Στο Μπακού για ITGI ο Παπακωνσταντίνου

Ενώ εντείνεται η «μάχη» μεταξύ των κοινοπραξιών που υποστηρίζουν τους αγωγούς φυσικού αερίου του «Νότιου Διαδρόμου», επίσημη επίσκεψη στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν, πραγματοποιεί στις 23 και 24 Οκτωβρίου ο υπουργός ΠΕΚΑ Γιώργος Παπακωνσταντίνου.

Κύριο αντικείμενο των επαφών που θα έχει εκεί ο Έλληνας υπουργός, θα είναι η προώθηση και υποστήριξη του Ελληνοιταλικού αγωγού φυσικού αερίου ITGI, τον οποίο προτείνουν Ελλάδα και Ιταλία για τη μεταφορά του αερίου του Αζερμπαϊτζάν στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες euro2day, τον υπουργό θα συνοδεύσει στο ταξίδι ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου Χάρης Σαχίνης, ενώ έχουν προγραμματιστεί συναντήσεις της Ελληνικής αντιπροσωπείας με τον υπουργό Βιομηχανίας και Ενέργειας της χώρας Νατίκ Αλίγιεφ, όπως και με παράγοντες της κοινοπραξίας που εκμεταλλεύεται το κοίτασμα του Σαχ Ντενίζ.

Aπό την 1η Οκτωβρίου, οπότε κατέθεσαν τις προτάσεις τους στη Socar και στην κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ οι εκπρόσωποι των σχεδιαζόμενων αγωγών ITGI, TAP και Nabucco, κυβερνητικοί παράγοντες των χωρών που στηρίζουν τα σχέδια (Ιταλία, Ελλάδα, Αυστρία, Γαλλία) πραγματοποιούν συνεχείς συναντήσεις με κυβερνητικούς αξιωματούχους του Αζερμπαϊτζάν, για την υποστήριξη των επιμέρους σχεδίων.

Παράταση για την επιλογή;

Θεωρητικά η κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ και η αζέρικη κρατική εταιρεία πετρελαίου Socar, θα πρέπει να ολοκληρώσουν τις αξιολογήσεις των σχεδίων, μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου.

Ωστόσο σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς το χρονικό αυτό όριο μάλλον δεν θα τηρηθεί, αφού προϋπόθεση για την αποτίμηση των προτάσεων, είναι να συμφωνηθούν οι ακριβείς όροι για τη διέλευση του φυσικού αέριου του Αζερμπαϊτζάν από το τουρκικό δίκτυο.

Το περίγραμμα της διακρατικής συμφωνίας Τουρκίας-Αζερμπαϊτζάν για το θέμα αυτό έχει ήδη υπογραφεί.

Ωστόσο συμφωνία επί του οριστικού κειμένου δεν έχει υπάρξει ακόμη, ενώ οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο πλευρών συνεχίζονται. Αρχικά η τελική συμφωνία επρόκειτο να υπογραφεί στις 26 Σεπτεμβρίου.

Στη συνέχεια μετατέθηκε για τις 25 Οκτωβρίου, με αφορμή το θεμέλιο λίθο στο νέο διυλιστήριο συμφερόντων της Αζέρικης Socar και της τουρκικής Τurcas στο Αλήαγα της Δυτικής Τουρκίας. Όπως δήλωσε όμως ο πρόεδρος της πρώτης Ροβνάγκ Αμπντουλαγίεφ στις 18 Οκτωβρίου, ούτε και αυτή την ημερομηνία θα υπογραφεί η συμφωνία, καθώς η πλευρά του Αζερμπαϊτζάν ακόμη «προετοιμάζεται».

Όπως φαίνεται η διαπραγμάτευση μεταξύ δύο κρατών που έχουν παρεμφερείς πολιτιστικές και φυλετικές καταβολές και ασκούν τις ίδιες αρχές στο modus operandi, θα κρατήσουν αρκετά ακόμη, ιδίως αν αναλογιστεί κανείς ότι θα δεσμεύσουν τις δύο πλευρές για τη διέλευση εκατοντάδων δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου για τα επόμενα χρόνια.

Τέλος να σημειωθεί ότι για το λεγόμενο «Νότιο Διάδρομο» φυσικού αερίου, στην ουσία ανταγωνίζονται ο Ελληνοιταλικός αγωγός και ο Trans Adriatic Pipeline οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για τα μεγέθη της παραγωγής του κοιτάσματος Σαχ Ντενίζ ΙΙ.

Στον πρώτο συμμετέχουν η Ελληνική ΔΕΠΑ και η Ιταλική Edison και στο δεύτερο η Νορβηγική Statoil (είναι επίσης μέλος της κοινοπραξίας του Σαχ Ντενίζ με 25%), η Ελβετική EGL και η Γερμανική E.ON.

(Euro2day, 22/10/2011)