομοτηνή

Το έργο προϋπολογίζεται στα 15 εκατομμύρια ευρώ και η τελική επενδυτική απόφαση αναμένεται τον Ιούλιο του 2021, με την έναρξη λειτουργίας τον Ιούλιο του 2023 και 3 μήνες μετά, τον Οκτώβριο του 2023 την ένταξή του στο σύστημα. Βρίσκεται υπό ωρίμανση, ενώ, ως προς την χρηματοδότηση του έργου, προκρίνεται η επιχορήγηση από το ΕΣΠΑ 2014-2020, ίδια κεφάλαια του ΔΕΣΦΑ ή δάνειο. Επιπρόσθετα, το έργο εντάσσεται στην τριετή περίοδο Ανάπτυξης.

Στόχος του έργου είναι η αύξηση της πίεσης στο αέριο που εισέρχεται από το Σημείο Εισόδου Κήποι και απαιτείται προκειμένου να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της ελληνικής αγοράς δυτικά της Κομοτηνής για την εισαγωγή αερίου από την Τουρκία πάνω από την τρέχουσα τεχνική δυναμικότητα των 4,3 mNm3 / ημέρα ή / και για να εξασφαλίσει φυσική αντίστροφη ροή στο Σημείο Διασύνδεσης Σιδηροκάστρου πάνω από την τρέχουσα δυναμικότητα των 5,7 εκατ. Nm3 /d (σε συνδυασμό με το έργο σταθμός συμπίεσης στην Αμπελιά) ή/και για να επιτρέψει τη ροή αερίου στο ΕΣΦΑ από ενδεχόμενη υπόγεια αποθήκη στην περιοχή της Καβάλας ή από ενδεχόμενο νέο σταθμό εισαγωγής LNG στην Αλεξανδρούπολη, σύμφωνα με τις σχετικές μελέτες προσομοίωσης. Επίσης, θα ενισχύσει την ευελιξία λειτουργίας όλου του Συστήματος Μεταφοράς και θα διασφαλίσει το ύψος της δυναμικότητας μεταφοράς αερίου από Βορρά προς Νότο.

Το έργο περιλαμβάνεται στον 4o κατάλογο PCI που εξέδωσε η Ε.Ε. το 2019. Η δυναμικότητα του συμπιεστή προκαταρκτικά εκτιμάται σε (1 + 1) x 2,5 MW ISO.

Ο σταθμός ρύθμισης της Κομοτηνής είναι αναγκαίος για λόγους ασφάλειας επειδή η μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας του αγωγού δυτικά της Κομοτηνής είναι χαμηλότερη.

Σταθμός Συμπίεσης στην Αμπελιά

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 65 εκατομμύρια ευρώ και η τελική επενδυτική απόφαση προγραμματιζόταν για τον Νοέμβριο του 2020, χωρίς, ωστόσο, να έχει γνωστοποιηθεί κάτι νεότερο. Η έναρξη λειτουργίας του έργου προβλέπεται για τον Μάρτιο του 2023. Αντίστοιχα με τον Σταθμό στους Κήπους, και ο εν λόγω σταθμός βρίσκεται υπό ωρίμανση και αναζητούνται ίδιες πηγές για την χρηματοδότησή του.

Το έργο κρίνεται απαραίτητο βάσει των μελετών υδραυλικής προσομοίωσης που έχει εκπονήσει ο ΔΕΣΦΑ δεδομένης της αναμενόμενης αύξησης των μεταφερόμενων ποσοτήτων φυσικού αερίου από το βορρά προς νότο με την έναρξη λειτουργίας του αγωγού TAP και της διασύνδεσής του με το ΕΣΜΦΑ στη Νέα Μεσημβρία. Θεωρήθηκε ότι οι υφιστάμενες τεχνικές δυναμικότητες στα βόρεια Σημεία εισόδου (Σιδηρόκαστρο + Κήποι) παραμένουν ως έχουν σήμερα.

Για να διασφαλιστεί η υδραυλική επάρκεια του δικτύου σε όλα τα σενάρια επιλογής σημείου εισόδου από τους Χρήστες για τις ποσότητές τους, υφίσταται ανάγκη ενίσχυσης του συστήματος μεταφοράς μέσω της εγκατάστασης σταθμού συμπίεσης στο νότιο τμήμα της Ελλάδας, που συγκεντρώνει μεγάλο μέρος της ζήτησης.

Σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις, ο συμπιεστής θα περιλαμβάνει δύο (2) μονάδες συμπίεσης συν την εφεδρική μονάδα με ισχύ (2+1) x 10MW. Ωστόσο, το ακριβές μέγεθος των μονάδων θα προκύψει κατά το στάδιο του βασικού σχεδιασμού. Ο σταθμός θα σχεδιαστεί ώστε να παρέχει την δυνατότητα συμπίεσης και σε αντίστροφη ροή.