Σχέδια εναλλακτικής όδευσης του αγωγού East Med με τελικό προορισμό τη Σερβία αντί για την Ιταλία συζητήθηκαν στη ΔΕΘ

Σενάρια εναλλακτικής όδευσης του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου East Med εξετάζουν οι χώρες που συμμετέχουν στο μεγαλεπήβολο έργο ύψους 5 δις. ευρώ.

Η στάση της κυβέρνησης της Ιταλίας απέναντι στα συμβατικά καύσιμα, όπως φάνηκε και στην υπόθεση του TAP στις αρχές Ιουνίου, προβληματίζει χώρες που εμπλέκονται στο project όπως το Ισραήλ αλλά και τις ΗΠΑ. Η Ουάσιγκτον ενθαρρύνει την υλοποίηση του έναντι των ρωσικών ενεργειακών σχεδίων.

Ο προβληματισμός αυτός, σύμφωνα με πληροφορίες, φαίνεται ότι κυριάρχησε στην πενταμερή συνάντηση της περασμένης Παρασκευής στη Θεσσαλονίκη ανάμεσα στους υπουργούς Ενέργειας της Ελλάδας Γιώργο Σταθάκη, του Ισραήλ Γιουβάλ Στάινιτς, της Βουλγαρίας Τεμενούτσκα Πέτκοβα, της Σερβίας Αλεξάνταρ Άντιτς και του υφυπουργού των ΗΠΑ Μαρκ Μενέζες.

Ως γνωστόν ο East Med έχει σαν σκοπό την μεταφορά ποσοτήτων φυσικού αερίου από τα κοιτάσματα του Ισραήλ και της Κύπρου στην Ε.Ε. μέσω Ελλάδας. Η κατάληξη του θα είναι στην Ιταλία. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά δύσκολο έργο αρκεί και μόνο να αναλογιστεί κανείς πως το μήκος του φτάνει στα 1.900 χλμ. και σε σημαντικό μέρος του θα ακολουθεί υποθαλάσσια διαδρομή. Την επένδυση στηρίζει και η Ε.Ε. εντάσσοντας την μάλιστα στα έργα κοινού ενδιαφέροντος (PCI) καθώς διασφαλίζουν την ενεργειακή ασφάλεια και τη διαφοροποίηση των πηγών των Ευρωπαίων.

Πηγές αναφέρουν, λοιπόν, ότι στην πενταμερή συνάντηση της Θεσσαλονίκης αναδείχθηκε το θέμα των εναλλακτικών οδεύσεων του αγωγού. Σύμφωνα με γνώστες των όσων συζητήθηκαν μεταξύ των υπουργών η νέα ιταλική κυβέρνηση στέλνει αντικρουόμενα μηνύματα ως προς τον East Med. Η πλευρά του Ισραήλ μάλιστα, όπως είχε γράψει και το energypress στις 3 Σεπτεμβρίου, δεν έκρυβε αυτόν τον προβληματισμό της μέσα από έκθεση του υπουργείου Εξωτερικών για το κατά πόσο είναι βιώσιμο το έργο.

Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, η παρουσία του Σέρβου υπουργού στις συζητήσεις της συμπρωτεύουσας στο πλαίσιο της ΔΕΘ δεν ήταν τυχαία. Η χώρα είναι το εναλλακτικό σχέδιο που εξετάζεται για την διέλευση του East Med, στην περίπτωση που η Ιταλία δεν αποσαφηνίσει τις προθέσεις της. Η Σερβία γειτονεύει με τη Βουλγαρία, η οποία εκτιμάται ότι θα είναι ο επόμενος σταθμός του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου μετά την Ελλάδα, ενώ δεν αποκλείεται στο παιχνίδι να μπει και η Ρουμανία.

Δεν είναι τυχαίο άλλωστε, ότι ο Γιώργος Σταθάκης στις διάρκεια της πενταμερούς συνάντησης, προέτρεψε τους υπόλοιπους συμμετέχοντες να επαναληφθεί η σύσκεψη σε επόμενη φάση αλλά και με την παρουσία των υπουργών της Ρουμανίας και της Κύπρου.

Σε ό,τι αφορά τον Σέρβο υπουργό, πληροφορίες τον θέλουν, να αποδέχεται το σχέδιο της εναλλακτικής όδευσης του East Med, μέσω της χώρας του, ενώ φέρεται να τόνισε και την ανάγκη που έχει άμεσα σε προμήθεια ποσοτήτων φυσικού αερίου. Στο σημείο αυτό, λένε πηγές, ο υφυπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ επιδίωξε να συνδράμει στην ικανοποίηση του αιτήματος του κ. Άντιτς με τη δυνατότητα προμήθειας LNG.