Ξαναζεσταίνεται το σχέδιο Σαμψούντα-Τσεϊχάν...

Αντιμέτωπη με ακόμη μεγαλύτερες αποζημιώσεις απ’ ό,τι υπολόγιζε ενδέχεται να βρεθεί η βουλγαρική πλευρά, σαν συνέπεια της απόφασής της να εγκαταλείψει το σχέδιο του αγωγού Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη, σχολιάζουν ρωσικά και βουλγαρικά μέσα.

Ένα ναυάγιο το οποίο ξαναζεσταίνει το εναλλακτικό σχέδιο παράκαμψης των στενών του Βοσπόρου, με την κατασκευή του αγωγού Σαμψούντα-Τσεϊχάν.

Πρόκειται για πετρελαιαγωγό τριπλάσιου περίπου μήκους από τον Μπουργκάς Αελξανδρούπολη, ο οποίος θα συνδέει τη Σαμψούντα στον Εύξεινο Πόντο με το λιμάνι Τσεϊχάν της Τουρκίας στις ακτές της Μεσογείου, με κόστος εκμετάλλευσης, ωστόσο, αρκετά μεγαλύτερο από αυτό του Μπουργκάς.

Όπως σχολιάζουν τα ξένα μέσα, άλλο εναλλακτικό σενάριο το οποίο καλείται η Ρωσία να εξετάσει είναι η διέλευση του πετρελαίου μέσω του Συστήματος Αγωγών της Βαλτικής 2 (BPS 2).

Από την πλευρά των βουλγαρικών μέσων, η Vzglyad αναφέρει ότι η ρωσική Transneft ήταν προετοιμασμένη για το ενδεχόμενο αποχώρησης της Βουλγαρίας από το project και ότι το συγκεκριμένο έργο δεν ήταν τόσο μεγάλης σημασίας για τη ρωσική εταιρία.

Σημειώνεται ότι η διαδικασία για την απόσυρση της Βουλγαρίας θα τεθεί προς συζήτηση κατά τη διάρκεια συνάντησης του εποπτικού συμβουλίου της κοινοπραξίας Trans-Balkan Pipeline, η οποία έχει προγραμματιστεί για τις 14 Δεκεμβρίου, οπότε και θα αποφασιστεί η τύχη του αγωγού.