Θα Ανοίξει η Αγορά Ενέργειας στην Ελλάδα

Την ανάγκη μεταρρυθμίσεων στον ΟΣΕ και τη ΔΕΗ «που έπρεπε να είχαν γίνει πριν από πολλά χρόνια, ώστε να γίνουν πολύ πιο αποτελεσματικοί και να προσφέρουν στην οικονομία, τον πολίτη και τους εργαζόμενους», επεσήμανε από τη Θεσσαλονίκη, ο υφυπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Γιάννης Μαγκριώτης. 

ΔΕΗ
«Για τη ΔΕΗ η κυβέρνηση έχει τοποθετηθεί με πολλή σαφήνεια. Είμαστε υπέρ του ανοίγματος της αγοράς, άλλωστε η Ελλάδα έχει παραπεμφθεί στο ευρωπαϊκό δικαστήριο γιατί έχει καθυστερήσει, αλλά δεν είμαστε υπέρ της διάλυσης της ΔΕΗ. Η ΔΕΗ έχει και παρελθόν και παρόν και μέλλον. Θα στη στηρίξουμε γιατί προσφέρει φθηνή ενέργεια και εργασία», πρόσθεσε ο υφυπουργός.

Για τον ΟΣΕ τόνισε ότι το υπουργείο έχει καταρτίσει πρόγραμμα «εξυγίανσης κατ΄ αρχήν», γιατί «παράγει τα μεγαλύτερα ελλείμματα στη χώρα», εξαιτίας κακών επιλογών του παρελθόντος και των δανείων του, που αντανακλούν στο έλλειμμα και στο χρέος της χώρας.

ΟΣΕ
Μάλιστα ο ίδιος υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση είναι «κατά των απολύσεων, αλλά υπέρ των μετατάξεων», ώστε να καλυφθούν άλλοι τομείς της Δημόσιας Διοίκησης, που παρουσιάζουν κενά και ελλείμματα. Για το έργο του μετρό Θεσσαλονίκης και την επαναλειτουργία του «μετροπόντικα», ο υφυπουργός δήλωσε ότι το έργο παραλήφθηκε με πολλά προβλήματα και με καθυστέρηση περίπου 2,5 χρόνων εκτός χρονοδιαγραμμάτων από την προηγούμενη κυβέρνηση, που -όπως είπε - «έδινε χρόνο ολοκλήρωσης της πρώτης γραμμής στα όρια του Δήμου Θεσσαλονίκης, ως το τέλος του 2012».

«Μόνο οι αρχαιολόγοι στον σταθμό της Αγίας Σοφίας, προκειμένου να ολοκληρωθεί εκεί η ανασκαφή, έδωσαν χρόνο ολοκλήρωσης εργασιών το 2013. Αυτή είναι η αλήθεια των μεγάλων υποσχέσεων της προηγούμενης κυβέρνησης», είπε ο ίδιος και πρόσθεσε πως στην εξέλιξη του έργου προβάλλουν «ανεξήγητα προβλήματα» και φορείς της πόλης, όπως το Παπάφειο.

«Το Δημόσιο θα αποζημιώσει το Παπάφειο, όπως θα αποζημιώσει και κάθε πολίτη», κατέληξε ο κ. Μαγκριώτης. Δηλώνοντας ταυτόχρονα την πρόθεση της κυβέρνησης για ταχεία αποπεράτωση του έργου.

Δ. Ρέππας: Επείγει η εξυγίανση του ΟΣΕ
Δίνουμε μάχη για τις θέσεις εργασίας

Με τη φράση «είμαστε αντίθετοι στις απολύσεις και δίνουμε μάχη για αυτό», ο υπουργός Υποδομών Δ. Ρέππας σε δηλώσεις του σε κυριακάτικη εφημερίδα, τροφοδοτεί το θέμα που έχει δημιουργηθεί το τελευταίο καιρό, σχετικά με την φερόμενη απαίτηση της τρόικας. Από την πλευρά του ο εκ των ελεγκτών της τρόικας Σέρβας Ντερούζ μιλώντας επίσης σε άλλη κυριακάτικη εφημερίδα σημείωσε αναφερόμενος στο θέμα τόνισε ότι «δεν ζητήσαμε ποτέ απολύσεις. Μιλάμε μόνο για αλλαγές».

Ο υπουργός Υποδομών μιλώντας για το θέμα του ΟΣΕ σημείωσε πως «απαιτείται μία εξυγιαντική τομή που θα περιλαμβάνει την νέα σύγχρονη δομή των εταιρειών του ομίλου ΟΣΕ με την εμπλοκή και ιδιωτών επενδυτών στο λειτουργικό τμήμα και επίσης νέα δρομολογιακή και τιμολογιακή πολιτική».

Ο Δ. Ρέππας μίλησε και για τους εργαζόμενους σημειώνοντας πως «είναι αυτονόητο πως απαιτούνται αλλαγές στην πολιτική προσωπικού και προσδιορισμός του εύλογου λειτουργικού κόστους ώστε να διατηρήσουμε σε λειτουργία τον ΟΣΕ». Τους κάλεσε όμως σε συστράτευση και τους ζήτησε να φροντίσουν τον ΟΣΕ όπως φροντίζουν το σπίτι τους.