Η Γερμανία επιδοτεί με 500 εκατ. ευρώ τεχνολογίες βελτίωσης των ηλεκτροκίνητων σιδηροδρομικών μεταφορών

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, βάσει των ευρωπαϊκών κανόνων περί κρατικών ενισχύσεων, ένα γερμανικό σχέδιο υποστήριξης των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων που επενδύουν σε τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης. Το μέτρο θα προωθήσει την μετάβαση της διακίνησης των εμπορευμάτων από τους δρόμους στις ράγες των τραίνων και θα συμβάλει στην μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Η Επίτροπος Margrethe Vestager, υπεύθυνη για την πολιτική ανταγωνισμού, ανέφερε σχετικά ότι “Οι ηλεκτροκίνητες σιδηροδρομικές μεταφορές είναι μία από τις πιο φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές μεταφοράς. Προωθώντας τη μετάβαση από το δρόμο στο σιδηρόδρομο, το γερμανικό σύστημα θα συμβάλει στην επίτευξη των στόχων της ΕΕ σε περιβάλλον και μεταφορές, χωρίς να παραβιάζει τον ανταγωνισμό”.

Ειδικότερα, τον Ιανουάριο του 2018, η Γερμανία κοινοποίησε στην Επιτροπή το σχέδιό της να παράσχει κρατική υποστήριξη σε επενδύσεις τεχνολογιών που στόχο έχουν να καταστήσουν τις σιδηροδρομικές μεταφορές περισσότερο αποδοτικές ενεργειακά και με όρους κόστους. Το πακέτο στήριξης φτάνει τα 500 εκατομμύρια ευρώ και θα λειτουργήσει την περίοδο 2018-2022.

Σύμφωνα με όσα προβλέπει το συγκεκριμένο πακέτο στήριξης, εταιρείες που δραστηριοποιούνται στις ηλεκτροκίνητες σιδηροδρομικές μεταφορές μπορούν να αποζημιωθούν έως και 50% των δαπανών που θα προκύψουν λαμβάνοντας μέτρα ενεργειακής απόδοσης, όπως είναι η απόκτηση σύγχρονου τροχαίου υλικού εξοικονόμησης ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών μηχανών ή αυτοματοποιημένων λύσεων. Αυτές οι επενδύσεις επιτρέπουν στις εταιρείες σιδηροδρομικών μεταφορών να αυξήσουν την ενεργειακή τους αποδοτικότητα δηλαδή, με άλλα λόγια, την κατανάλωση ενέργειας ανά επιβάτη ή τονοχιλιόμετρο.

Για να μπορέσουν να επωφεληθούν από το συγκεκριμένο χρηματοδοτικό πακέτο, οι ενδιαφερόμενες εταιρείες χρειάζεται να επιδείξουν βελτίωση από χρόνο σε χρόνο, κατά 1,75% στους δείκτες ενεργειακής αποτελεσματικότητας. Από το 2020 και έπειτα το ποσοστό αυτό αυξάνεται στο 2% για τις εταιρείες που λαμβάνουν την εν λόγω κρατική ενίσχυση.

Τέλος, στο πόρισμα της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σημειώνει πως το σχέδιο αυτό θα λειτουργήσει ευεργετικά για το περιβάλλον και τον τομέα των μεταφορών καθώς υποστηρίζει και προωθεί τις σιδηροδρομικές μεταφορές οι οποίες ρυπαίνουν λιγότερο από τις οδικές μεταφορές.