Τα πρώτα βήματα ωρίμανσης της διασύνδεσης Ελλάδα-Γερμανία – Ολοκληρώνεται εντός τριμήνου η προκαταρκτική μελέτη – Στη Γερμανία ο ΑΔΜΗΕ το επόμενο διάστημα

Μέχρι το τέλος του έτους πρόκειται να ολοκληρωθεί η προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας (pre-feasibility study) που διενεργεί ο ΑΔΜΗΕ για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Γερμανίας (Green Aegean Interconnector), δίνοντας έτσι σημαντικές πρώτες απαντήσεις για τα τεχνικά χαρακτηριστικά αλλά και τις ωφέλειες του έργου για τις δύο χώρες. 

Μεταξύ των υπόλοιπων χαρακτηριστικών που θα ληφθούν υπόψη στη μελέτη είναι οι καμπύλες κατανάλωσης και παραγωγής των δύο ηλεκτρικών συστημάτων, ώστε να διαφανεί αν τα δύο συστήματα είναι συμπληρωματικά, γεγονός το οποίο ευνοεί την προοπτική εξαγωγή «πράσινης» ηλεκτρικής ενέργειας από την Ελλάδα προς τη Γερμανία. 

Στην εξέταση των καμπυλών κατανάλωσης και παραγωγής στις δύο χώρες αναφέρθηκε και ο Αντικαγκελάριος και Ομοσπονδιακός Υπουργός Οικονομίας και Δράσης για το Κλίμα της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, Ρόμπερτ Χάμπεκ, στις δηλώσεις μετά τη συνάντηση με τον υπουργό ΠΕΝ, Θεόδωρο Σκυλακάκη, στο περιθώριο της 88ης ΔΕΘ. Επίσης, μνεία στη διενέργεια της μελέτης έκανε ο αντιπρόεδρος του διαχειριστή, Ιωάννης Μάργαρης, στο 8ο Southeast Europe Energy Forum. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο του pre-feasibility study ο ΑΔΜΗΕ βρίσκεται σε ανοικτή «γραμμή» επικοινωνίας, για την ανταλλαγή δεδομένων, με τον TenneT και τον 50Hertz, διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς σε νότια και ανατολική Γερμανία, αντίστοιχα. Η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ είχε την ευκαιρία τις προηγούμενες ημέρες για εκ τους σύνεγγυς επαφές με στελέχη των δύο Διαχειριστών, που συμμετείχαν στο 2ο Περιφερειακό Διάλογο της Ευρώπης για τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική (MEFED 2024), το οποίο πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη επ΄ ευκαιρία της 88ης ΔΕΘ. 

Επίσης, στα σκαριά ήδη βρίσκεται ο επόμενος γύρος επαφών για το πρότζεκτ. Για αυτό τον σκοπό, προγραμματίζεται εκπρόσωποι του ΑΔΜΗΕ να μεταβούν στη Γερμανία το αμέσως επόμενο διάστημα. 

Υπενθυμίζεται ότι ο Green Aegean Interconnector θα διαθέτει συνολική δυναμικότητα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας 3 GW, που με περαιτέρω ανάπτυξή του θα μπορεί να φτάσει έως τα 9 GW. Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου εκτιμάται στα 8-14 δισεκατομμύρια ευρώ, αναλόγως τον σχεδιασμό του project και περιλαμβάνει υποθαλάσσια διέλευση από την Ελλάδα μέσω Αδριατικής έως τη Σλοβενία και στη συνέχεια μέσω χερσαίας διαδρομής προς Αυστρία και Νότια Γερμανία. 

Το έργο έχει υποβληθεί προς ένταξη στο δεκαετές του ENTSO-E, γεγονός που ανοίγει τον δρόμο για αίτημα ένταξης στο καθεστώς Έργων Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος (PCI) και επομένως πρόσβαση σε κονδύλια για τη διενέργεια των μελετών ωρίμανσής του.

Όπως έχει γράψει το energypress, η μελέτη στοχεύει να απαντήσει σε όλα τα κρίσιμα ερωτήματα που εν τέλει θα κρίνουν την βιωσιμότητα ή μη του έργου, προσδιορίζοντας και τα ανάλογα οικονομικά «μεγέθη». Ενδεικτικά, θα εξεταστεί αν θα υπάρξει απομάστευση μόνο σε Ελλάδα και Γερμανία, αν θα είναι 4 καλώδια ή 2 καλώδια, θα προσδιοριστεί το αναγκαίο ρυθμιστικό πλαίσιο για την λειτουργία του έργου, καθώς και τα οφέλη που δύναται να αποφέρει τόσο στην περίπτωση της Ελλάδας όσο και στην περίπτωση της Γερμανίας.

Η ανάλυση θα αξιολογήσει το έργο σε διάφορα σενάρια τόσο ως προς την μεταφερόμενη δυναμικότητα της διασύνδεσης όσο και σε συνάρτηση με υπόλοιπα έργα που αναπτύσσονται ή σχεδιάζονται στην περιοχή, αναγνωρίζοντας ότι και το συγκεκριμένο έργο «υποχρεωτικά» θα συνιστά μέρος ενός ευρύτερου «οικοσυστήματος» διασυνδέσεων και υπό το πρίσμα αυτό θα πρέπει να υπάρξει μια ολιστική προσέγγιση στη μελέτη κόστους – οφέλους.